Boeing е изправен пред „предупреждение за безопасност“ заради щепселите на вратите на друг модел
Работата е извършена след натоварения полет на Alaska Airlines по-рано този месец, при който щепселът на вратата е изпаднал, което е накарало 171 737 MAX 9 самолетите да бъдат заземени за проверки.
737-900ER има същия дизайн на щепсела на вратата.
Той позволява добавянето на допълнителна врата за авариен изход, когато превозвачите решат да инсталират повече места .
Полетът претърпява издухване във въздухаВ своето „Предупреждение за безопасност за операторите“ FAA каза, че инспекциите „отбелязват открития с болтове“ и всички потребители трябва да проверят четирите болта, използвани за закрепване на тапата на вратата към планер "колкото е възможно по-скоро".
Както при 737 MAX 9s, Аляска и Юнайтед са най-големите потребители на самолета 737-900ER и нито една от авиокомпаниите не очаква да отмени услуги в резултат на проверките извършено.
В Обединеното кралство не работят самолети 737-900ER.
Говорител на Boeing каза за предупреждението на FAA: „Ние напълно подкрепяме FAA и нашите клиенти в това действие.“
Взривът на 737 MAX 9 отново разпали опасенията относно безопасността на американския производител, тъй като той се опитваше да възстанови доверието след две фатални катастрофи с варианти MAX - през 2018 г. и 2019 г.
Ryanair има „доверие“ в BoeingШефът на Ryanair Майкъл О'Лиъри, най-големият клиент на Boeing в Европа, беше сред водещите фигури в индустрията, които изразиха загриженост относно производителя.
Той каза пред Sky News миналата седмица, че в неговите самолети MAX 8 .
В сряда FAA съобщи, че инспекциите на първоначалната група от 40 самолета Boeing 737 MAX 9 са приключили, което е ключово
препятствие пред евентуалното позволяване на самолетите да летят отново.
Регулаторът добави, че продължава да преглежда данните от тези инспекции, но каза, че MAX 9 "ще остане приземен, докато FAA не се увери, че те са безопасни за връщане в експлоатация".
