Boeing намалява изпълнителните плащания и неравномерните работници по време на стачката
Boeing краткотрайно е изпълнили изпълнителни шефове и други служащи без съюз, за да спестят пари по време на стачката от 33 000 членове на Международната асоциация на машинистите, съобщи изпълнителният шеф Кели Ортберг пред чиновниците в имейл в сряда.
Служителите на Furlought ще запазят своите изгоди и те ще бъдат без работа за една седмица от всеки четири на преносима основа за продължителността на стачката, с цел да се ограничи въздействието върху всеки субект, съгласно бележката. Но Furloughs „ ще повлияе на огромен брой ръководители, мениджъри и чиновници, основани в Съединени американски щати “, сподели меморандумът.
Но Furloughs, които ще стартират „ през идващите дни “, няма да пресечен производството на 787 Dreamliner Jets в фабриката за не Съюз на компанията в Южна Каролина, която продължава да работи. „ Всички действия, сериозни за нашите стратегии за сигурност, качество, поддръжка на клиенти и основни сертифициращи стратегии, ще бъдат приоритизирани и не престават “, сподели Ортберг.
Ортберг, който стартира работата на изпълнителния шеф на 8 август, съобщи, че той и лидерският екип на компанията също ще подхващат „ съизмеримо понижение на заплащането за продължителността на стачката “.
„ Ние оставаме ангажирани да нулираме връзките си с показаните си чиновници и продължаващите полемики със Съюза, с цел да реализираме ново съглашение, което е потребно за всички наши съотборници и нашата компания допустимо най -скоро “, написа той.
Стачката стартира рано в петък сутринта. Повечето производството на търговски самолети в компанията е спряно. Това е първият удар в Boeing от 16 години. Съюзът се съгласи на отстъпки в два кръга от договаряне от този момент, в това число загубата на обичайните пенсионни проекти, които отмерено разграничено участие в последна сметка се съгласи от боязън, че работата по идващия аероплан на Boeing ще бъде преместена в фабрика за противоречие в друга страна.
Преговарящи за компанията, Съюзът и федералните посредници възобновиха договарянията във вторник. Комитетът за договаряния на Съюза съобщи, че до момента не реализира огромен прогрес в полемиките.
„ Няма да изричаме думи - след през целия ден медиация сме разочаровани “, споделя съюзът в записка към членовете. „ Компанията не беше готова и не желаеше да се оправи с проблемите, които сте изяснили, са от значително значение за преустановяване на тази стачка: заплати и пенсия. Компанията наподобява не приема съществено медиацията. "
Говорител на Boeing не разяснява детайлности за полемиките.
Международният президент на IAM Брайън Брайънт, който беше на пикетната линия отвън завода на Boeing в Обърн, Вашингтон, сподели на CNN в телефонно изявление, че изказването на компанията е „ пушек и огледала “ и неприятен опит за изместване на виновността за стачката и Furloughs, към Съюза. Той сподели, че съкращаването в това, което той назова „ прекалено “ изпълнително възнаграждение, са просрочени.
„ Срамно е. Boeing знае какво би трябвало да създадат, с цел да уредят тази стачка - да признаят цената на работата и приноса на компанията от тези чиновници “, съобщи Брайънт пред CNN. „ Тук има мощно предпочитание да се поправя грешката през последните 16 години. Работниците тук споделиха, че е задоволително. "
Компанията към този момент разгласи други стъпки за опазване на пари по време на стачката, в това число заледяване на наемане, понижаване на пътуванията и понижени покупки от снабдители и снабдители.
„ Въпреки че това е мъчно решение, което визира всички, това е в опит да запазим дълготрайното си бъдеще и да ни помогне да се ориентираме през този доста сложен миг “, написа Ортберг. „ Ще продължим да поддържаме връзка транспарантно, защото тази динамична обстановка се развива и ще създадем всичко допустимо, с цел да ограничим тези компликации. “
