Boeing назначи нов главен изпълнителен директор, тъй като отчете повече от 1,4 милиарда щатски долара загуба през второто тримесечие

Boeing назначи дълготраен деец от аерокосмическата промишленост за собствен идващ основен изпълнителен шеф, който ще поеме компания, разтърсена от правни, регулаторни и индустриални проблеми.

Робърт “Кели ” Ортберг, 64, някогашен основен изпълнителен шеф на аерокосмическия снабдител Rockwell Collins, ще наследи Дейвид Калхун, 67, като основен изпълнителен шеф от 8 август, оповестиха от компанията в сряда.

Boeing разгласи новия си основен изпълнителен шеф, защото регистрира загуба от над 1,4 милиарда щатски $ заради спад на приходите през второто тримесечие. Загубата беше по-голяма и приходите бяха по-ниски от предстоящото от Уолстрийт, защото бизнесът с търговски самолети и защитата на Boeing изгубиха пари.

Разочароващите резултати идват в плевел миг за Boeing. Компанията се съгласи да се признае за отговорна за машинация по отношение на Max, два от които се разрушиха, убивайки 346 души. Федералната авиационна администрация ускори надзора си върху компанията след неточности, в това число взривяване на панел на аероплан на Alaska Airlines. Тя се опълчва на обвиняванията на подателите на сигнали за индустриални директни пътища, които нарушават сигурността.

Компанията се занимава с проблеми във веригата за доставки, които попречват производството, което се надява да поправя частично посредством повторното придобиване на Spirit AeroSystems, основен реализатор. Компанията към момента се пробва да убеди регулаторите да одобрят два нови модела на Max и по-голяма версия на двукорабния аероплан 777. И е изправена пред решение за доста милиарди долари по кое време да проектира нов аероплан с един кулоар, който да размени Max.

Ортберг ще стане основен изпълнителен шеф и президент на 8 август, сподели Boeing. Той се появи като водещ претендент едвам неотдавна. Други, за които се оповестява, че са били премисляни за работата, включват Патрик Шанахан, някогашен изпълнителен шеф на Boeing и в този момент основен изпълнителен шеф на най-важния снабдител, Spirit AeroSystems, и различен дълготраен изпълнителен шеф на Boeing, Стефани Поуп, която неотдавна пое отдела за търговски самолети.

Председателят Стивън Моленкопф сподели, че Ортберг е определен след „ изчерпателен и просторен развой на търсене “ и „ има верните умения и опит да управлява Boeing в идната му глава. “

Моленкопф сподели, че Ортберг е спечелил известност за ръководство на комплицирани инженерингови и индустриални компании.

Получавайте седмични вести за пари

Говорител на Boeing сподели, че компанията се е отказала от наложителната възраст за пенсиониране от 65 години за Ортберг. Boeing направи същото за Калхун дни откакто той навърши 64 години през 2021 година

Boeing, основана в Арлингтън, Вирджиния, регистрира загуба от 1,44 милиарда щатски $ за второто тримесечие, в съпоставяне със загуба от 149 милиона щатски $ на година година по-рано.

С изключение на специфичните продукти, загубата възлиза на 2,90 щатски $ на акция. Според изследване на FactSet анализаторите чакаха загуба от $1,90 на акция.

Приходите са спаднали с 15 % до $16,87 милиарда, което е под междинната прогноза на Wall Street от $17,35 милиарда.

Поделението за търговски самолети имаше оперативна загуба от 715 милиона щатски $, а приходите паднаха с 32 %, защото Boeing достави по-малко пътнически самолети на самолетните компании – 92 самолета, в съпоставяне със 136 година по-рано.

FAA ограничи Boeing създава реактивни самолети Max малко след случая с Alaska Airlines, само че Boeing даже не е достигнал лимитите на FAA, защото се стреми да поправя своя индустриален развой. Компанията съобщи в сряда, че се придържа към проектите си да усили производството на Max до 38 на месец до края на годината.

Boeing взе такса от 244 милиона щатски $, с цел да покрие санкция, която ще заплати като част на съглашение с Министерството на правораздаването за признание за отговорен в машинация по отношение на създаването на Макс. Федерален арбитър в Тексас скоро ще реши дали да утвърди договорката, на която се опълчват доста фамилии на починалите при двете произшествия на Max.

Поделението за защита и космос на Boeing загуби 913 милиона щатски $ поради 1 щатски $ милиарда в неуспехи на четири държавни контракта с закрепена цена, в това число договорка за създаване на два нови президентски самолета Air Force One. По-малкият бизнес с услуги завоюва 870 милиона $.

Акциите на Boeing прибавиха два % в предпазарната търговия.