Boeing отчита първи спад на приходите за 7 тримесечия, но надминава очакванията
Boeing в сряда отчете първия си тримесечен спад на приходите от седем тримесечия, но американският производител на самолети надмина очакванията на Уолстрийт, които бяха понижени след взрив във въздуха през януари вратата на кабината го подтикна да забави производството на своите най-продавани джетове.
Boeing заяви, че изгарянето на парични средства през първото тримесечие, показател, следен отблизо от инвеститорите, е 3,93 милиарда долара, по-добро от средните очаквания на анализатори за парични изгаряния от 4,49 милиарда долара.
През март Boeing посочи, че ще използва между 4 и 4,5 милиарда долара поради криза след инцидента на 5 януари с почти нов самолет 737 MAX 9.
Акциите на компанията, които потънаха с 35% до момента, се повишиха с 3,6% при нестабилна предпазарна търговия, след като загубата на акция беше по-малка от очакваното.
„Е, можеше да бъде и по-лошо. Въпреки че загубата и паричният поток не са толкова лоши, колкото се опасявахме, компанията все още очевидно е изправена пред някои сериозни предизвикателства в подразделението за търговски
самолети, които ще трябва да бъдат коригирани“, каза анализаторът на Vertical Research Partners Робърт Сталард в бележка.
След инцидента на 5 януари със самолет, експлоатиран от Alaska Airlines, Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) наложи ограничение на производството на най-продаваните самолети 737 MAX на Boeing. FAA също каза на Boeing да разработи цялостен план за справяне с „системни проблеми с контрола на качеството“.
Преди доклада главният изпълнителен директор Дейв Калхун, който ще напусне около края на годината, каза в писмо до служители че Boeing беше „в труден момент“, забавяйки системата, за да подобри качеството и безопасността.
Финансови новини и прозрения, доставяни на вашия имейл всяка събота.„По-ниските доставки могат да бъдат трудни за нашите клиенти и за нашите финанси. Но безопасността и качеството трябва и ще са над всичко останало“, добави той.
Ройтерс съобщи този месец, че производството на дойните крави 737 MAX на Boeing е намаляло рязко, тъй като регулаторите на САЩ са засилили проверките на заводите.
Анализатори предупредиха, че бавният темп на доставки може да забави финансовите и производствените цели на Boeing. Финансовият директор на Boeing каза миналия месец, че компанията се нуждае от повече време, за да постигне целта, очертана през 2022 г., за годишен паричен поток от около $10 милиарда до 2025 или 2026 г.
Целта се разглежда като ключов крайъгълен камък, тъй като Boeing работи за ускори възстановяването си от по-ранна криза, след като два самолета MAX се разбиха през 2018 г. и 2019 г.
Компанията също така очаква по-бавно увеличение на темпа на производство и доставките на своите 787 широкофюзелажни самолета поради недостиг на доставчици „на няколко ключови части“, се казва в бележка в понеделник.
И все пак с ограниченото производство в Boeing и неговия съперник Airbus, търсенето остава силно, въпреки че европейският производител на самолети увеличи преднината си на пазара на теснокорпусни самолети през първото тримесечие.
Калхун каза, че Boeing ще е „доставил до голяма степен“ своя инвентар от 737 и 787 до края на годината, донасяйки така необходимите пари. Той добави, че неговият отбранителен бизнес, който губи пари през последните тримесечия, „ще напредва към по-исторически нива на представяне.“
Оперативните маржове на отбранителния бизнес на Boeing се възстановиха до 2,2% през тримесечието от отрицателни 3,2% преди година, смяташе, че все още е загубил 222 милиона долара от определени програми за развитие на фиксирани цени, които преследваха бизнеса през последните тримесечия.
Boeing достави 67 737s през тримесечието до март, с 41% по-малко от миналата година. Производителите на самолети получават по-голямата част от парите при доставката на самолета.
В комбинация с компенсациите, които Boeing трябваше да плати на авиокомпаниите за временното спиране на самолетите MAX 9, маржовете в бизнеса с търговски самолети се влошиха до отрицателни 24,6% от отрицателни 9,2%.
Общата коригирана загуба на акция се сви до $1,13, надминавайки очакванията за загуба на акция от $1,76, според данни на LSEG.
Тримесечните приходи бяха $16,57 милиарда, което надмина очакванията за $16,23 милиарда.
(Репортаж от Алисън Ламперт в Монреал и Абхиджит Ганапаварам в Бенгалуру; Редактиране от Анил Д'Силва, Чизу Номияма и Дейвид Грегорио)
