Boeing отлага първото в историята изстрелване на астронавт поради проблем с клапана

Това беше последното закъснение на първия полет на екипажа на Boeing, арестуван от години заради проблем с капсулата.

Ракетата Atlas V е създадена от United Launch Alliance, който включва Boeing и Lockheed Martin.

Главният изпълнителен шеф на United Launch Alliance Тори Бруно сподели, че последното закъснение може да е породено от клапан за освобождение на налягането на кислорода в горния стадий на ракетата, който стартира да трепти при отваряне и затваряне, създавайки мощно бръмчене.

Клапанът може да е надхвърлил своите 200 000 витални цикъла, което значи, че ще би трябвало да бъде заменен, което отсрочва стартирането на пазара за идната седмица, сподели господин Бруно.

В актуализация НАСА сподели, че изстрелването ще се състои не по-рано от петък.

Boeing е изправен пред нова сонда, откакто чиновниците подправено настояват проби е приключено “

Г-н Бруно сподели, че сходни проблеми с клапаните са зародили в предходни години на други ракети Atlas, изстрелващи спътници, и те са били позволени посредством изключване и наново включване на клапаните.

Но компанията има по-строги правила за полети за полети на астронавти, забраняващи преработването на клапани, когато екипажът е на борда.

„ И по този начин, ние останахме с разпоредбите и процедурите и вследствие на това изтъркахме “, сподели господин Бруно на конференция.

Това означаваше, че двучленният екипаж от астронавтите на НАСА Бари " Бъч " Уилмор, 61, и Сунита " Суни " Уилямс, 58, трябваше да бъдат извадени от капсулата от техници, преди да бъдат се отдалечи от комплекса за изстрелване, с цел да изчака втори опит за полет, когато казусът бъде решен.

Програмният управител на комерсиалния екипаж на НАСА Стив Стич добави: „ Правим малко по малко и ще стартираме, когато сме подготвени, и ще летим, когато е безвредно да го създадем. “

Първият тестов полет на Starliner без екипаж не съумя да доближи галактическата станция през 2019 година и Boeing трябваше да повтори полета. След това компанията се сблъска с проблеми с парашута и запалима лента.

NASA нае Boeing и SpaceX преди десетилетие да транспортират астронавти до и от галактическата станция след края на програмата на совалката, като заплати на частните компании милиарди долари.

Atlas V е в употреба повече от 20 години, откакто е планиран от Lockheed Martin.