Boeing пренебрегва опасенията за безопасността и производствените проблеми, твърдят лица, подаващи сигнали
Подаващите сигнали на Boeing свидетелстваха на Капитолийския хълм в сряда, твърдейки, че авиационният гигант дава приоритет на печалбите пред безопасността и го обвиняват, че обезкуражава служителите да изразяват загриженост относно производствените практики на компанията.
Сам Салехпур, инженер по качеството в Boeing, каза в подготвено изявление, че акцентът на Boeing върху бързото производство подкопава ангажимента му към безопасността, твърдейки, че мениджърите са насърчавани да пренебрегват „значителни дефекти“ в самолетите на компанията.
„Въпреки това, което официалните лица на Boeing заявяват публично, в Boeing няма култура на безопасност и служители като мен, които говорят за дефекти в производствените дейности и липсата на контрол на качеството, се игнорират, маргинализират, заплашват, отстраняват и още по-лошо", каза той на членове на разследваща комисия на Сенатската комисия по вътрешна сигурност и правителствени въпроси.
разследвайки обвиненията му.Салехпур също твърди, че мениджърите на Boeing са го натискали да спре да изразява опасенията си вътрешно. „Бях игнориран, казаха ми да не създавам забавяния. Казаха ми откровено да млъкна“, каза той в сряда.
Салехпур каза, че впоследствие е бил преназначен да работи по програмата 777 на Boeing, където той твърди, че „буквално е видял хора да скачат върху парчета самолет, за да ги накарат да се подравнят.“
Друго разобличител, бившият инженер на Боинг Ед Пиърсън, изпълнителен директор на Фондацията за авиационна безопасност, също се появи на изслушването в Сената. Пиърсън също изрази загриженост, че Boeing пренебрегва проблемите на безопасността.
„[О]пасните производствени условия, които доведоха до двете катастрофи със 737 MAX и инцидента с Alaska Airlines, продължават да съществуват, излагайки обществото на риск“, каза Пиърсън, имайки предвид катастрофите със самолети Boeing през 2018 г. и 2019 г., както и инцидент през януари, при който тапа на врата падна от самолет на Alaska Airlines по време на полет.
Sen. Ричард Блументал, демократът от Кънектикът, който председателства подкомисията на Сената, и нейният старши републиканец, сенатор Рон Джонсън от Уисконсин, поискаха от Boeing документи отпреди шест години. Блументал каза в началото на изслушването, че неговата група планира да проведе допълнителни изслушвания относно безопасността на самолетите на Boeing и очаква главният изпълнителен директор на Boeing Дейвид Калхун да се яви за разпит.
Нито Калхун, нито други представители на Boeing присъстваха в сряда
