Boeing се съгласява да се признае за виновен за измама на FAA, но избягва наказанието, поискано от семействата на жертвите

Boeing се съгласи да се признае за отговорен по едно обвиняване в скрит план за машинация на Съединените щати за присъединяване му в две съдбовни произшествия на 737 Max, каза Министерството на правораздаването в правосъдно дело в неделя вечерта.

Това съставлява следващото черно око за компанията след поредност от неуместни неточности в сигурността, само че съглашението заобикаля това, което можеше да бъде по-сериозни последствия.

Той ще заплати до 487 милиона $ санкции - дребна част от 24,8 милиарда $, които фамилиите на жертви на произшествия желаеха производителят на самолети да заплати. Семействата на жертвите на две съдбовни произшествия на 737 Max се опълчват на договорката, сподели департаментът.

Признанието за отговорен е тежък удар върху репутацията на Boeing, компания, известна в миналото с качеството и сигурността на своите търговски самолети. Освен съдбовните произшествия на самолетите 737 Max, компанията е изправена пред редица въпроси по отношение на сигурността и качеството на своите самолети. През януари тапата на вратата на 737 Max, ръководен от Alaska Airlines, избухна при започване на полета, оставяйки зейнала дупка в страничната част на самолета и още повече навреди на репутацията на Boeing.

Споразумението планува, че Boeing ще би трябвало да работи под надзора на самостоятелен наблюдаващ - лице, което ще бъде определено от държавното управление - за интервал от три години. Но този пропуск и санкцията не задоволиха фамилиите на жертвите, съгласно един от техните юристи.

„ Тази скъпа договорка не признава, че заради конспирацията на Boeing починаха 346 души “, се споделя в изказване на Пол Касел, професор по право в университета на Юта, който съставлява доста членове на фамилиите на жертвите на злополуката на Lion Air през 2018 година и на жертвите на злополуката на Ethiopian Air през 2019 година.

„ Тази лъжлива и великодушна договорка явно не е в публичен интерес “, добави той. Семействата търсят обществен развой по обвиняванията.

Министерството на правораздаването пази сделката

Министерството на правораздаването твърди, че глобите, с които Boeing се е съгласил, са били най-сериозните налични. Твърди се, че е спечелил и други усъвършенствания, в това число надзора на екран и условието Boeing да харчи повече за сигурност и съблюдаване на разпоредбите при построяването на самолети.

„ Тази резолюция пази американската общност “, се споделя в изказването на DOJ. „ От Boeing ще се изисква да направи исторически вложения за подсилване и консолидиране на своите стратегии за сходство и сигурност. Тази наказателна присъда показва уговорката на отдела да държи Boeing виновен за непозволеното си държание.

Изявлението също повдигна опцията за още правни проблеми за Boeing и неговите ръководители. В него се споделя, че макар че няма лица, изправени пред наказателни обвинявания вследствие на това съглашение, „ DOJ взема решение единствено с компанията – и не дава имунитет на обособени чиновници, в това число корпоративни ръководители, за каквото и да е държание “.

„ DOJ взема решение с Boeing единствено за непозволено държание, което е предшествало злополуките на 737 Max – и не дава имунитет за друго корпоративно държание, в това число случая с Alaska Airlines 1282 “, се прибавя в него. Въпреки че никой не е бил тежко ранен в този полет, CNN удостовери, че пасажерите и екипажът на този полет са получили уведомление, че може да се смятат за жертви на закононарушение.

Но членовете на фамилиите на жертвите от двете съдбовни самолетни произшествия разкритикуваха съглашението за признание на виновността рано в понеделник.

„ Съдебна неточност е жестоко подценяване при описването на това “, се споделя в изказване на Зипора Курия от Англия, която загуби татко си Джоузеф в злополуката на Ethiopian Airlines. „ Това е зверска низост. Надявам се, не дай си Боже, в случай че това се случи още веднъж, на Министерството на правораздаването ще бъде напомнено, че е имало опция да направи нещо свястно и вместо това е избрало да не го прави.

„ Без цялостна бистрота и отчетност нищо няма да се промени “, се споделя в изказване на жителя на Калифорния Айк Рифел, който загуби двамата си сина, Мелвин и Бенет, в злополуката. „ С тази договорка няма да има следствие, няма да има свидетелски показания на специалисти, няма да има причинители на тези закононарушения, които да дават отговор на обвиняванията в съда. “

„ Наказанията и изискванията, наложени на Boeing вследствие на това съглашение за признание на виновност, не се разграничават всъщност от тези, които не съумяха да трансформират културата на сигурност на Boeing и които доведоха до взривяване на вратата на Alaska Air “, сподели галактическият инженер Хавиер де Луис, който загуби сестра си Грациела във втората злополука. „ Когато се случи идната злополука, всеки чиновник на DOJ, който е подписал тази договорка, ще бъде толкоз виновен, колкото и ръководителите на Boeing, които отхвърлят да слагат сигурността пред облагите. “

Boeing издаде малко изказване, в което се споделя единствено, че може да „ удостовери, че сме постигнали кардинално съглашение по отношение на изискванията на резолюция с Министерството на правораздаването, подлежащо на... утвърждение на съответни условия “.

Инвеститорите на Boeing изглеждаха удовлетворени от изискванията на договорката. Акциите на Boeing (BA), съставен елемент на индустриалната междинна стойност на Dow Jones, нарастнаха с 3% в утринната търговия.

Грешка в дизайна, скрита от регулаторите

Според обвиняванията компанията е измамила Федералната авиационна администрация по време на процеса на узаконяване на 737 Max за транспорт на първите му пасажери. Самолетът стартира употреба през 2017 година, само че двете съдбовни произшествия доведоха до 20-месечно прекъсване на самолетите. Разследванията разкриха недостатък в дизайна на неговата система за автопилот. Boeing призна отговорността за съдбовните произшествия и че нейните чиновници са укрили информация за дефекта в дизайна от FAA по време на узаконяването.

През януари 2021 година федералните прокурори и Boeing реализираха съглашение за споразумяване на наказателни обвинявания и отсрочване на наказателното гонене по въпроса. По време на последвалия тригодишен изпитателен интервал Boeing се съгласи да усъвършенства своите проблеми с качеството и прозрачността с държавното управление. Но случаят с Alaska Airlines пристигна единствено няколко дни преди този изпитателен период да изтече, което докара до поредност от федерални следствия на нейните практики.

През май Министерството на правораздаването съобщи, че разглежда повдигането на наказателни обвинения срещу Boeing още веднъж заради евентуално нарушаване на това съглашение от януари 2021 година Boeing твърди в личните си правосъдни документи, че не е нарушил съглашението и че би трябвало да бъде икономисан от правосъдно гонене. Признанието за отговорен в неделя вечерта, което пристигна малко преди крайния период, избран от Министерството на правораздаването, реши този въпрос.

Разноски по признаването на вината

Под оригинала