Boeing ще признае обвинение за измама, за да избегне съдебен процес за катастрофи, убили 346 души

Споразумението, което Boeing призна, само че не разяснява, бележи втория път, когато на производителя на самолети е препоръчано съглашение за признание на виновността от отдела, обвързван с произшествия от 2018 година и 2019 година, за които е упрекнат повреден програмен продукт за ръководство на полета.

Общо 346 души починаха при случаите, включващи полет на MAX 8 в Индонезия и по-късно, шест месеца по-късно, отвън Адис Абеба.

Роднини на убитите, които упрекнаха американските управляващи, че са изпуснали Boeing от куката посредством съглашение за $2,5 милиарда (£1,95 милиарда) през 2021 година, имаха (£19,7 милиарда).

Те също изиска налагане на наказателно произвеждане.

Новото съглашение с Министерството на правораздаването, което беше разказано от юрист на фамилиите като „ блага договорка “, ще подсигурява, че няма да има развой.

Длъжностни лица заведоха дело през май, което упрекна производителя на самолети в нарушение на изискванията на съглашението за отсрочено наказателно гонене през 2021 година

Условията на тази договорка трябваше да изтекат през януари тази година, само че два дни преди този момент 9 самолета, експлоатирани от Alaska Airlines, са потърпевши.

Инцидентът е обект на следствия на разнообразни организации, в това число от DoJ, от този момент.

Boeing отхвърли да е нарушил изискванията на съглашението за отсрочено наказателно гонене посредством индустриалните си практики преди случая с MAX 9 Alaska Airlines. последната договорка ще пристигна като удар за фамилиите, изискванията занапред ще бъдат утвърдени в съда.

Адвокатите на някои от роднините споделиха, че възнамеряват да притиснат съдията от Тексас Рийд О'Конър, който е следил случай, с цел да отхвърли договорката.

Присъдата евентуално заплашва способността на Boeing да обезпечи преференциални държавни поръчки.

Споразумението обгръща единствено държанието на Boeing преди съдбовните произшествия и не пази компанията от всевъзможни други евентуални следствия или обвинявания, свързани с януарския случай или друго държание.

Boeing се признава за отговорен в това, че е направил умишлено погрешни изказвания пред Федералната авиационна администрация по отношение на разширението на основна софтуерна функционалност, употребена на MAX, с цел да работи при ниски скорости.

Новият програмен продукт спести пари на Boeing, като изискваше по-малко интензивно образование за водачите.

Компанията постоянно е отричала да слага облагата пред сигурността.