Cathay Pacific инспектира целия флот от A350 след откриване на проблеми с двигателя

Хонконгският транспортьор Cathay Pacific анулира десетки полети, защото прави инспекция на целия си флот Airbus A350, откакто откри проблеми с мотора, засягащи самолета.

Авиокомпанията, един от най-големите консуматори на аероплан за дълги дистанции в света, съобщи, че е идентифицирала щета в съставен елемент на мотора на полет CX383 от Хонконг до Цюрих в понеделник. По-късно самолетът се върна в Хонконг.

„ Този ​​компонент беше първият от този вид, претърпял такава щета на аероплан A350 по света “, сподели Cathay в изказване, изпратено до CNN. Щателна инспекция на флотилията от 48 самолета разкри „ няколко едни и същи съставни елементи на мотора, които би трябвало да бъдат заменени “, добави той. Той не дава детайлности за естеството на казуса с мотора.

До вторник следобяд компанията заяви, че е идентифицирала 15 самолета със наранени елементи на мотора, които изискват замяна. Три са били поправени, се споделя в известието и се прибавя, че всички наранени самолети ще възобновят полетите си до събота.

По-рано Cathay анулира 24 полета, изпълнявани през понеделник и вторник, на фона на инспекции и ремонтни действия. Очаква се превозвачът да анулира 10 районни полета за връщане в сряда, само че услугите на дълги дистанции не би трябвало да бъдат наранени, сподели той.

Според Reuters, който цитира неназован източник, случаят включва проблем с горивна дюза, съставен елемент, който насочва горивото вътре в мотора. CNN се свърза с Cathay за спомагателен коментар.

Проблемът, засягащ A350, се появи, откакто съперникът Boeing (BA) претърпя редица съществени и значими проблеми. Американският производител на самолети прекара месеци замесен в рецесия на сигурността след взривяването във въздуха на една от тапите на вратата на полет 737 Max, изпълняван от Alaska Airlines по-рано тази година.

Cathay сподели, че се е свързала с производителя на самолета по отношение на казуса с мотора, както и с производителя на мотора Rolls-Royce и регулаторите. Според Airbus фамилията A350 употребява два модела турбовентилаторни мотори Trent XWB от Rolls-Royce. Говорител на Airbus насочи въпроси към Rolls-Royce.

Британската аерокосмическа компания удостовери в изказване, че полет CX383 е бил „ задвижван от мотори Trent XWB-97 “, добавяйки, че е „ ангажирана да работи в тясно съдействие с самолетната компания, производителя на самолети и съответните органи, с цел да поддържа тяхното следствие на този случай “. Неговите търгувани в Лондон акции затвориха с над 6% спад в понеделник.

Шукор Юсоф, създател на Endau Analytics, компания, която наблюдава авиационната промишленост, сподели, че A350 е „ доста безвреден “, само че казусът наподобява произтича от логистични забавяния, включващи съставни елементи, елементи и други материали за мотора.

„ Други самолетни компании също са наранени, въпреки и в разнообразни мащаби, само че казусът няма да изчезне скоро заради дефицита на работна ръка, наред с други неща “, добави той.

Бързо завръщане

Уебсайтът за следене на въздушния трафик Flightradar24 сподели, че CX383, нормално 13-часов полет, е изхвърчал от интернационалното летище в Хонг Конг в понеделник в 16:24 локално време. Проблемът с мотора наподобява е видян бързо.

Вместо да тръгне на север, A350-1000 полетя на юг и направи кръгове покрай Хонконг, преди да се отклони назад към града. Той кацна безвредно към 75 минути по-късно.

Въпросният мотор Trent беше остро подложен на критика от Тим ​​Кларк, президент на Emirates, на Dubai Airshow през ноември, съгласно Reuters.

По това време се оповестява, че Кларк отхвърли допустима договорка за закупуване на самолети A350-1000, по-големият от двата модела, предлагани от Airbus, обвинявайки разногласието с Rolls-Royce за по-лошата от предстоящата устойчивост на неговите мотори и напън за по-високи цени за обслужване.

Rolls-Royce по-късно съобщи, че работи върху подобряването на моторите Trent XWB-97 и отхвърли да е повреден, съгласно Reuters. Месеци по-късно, през август, проблеми с мотора - наред с други провокации - удариха Boeing.

Проблем, засягащ дълго отлагания аероплан 777X на производителя на самолети, нанесе още един удар върху репутацията му за качество. Boeing съобщи, че е спрял тестванията, откакто е разкрил проблеми в систематичен съставен елемент сред мотора и крилата на самолета при тестов полет.

Boeing сподели в изказване, че е разпознал съставен елемент, който не е работил съгласно плана, и че подменя частта.

777X, разгласен от Boeing за „ най-големия и ефикасен двумоторен аероплан в света “, трябваше да влезе в употреба преди четири години. Очакваше се до момента да са доставени няколкостотин от самолетите. Но той е малтретиран от забавяния и преразходи. Сега има модифицирана дата на пускане през 2025 година

Тази история е обновена с спомагателна информация.