CNG криза в Мумбай: Дълги опашки; авторикши, таксита ударени след повреда на главен газопровод | Обяснено

Мумбай, финансовият център на Индия, видя дълги опашки пред бензиностанциите в понеделник, 17 ноември, защото развален главен газопровод прекъсна доставките, засягайки авторикши и таксита. Съобщава се обаче, че корпорацията последователно е възстановила доставките вечерта.

Какво тъкмо се е случило?

Прекъсването е породено от щета от трета страна на основния водопровод за доставка на газ на GAIL в границите на пространствата на Rashtriya Chemicals and Fertilizers (RCF), което е повлияло на потока към станцията City Gate Station (CGS) във Wadala, решаваща входна точка за доставките на газ за Мумбай. Това спиране докара до по-ниско налягане в цялата мрежа, засягайки голям брой CNG станции в града.

Според Hindustan Times, Mahanagar Gas Limited (MGL) в неделя съобщи: „ Поради щета на основния газопровод в комплекса на RCF, доставката на газ до City Gate Station (CGS) на MGL в Вадала е наранена. “

Той добави: „ MGL подсигурява, че доставката на вътрешните му PNG (тръбопроводен естествен газ) консуматори се поддържат с приоритет без спиране. "

Кои локации бяха наранени?

MGL загатна, че ударът е спрял доставката на CNG станции в Мумбай, Тане и Нави Мумбай, включващи помпи, предоставящи услуги на предприятия за публичен превоз.

Какво направиха засегнатите кажете?

Мумбай има към 130–140 CNG станции, в това число тези, ръководени от MGL. Много от тези помпи не работят от сутринта заради ниско налягане на подаването на газ, сподели през вчерашния ден Четан Моди, президент на Асоциацията на дилърите на бензин (Мумбай), съгласно PTI.

Той добави, че в неотдавнашен диалог с представители на MGL той е бил осведомен, че напъните за възобновяване на естественото доставяне с CNG са в ход въз основата на война, само че цялостният ремонт на разваления водопровод RCF може да отнеме целия ден. „ Държа личната си помпа затворена от сутринта, защото няма налягане (подаване на газ), сподели Моди.

Анил Гарг, началник на организацията на оператора на учебни рейсове, означи, че интервенциите им са наранени заради дефицита на CNG. „ Много учебни рейсове в столичния район на Мумбай са изправени пред проблеми при приемането на CNG “, загатна той, добавяйки, че са били принудени да комбинират маршрутите на учебните рейсове.

Междувременно, съгласно HT, Суфиян Хан, притежател на рикша-шофьор сподели: „ Както е, завършвам деня си до 17:30 и стартирам още веднъж преди зазоряване. Не желая да очаквам на дълга опашка по-късно. Ще ревизира за наличност на гориво сутринта. “

Цените скочат. Платформи Ola и Uber

Недостигът също по този начин докара до скок в цените на платформи за предложение на транспорти като Ola и Uber. Пътуването от Mira Road до BKC, нормално на цена сред 400 и 450, скочи до 550 и по-късно надвиши 600 в неделя, означи отчетът на HT. Точният брой на черно-жълтите таксита, автомобилните рикши и частните таксита, извадени от улиците, не беше прочут незабавно.

„ Доставките на газ в мрежата на MGL ще се възстановяват, откакто повредата бъде отстранена и доставката на CGS Wadala бъде възобновена “, сподели представителят на MGL.