Covid пет години по-късно: Въздействие върху пътуването

възобновяването на света към Globetrotters след пандемиката е дълго пътешестване.  През 2020 година американците бяха заключени, като полетите са заземени, круизи докират и всички несъществени пътувания стопираха.  През идващите месеци пасажерите постепенно се върнаха на в миналото празните летища, направлявайки в общественото разграничаване, мандатите на маски и дефицита на личен състав.  Сега, до момента в който пътуването продължава да отскача обратно, Стейси Барбър, вицепрезидент по пътешестване в AAA, отбелязва: „ Това, което виждаме, е, че хората подхващат пътуването. Те не го отсрочват. Те не чакат децата да са отвън учебно заведение. И те освен подхващат едно пътешестване, те подхващат голям брой пътувания. “

Туристите също изместват това, което желаят в дестинация, благоприятствайки по-малко препълнени места, персонализирани прекарвания и нараснал фокус върху психологичното здраве и благополучието.   Starlight Williams, цифров редактор в National Geographic, изяснява: „ Всички мислят, че са уплашени, изтощени са, изгорени са.„ Как мога да пътувам и да преживея, че сътворявам лековит миг? “

В промишлеността, тези нови търсения значат огромни промени. Според Барбър, „ доставчиците в действителност слагат мощен акцент върху здравето. Те го слагат на разчистване и имат огромни застрахователни благоприятни условия, с цел да оказват помощ за отбраната на тези консуматори. “

Пандемията не е било гладко корабоплаване за круизната промишленост, само че от този момент тя отскочи по огромен метод.  " Те бяха последната промишленост, която в действителност отскочи от Covid ", споделя Барбър, " пост-пандемия, те в действителност основават опит. Те се усъвършенстват на корабите си по време на Covid. Те също сътвориха повече инвентар. "

самолетните пътувания обаче бяха по-бавни, с цел да слязат от земята.  " Капацитетът на световната самолетна компания е единствено 2,4% над равнищата на 2019 година ", отбелязва Уилямс, " това е възпрепятствано от дефицита на самолети с недостиг на влакови екипажи. Няма задоволително личен състав. "

Въпреки всевъзможни турбулентност, специалистите са съгласни, че пътуването продължава да се развива.  Барбър показва: „ Ще стартираме да разбираме по какъв начин технологията може да помогне за предвиждането на потребностите на потребителите по -добре, по какъв начин можем да предоставим повече услуги за икономисване на време “.   Това не е единственият метод, по който пътуването може да се промени след пет години.  Уилямс предвижда, че „ Свръхзвуковите полети ще създадат цялостна трагична възвръщаемост, студените дестинации ще бъдат най -голямата наклонност, като световните температури се покачват, [и] световното уелнес ще стане още по -безумно. “

Друга евентуална смяна в идващите години е обновяване в пътуващите, които се трансформират в сътрудници за пътешестване, изключително измежду покорите по -млади генерации.