Да напусна Канада или да съдя? Жертвите на кражби на автомобили обмислят възможностите си, тъй като случаите нарастват

Тъй като районът на Торонто е изправен пред криза с кражби на автомобили, някои жители обмислят смели – или може би радикални – действия.

Камран Хюсеин , който се премести в Канада от Индия с международна студентска виза през 2017 г. и завърши трудния процес да стане постоянно пребиваващ, каза, че е мислил да напусне страната, след като се събуди сутринта на 11 януари и не намери нищо друго освен счупено стъкло на прозореца на колата му на източната му алея в Торонто.

„Излязох и колата я нямаше“, каза Хюсеин, имайки предвид своята Toyota Highlander от 2022 г.

За 30-те -годишен телекомуникационен служител, вече сложната задача да стане постоянно пребиваващ в Канада беше усложнена от пандемията, когато бяха подкрепени различни бюрократични стъпки. Но той каза, че е избрал да си направи дом в Канада, защото я смята за безопасна.

Това е репутация, която сега смята, че е поставена под съмнение от епидемията от кражби на автомобили.

„Търся варианти“, каза той, когато го попитаха дали обмисля сериозно да напусне Канада.

„Напуснах страната си поради нестабилността там“, каза той. „Но сега, с нарастващите проблеми, които се случват тук по отношение на безопасността, кражбите, взломите и нарастващата престъпност, това е голямо безпокойство за мен.“

Опитът на Хюсеин с кражбите на превозни средства наистина не представлява риск за личната му сигурност. Крадците никога не са влизали в дома му.

Но той каза, че е бил разтревожен от съобщенията за престъпници, които влизат с взлом в домове с оръжия и искат ключове от превозни средства.

Скокът на кражбите на автомобили е довел до нарастване на нахлуванията в домове, насилствените грабежи и насилието с оръжие в целия GTA, според полицията в Торонто.

Провинциалната полиция на Онтарио описа текущия процент на кражби на автомобили в провинцията като „безпрецедентен“, подхранван отчасти от търсенето на луксозни превозни средства на чужди пазари.

Асоциацията Équité, организация за борба с престъпността, финансирана от застрахователни компании, заяви, че за първи път Онтарио е надхвърлил 1 милиард долара искове за кражби на автомобили миналата година.

На фона на нарастващото обществено разочарование, министър-председателят Джъстин Трюдо свика национална среща на високо равнище за кражби на автомобили през февруари, призовавайки за по-тясно сътрудничество между правоприлагащите органи, граничните служби, застрахователната индустрия и производителите на автомобили.

Лора Пакет, друга жертва на кражба на автомобили, се опитва да насочи повече внимание към ролята на автомобилните компании: по-конкретно, тя се чудеше дали производителите на автомобили могат да бъдат съдени за производство на автомобили, които според нея са твърде лесни за кражба.

В 4 часа сутринта на 10 януари тя каза, че е чула нейния SUV Toyota да издава звуков сигнал, познатия звук от отключването му.

„Бях в пълен шок“, каза тя в скорошен интервю. „Събудих партньора си и си казах „някой ми краде камиона“. Изтичахме долу и го нямаше.“

52-годишният социален работник описа изпитанието, което последва. като „кошмар“.

Полицията намери колата й, но тя се нуждаеше от значителен ремонт.

Междувременно тя изгуби 2000 долара месечни разходи за наем за заместващо превозно средство, тъй като застраховката й покриваше само $1000. Тя каза, че все още плаща своите 700 долара месечно плащане за откраднатата кола в допълнение към 230 долара на месец за застраховка. , тя призова производителите на автомобили да се изправят пред „отговорност“.

„Ако инвестирах пари в блиндирана врата за къщата си и ако всеки с празен ключодържател можеше да влезе в къщата ми, някак си щях да се почувствам измамен, нали?" тя каза. „Така се чувствам за моето превозно средство.“

Paquette каза, че обсъжда правните си възможности.

„Защо потребителите трябва да се защитават?“ тя каза. „Превозните средства са големи инвестиции, така че защо се крадат толкова лесно? Защо трябва да стигам до крайности, за да предотвратя това?“

В седмиците след националната среща на високо равнище за кражбите на автомобили правоприлагащите органи се опитаха да подчертаят поредица от успехи.

Те включват съвместна операция на OPP и Канадската гранична служба, която откри 598 откраднати превозни средства, предназначени за износ в пристанището на Монреал, порталът на Канада към пазара на чуждестранни откраднати превозни средства. Превозните средства са на приблизителна стойност от 35,5 милиона долара.

OPP каза, че 75 процента от откритите превозни средства са били откраднати в Онтарио, където правителството на провинцията обяви миналия месец, че планира да закупи четири нови полицейски хеликоптера, в разходи от около 36 милиона долара, отчасти за борба с кризата с кражбите на автомобили.

Полицията в Торонто и Брайън Гаст, вицепрезидент на разследващите служби в Асоциацията Équité, свързаха нарастващия проблем с организираната престъпност.

Гаст отбеляза, че нивата на кражби на автомобили са нараствали всяка година преди пандемията от COVID-19, но той каза, че проблемите с веригата за доставки, предизвикани от свързаното глобално спиране, правят намирането на нови и употребявани превозни средства по-трудни.

„Организираната престъпност използва този проблем и печели от него“, каза той. „Тогава числата са се увеличили“, добави той, отбелязвайки, че разходите за застрахователни искове, свързани с кражби на автомобили в Онтарио, са се увеличили с 319 процента от 2020 г. насам.

Службата на полицията в Торонто. Полин Грей каза, че кражбите на автомобили сега са трите водещи генератора на приходи за организираните престъпни групи.

Гаст похвали новите нива на координация, стартирани в отговор на кризата, но каза, че в крайна сметка само един показател ще има значение при оценката на неговия успех.

„Целта ще бъде да спрем тази възходяща тенденция поне до равна линия и след това до спад“, каза той.

„Успехът се вижда в резултати: броят на превозните средства в Канада, които са откраднати, това ще ни даде индикация колко добре работи планът за сътрудничество.“

Последвайте ни в