Световни новини без цензура!
Датата на откриване на линията на Онтарио е несигурна, строителството трябва да приключи в „началото на 2030-те години“
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2026-02-18 | 19:14:23

Датата на откриване на линията на Онтарио е несигурна, строителството трябва да приключи в „началото на 2030-те години“

Правителството на Ford направи първа копка на четири станции и издигнат справочник за своето знаково метро на линията на Онтарио, което може да бъде приключено някъде при започване на 2030-те години.

Проектът е роден от опитите на премиера Дъг Форд да качи системата на метрото на Торонто малко откакто пристигна на власт, свързващ региона на Дон Милс и Еглинтън с Онтарио Плейс.

Линията на Онтарио беше оповестена през 2019 година с заричане, че „ може да отвори порти до 2027 година “ и цена от 10,9 милиарда $.

Тя е проектирана да работи като защитен клапан за линията на градското метро Yonge/University, предлагайки различен метод да стигнете от север на юг през нов квартали. Той започва през март 2022 година

 Получавайте водещи вести, политически, стопански и настоящи заглавия за деня, доставени във входящата ви поща един път дневно.

Получавайте ежедневни национални вести

Получавайте най-важните вести за деня, политически, стопански и настоящи заглавия, доставени във входящата ви поща един път дневно. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин. Регистрирайте се. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.

Оттогава цената на плана, който е беше обновен, с цел да включва оперативни разноски, набъбна до над 27 милиарда $ и датата на отваряне беше отстранена. Цифрата от 27 милиарда $ обгръща всички огромни контракти, които би трябвало да бъдат раздадени.

На революционното събитие в сряда основният изпълнителен шеф на Metrolinx Майкъл Линдзи сподели, че метрото евентуално ще бъде издигнато до началото на 2030-те години, само че това тестване може да удължи датата на откриването му по-късно.

„ Смятаме, че към момента се стремим към началото на 2030-те, с цел да приключим с гражданската инфраструктура и по-късно да стартираме фаза на тестване и стартиране в употреба “, сподели Линдзи.

„ В момента се опитваме да помислим по какъв начин да заредим начело съображенията за консолидиране на системите, с цел да понижим времето за тестване и стартиране в употреба, откакто разберем повече с нашите частни сътрудници за това по какъв начин става това … ще можем да бъдем още по-точни. “

Събитието в сряда означи началото на строителните работи по повдигната пътека за линията на Онтарио, която ще тръгне от Дон. Valley Station до Flemingdon Park и по-късно до Thorncliffe Park.

„ Линията Онтарио е в центъра на проекта на нашето държавно управление за 70 милиарда $ за създаване и надграждане на преноса, помагайки за битката с тапите и задържането на хиляди служащи на работа в лицето на цените и икономическата неустановеност. “

Първата копка беше направена и на гара Cosburn в региона на Pape Villa.

Повече за Торонто Още видеоклипове

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!