Делхи до летище Jewar за 60 минути? Нова 50-километрова надморска скоростна магистрала получава окончателно одобрение — Ето какво знаем за нея

Пътуването от Източен Делхи до интернационалното летище Нойда в Джуар е на път да стане доста по-гладко — и доста по-бързо!

Според отчет на News24 органът на Нойда публично е издал дефинитивно утвърждение за трасето на чисто нова 50-километрова надземна скоростна автомагистрала, предопределена да свързват безпроблемно храма Akshardham с летище Jewar.

Този инфраструктурен подтик ще понижи времето за пътешестване до работното място и фрапантно ще облекчи тежкия напън върху съществуващите пътни мрежи.

Вътре в мегакоридора от 4000 крори

Огромният издигнат скоростен път ще стартира покрай храма Акшардхам и ще минава право към интернационалното летище Нойда, се споделя в отчета. От общо 50 километра, почти 27 километра ще попаднат тъкмо в региона на Нойда.

Според известия в медиите този мегакоридор ще бъде издигнат на приблизителна цена от 4000 крори. Главната скоростна автомагистрала ще разполага с шест ленти, с цел да се обезпечи равномерен трафик, а входните сектори ще бъдат разширени до осем ленти, с цел да се предотвратят усложнения.

Националната магистрална работа на Индия (NHAI) ще поеме юздите както за строителството, по този начин и за дълготрайната поддръжка на плана за скоростна автомагистрала, който сега е във фаза на обстоен отчет за плана (DPR).

NHAI ще организира строги проби на почвата по оферти маршрут за оценете товароносимостта.

Решаващо петметрово изместване

Първоначално трасето на плана беше начертано непосредствено по продължение на насипа на река Ямуна. Въпреки това отделът за напояване на UP означи сериозни опасения по отношение на евентуалните опасности от наводнения и цялостната структурна сигурност.

Вземайки поради тези червени флагове, управляващите изместиха препоръчаното трасе навръх пет метра към страната на Ноида. С тези корекции за сигурност, ревизираното трасе към този момент е получило дефинитивно утвърждение.

За пътуващите до работното място, солиден 120-метров път, започващ от бранш 94 и минаващ около насипа, ще служи като съществена точка за достъп до това издигнато знамение.

Времето за пътешестване Делхи-Нойда е понижено на 60-70 минути

Този иден скоростната автомагистрала идва с прелестно прощаване с непредсказуемите тапи в пиковите часове. След като проработи, се планува да понижи времето за пътешестване сред Akshardham и летище Jewar до прохладните 60 до 70 минути.

Жителите, живеещи в Mayur Vihar, Patparganj, IP Extension, Kalindi Kunj и Sarita Vihar, ще видят солидно надграждане на летищната си съгласуваност. Коридорът също по този начин ще предлага директна връзка към Фаридабад през моста Manjhawali.

В последна сметка този 50-километров сектор ще служи като решаваща част от пъзела в доста по-голяма мрежа за свързване на NCR, безпроблемно свързваща се с няколко основни скоростни пътища.

Хибридна бърза железопътна линия-метро от Газиабад до Джуар

Не единствено, че пътната съгласуваност получава доста усъвършенстване, само че мрежата за публичен превоз на NCR също е настроена за голям подтик. По-рано този месец Националната транспортна корпорация на столичния район (NCRTC) разкри проекти за нов 72,44-километров директен кулоар, свързващ Газиабад непосредствено с интернационалното летище Нойда.

Коридорът ще включва новаторски модел с двойна услуга, даващ на пътуващите достъп до 11 станции на Намо Бхарат (регионална бърза железница) за по-бързо междуградско пътешестване, дружно с 18 локални метростанции за по-кратки, локализирани пътувания сред Ghaziabad, Noida и летището.

Свързвайки гара Delhi-Meerut Namo Bharat Ghaziabad с Jewar, солидният кулоар ще бъде най-вече повдигнат (71,5 km), с къса 1,29 km подземна секция, сподели NCRTC.