Delhi-Gurugram пътуване сега по-кратко? Пробното изпълнение на тунела на автострада започва
Ню Делхи:
Националният орган за автомагистрали в Индия (NHAI) в петък стартира пробното осъществяване за тунели и подлези през секцията в Делхи на автострадата на Дуарка. Тунелът свързва автострадата с интернационалното летище Индира Ганди (IGI). Той е ориентиран към деконгиране на секция Делхи-Гуруграм на Националната автомагистрала (NH) 48.
Какво да знам?
тунелът с дължина 5,1 км има два сегмента. Основният тунел на осем ленти от 3,6 км свързва автомагистралата на Дуарка с летището на ИГИ, съгласно Times of India.
Другият е тунел от 1,5 км, който има две ленти и свързва автострадата с NH-48 към Gurugram.
Тунелът към този момент е отворен за експериментален път от обяд до 15:00, с цел да се ръководи върхов следобеден трафик.
This is a significant step toward enhancing mobility and reducing congestion in Delhi NCR, besides improving connectivity to the IGI Airport from Gurugram, Manesar, Sohna, and Jaipur.
According to the Ministry of Road Transport & Highways, the stretch open for the trial run includes a shallow tunnel connecting Dwarka/Yashobhumi with the Летище Делхи през летищни подлези.
Пътниците могат даже да пътуват към Гуруграм от Dwarka/Yashobhumi, употребявайки плиткия тунел и подлеза на десния завой.
Освен това, летищните подлези и десният подлеза на завой ще бъдат употребявани за пътешестване от терминал 3 до Гуруграм към Сирхаул.
След като тестването завърши, тунелът се чака да бъде изцяло работещ от 5 юни.
Нейното стратегическо местонахождение и оформление може да бъде мощно потребно за ежедневните броячи и да помогне за декориране на повърхността. Мерки
Изградени благодарение на напреднало инженерство, тунелът има наблюдаване на видеонаблюдение, с цел да следи придвижването на автомобила.
Има специфична контролна зала, както и спешни изходи, с цел да се подсигурява сигурността и успеваемостта на пътуващите.
През пробния интервал NHAI следи моделите на трафика, с цел да обезпечи безпроблемна интеграция в транспортната мрежа на града.
Какво е позволено?
Засега транспортните средства до 4,5 метра могат да влязат в тунела.
Влизането на постепенно движещи се транспортни средства, като двуколесни и триколесни, както и транспортни средства, носещи запалими материали като маслени танкери, са лимитирани от влизане в тунела и подлезите.
Проектът е част от четвъртата фаза на автомагистралата Dwarka.
Експлоатацията на 29 км, дълга на Дуарка, която коства към 9 000 рури, е от Mahipalpur на Delhi до Kherki Daula в Gurugram. Докато 10,1 км от ИТ лежи в националната столица, останалите 18,9 км участът са в Хариана.
