Делхи ще продължи политиката „Без PUC, без гориво“ дори след премахването на ограниченията за замърсяване по GRAP-IV: министър Сирса
Министърът на околната среда на Делхи Манджиндер Сингх Сирса сподели във вторник, 23 декември, че политиката „ Без PUC, без гориво “ ще продължи в националната столица даже след премахването на рестриктивните мерки за замърсяване, свързани с GRAP-IV. Решението за продължение на политиката „ Без PUC, без гориво “ беше взето от държавното управление на Делхи като част от напъните за надзор на замърсяването на въздуха в града.
Това значи, че нито едно транспортно средство без документ за надзор на замърсяването (PUC) няма да има право да работи в града даже след премахването на рестриктивните мерки на GRAP-IV за надзор на замърсяването на въздуха.
Той сподели, че са подхванати дейности против дефектни центрове за тестване на замърсяването и по-строги. инспекции, дружно с нови ограничения за надзор на замърсяването.
Докато се обърна към конференция, Манджиндер Сингх Сирса сподели: „ В Делхи, дружно с GRAP 4, нашата акция PUCC (Сертификат за надзор на замърсяването) се организираше със слогана „ Без PUC, без гориво “.
Прочетете също | Delhi L-G упреква AAP за съществено замърсяване - „ 11 години незаконно безучастие “Министърът продължи, че управляващите са спрели и сложили в черен лист минимум 12 PUCC центъра, които са взели участие в нередности.
Той сподели: „ Ще продължим това даже след премахването на рестриктивните мерки на GRAP. Открихме 12 PUCC центъра, които са взели участие в нередности, и те са спрени и ще бъдат включени в черния лист. “
Комитетът за надзор на замърсяването на Делхи (DPCC) е издал 411 вести за затваряне досега, а Общинската корпорация на Делхи е запечатала 400 единици, с цел да ограничи промишленото замърсяване.
Четири нови автоматизирани тестови станции бяха глобени, до момента в който на високите здания бяха инсталирани оръжия срещу смог. Министърът сподели, че Делхи има към 1000 водни тела, които би трябвало да бъдат подмладени, и държавното управление е предложило да отпусне 100 крори за задачата.
Прочетете също | Въздействието на Aravalli върху замърсяването на въздуха в Делхи-NCR и за какво планината има значение„ Също по този начин, CM Rekha Gupta глоби четири нови автоматизирани станции за тестване. ASG (Anti-Smog Guns), конфигурирани на върха на високи здания в Делхи, получиха повече време за работа, а притежателите на здания получиха опция да конфигурират системи за мъгла към своите пространства, “ той сподели.
Manjinder Singh Sirsa също по този начин осведоми, че първата част на Делхи за електронни боклуци в Holambi Kalam скоро ще бъде основана.
Според Централния съвет за надзор на замърсяването (CPCB), качеството на въздуха е скочило до „ тежки “ равнища в избрани региони на Националния столичен район (NCR). Множество елементи на града не престават да бъдат очевидци на обезпокоително високи равнища на замърсяване.
CAQM (Комисия за ръководство на качеството на въздуха) е задействала всички дейности по GRAP Етап-IV в Делхи-NCR.
От 18 декември държавното управление на Делхи забрани на транспортни средства без годен PUC документ да зареждат гориво на бензиностанциите в националната столица.
Сирса сподели, че на притежателите е даден един ден, с цел да се съобразят с правилото. „ След на следващия ден транспортните средства, които нямат годен PUC документ, няма да получават гориво “, сподели той.
