Депутатите искат Guilbeault да обясни забележките относно финансирането на пътищата. Ще се случи ли това?
Депутатите от консерваторите, Квебекския блок и NDP в транспортната комисия на Камарата на общините искат министърът на околната среда Стивън Гилбо да обясни коментарите си относно проекти за федерална пътна инфраструктура.
Коментариите на Guilbeault миналата седмица развълнуваха противоречия между премиери и кметове, които използват федерални фондове за подобряване на своите мрежи.
Миналия понеделник Гилбо каза пред тълпа в Монреал, че Отава ще „спре да инвестира в нова пътна инфраструктура“, според цитати, публикувани в Montreal Gazette .
Притиснат от репортери два дни по-късно, Guilbeault каза, че „трябваше да бъде по-конкретен“, пояснявайки, че правителството няма средства за „големи проекти“. Той посочи за пример trosième lien, магистрален тунел, свързващ град Квебек с Леви.
Консервативният транспортен критик Марк Щрал нарече коментарите на Guilbeault „възмутителни“ миналата сряда. Той беше сред подписалите писмо, изискващо Guilbeault да обясни коментарите си в комисията. Писмото също призовава Шон Фрейзър, министър на инфраструктурата и жилищното настаняване, да се яви.
„Публичните му коментари са шокиращи да се чуят, тъй като имат огромни последици върху развитието на инфраструктурата за канадските общности и върху способността на общностите да растете и просперирайте“, се казва в писмото с искане за среща на комисията.
Вземете последните национални новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.„По-конкретно, селските, отдалечените и северните общности не могат да растат и процъфтяват без достатъчна федерална подкрепа за пътна инфраструктура.“
Планира се комисията да се събере в сряда сутринта, за да обсъди въпроса.
Кметът на Калгари Джиоти Гондек каза на 15 февруари, че ако Отава някога намали финансирането за нови пътни проекти, това „ще бъде буквално ужасно за всяка община в тази нация.“
„Правенето на такъв вид публично изявление и липсата на никаква обосновка зад него не е министерско“, каза тя.
„(Ако Guilbeault) иска да проведе разговори с местните лидери и да разбере защо имаме нужда от подобрени пътища, … ние сме радвам се да разговарям с него.“
Премиерът на Онтарио Дъг Форд каза, че е „поразен“ от забележките на Guilbeault, преди да ги изясни.
„Федерален министър каза, че няма да инвестират в нови пътища или магистрали. Той не се интересува, че сте заседнали в трафика от броня до броня. Правя го. Ние строим пътища и магистрали, със или без цент от федералните“, каза Форд в публикация в X, известна преди като Twitter, миналия вторник.
Премиерът на Алберта Даниел Смит повтори подобно мнение на социални медии.
„Този министър разбира ли, че повечето канадци не живеят в центъра на Монреал? Повечето от нас не могат просто да излязат през вратата в снега и дъжда и просто да вървят по 10 километра до работа всеки ден“, пише Смит на X.
B.C. Премиерът Дейвид Еби каза, че коментарите на Гилбо „накараха много от нас много нервни“ и призова премиера Джъстин Трюдо да ги изясни.
„Разбирам, че федералният министър на околната среда се е опитал да изясни коментарите си“, той каза миналата сряда.
„Би било добре да разберем от федералното правителство и да имаме някои ясни ангажименти, повторен ангажимент към обещанията, които ни дадоха относно тази основна инфраструктура, защото тези коментари очевидно са направили много от нас много нервни.“
Трюдо каза, че политиката на неговото правителство за принос към инфраструктурни проекти остава непроменена.
