Дерайлиране на влак в Охайо: Norfolk Southern достигна споразумение за 425 милиона долара за катастрофа, пожар
Повече от година след като влак в Norfolk Southern дерайлира и изхвърли токсични химикали в Източна Палестина, Охайо, товарната компания се съгласи да плати споразумение от повече над 310 милиона щатски долара (над 425,6 милиона канадски долара).
Федералното правителство на САЩ обяви споразумението в четвъртък, като Norfolk Southern ще плати 15 милиона щатски долара (около 20,5 милиона канадски долара) гражданска санкция, както и други допълнителни разходи, свързани с почистване и здравеопазване.
Министерството на правосъдието и Агенцията за опазване на околната среда (EPA) казаха, че споразумението все още трябва да бъде одобрено от федерален съд, New York Times съобщено.
На 3 февруари 2023 г. товарен влак Norfolk Southern с 38 вагона, който превозваше някои опасни химикали, излезе от релсите в малкия град Източна Палестина. Аварийните екипи в крайна сметка източиха опасните материали, включително известния канцероген винилхлорид, в изкоп за контролирано изгаряне. Изгарянето изпрати огромна черна струя от газ фосген и хлороводород във въздуха.
Градът беше временно евакуиран, но много жители в Източна Палестина и околностите все още имат опасения за безопасността на околната среда и собственото си здраве и благополучие. Миналата година съобщенията за мъртви животни и задържащи се диоксини в региона накараха местните жители да се раздразнят особено.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.Новообявеното селище ще изисква от Norfolk Southern да подобри безопасността, за да предотврати дерайлиране, както и да плати разходите за почистване и мониторинг на здравето и околната среда в и около Източна Палестина.
Жителите, които бяха принудени да евакуират своите домовете след дерайлирането като цяло бяха недоволни от сделката, която не включва никакви наказателни обвинения.
„Честно казано, никаква сума не може да поправи това, но трябва да е поне достатъчно, за да ги нарани малко малко. Сигурен съм, че това изобщо няма да навреди на печалбите им“, каза жителят на Източна Палестина Джами Уолъс пред Асошиейтед прес.
В допълнение към гражданското наказание от 15 милиона щатски долара Norfolk Southern се съгласи да възстанови разходите на EPA допълнителни 57 милиона щатски долара (над 78 милиона канадски долара) за разходи за отговор и създаде фонд за здравеопазване на стойност 25 милиона щатски долара (около 34 милиона канадски долара), за да плати за 20 години медицински прегледи в общността. Железопътната линия също ще плати до 30 милиона щатски долара (почти 41 милиона канадски долара) за дългосрочен мониторинг на питейната вода и подпочвените води.
Ню Йорк Таймс изчисли общите разходи, свързани с почистването на околната среда — най-голямата част от сумата на споразумението — ще достигне приблизително 235 милиона щатски долара (около 32 милиона канадски долара).
Във вторник федерален съдия подписа споразумение за колективен иск на железопътната линия на стойност 600 милиона щатски долара (приблизително 823,8 милиона канадски долара). с жители, чийто живот е бил нарушен. Като цяло Norfolk Southern очаква да плати около 1,7 милиарда щатски долара (над 2,3 милиарда канадски долара) като общи разходи, свързани с дерайлирането, включително споразумението от 600 милиона щатски долара.
Алън Х. Шоу, главен изпълнителен директор на Norfolk Southern, каза, че компанията е доволна от споразумението.
„Доволни сме, че успяхме да постигнем навременно разрешаване на тези разследвания, което признава нашия всеобхватен отговор на нуждите на общността и нашата мисия да бъдем златен стандарт за безопасност в железопътната индустрия“, каза Шоу в изявление.
Администраторът на EPA Майкъл Ригън каза, че гражданската глоба от 15 милиона щатски долара е най-голямата разрешена съгласно Закона за чистата вода, който Norfolk Southern е нарушил.
Norfolk Southern съобщи, че техният влак е дерайлирал поради прегрял лагер на колелото.
Сред подобренията на безопасността, обещани от Norfolk Southern, е обещанието да се добавят около 200 допълнителни детектора отстрани на релсите за откриване на прегряващи лагери. Компанията също така обеща да инвестира в повече от дузина модерни портали за инспекция, които използват набор от камери, за да направят стотици снимки на всеки преминаващ мотрисен вагон.
През четвъртото тримесечие на 2023 г. Norfolk Southern отчете 527 щатски долара милиона (повече от 723,5 милиона канадски долара) печалба.
Законопроектът в Конгреса, който изисква от Норфолк Саутърн и останалите големи товарни железопътни линии да направят по-значителни промени, е в застой. Тези промени включват внедряване на детектори за горещи лагери, като тези, които 200 Norfolk Southern обеща.
— С файлове от Associated Press
