Децата в отдалечени общности отказаха местата на почти непразредния чартърни полети „само за коренни“
Австралийското държавно управление ще прегледа договореностите за полет на чартър за студенти, живеещи в отдалечени общности, откакто искания, които не са на локалните студенти, са били предотвратени от борда на самолети, защото не са били на въздържали се получатели.
.
Дерек Лорд, татко на две момчета, живеещи в далечния северозападен град в Куинсланд, Нормантон, на към пет часа северно от връх Иса и на осем часа западно от Кернс в Карпентарията, споделиха, че синовете му са изправени пред „ шестдневно тестване “, с цел да се приберат у дома, откакто не им е позволено да закупят места на съвсем празен, данъкоплатци, финансиран от полет.
Лорд, който е чиновник по отчитане на службите за въздушен трафик на дребното летище в Нормантън, съобщи, че постоянно вижда, че са пристигнали самолети с 20 места с по-малко от половината от заетите места.
Но той твърди, че двамата си синове, които се качват в учебно заведение в чартърс Тауърс, на 90 минути на югозапад от Таунсвил, са били отхвърлени от същите тези полети, тъй като не се въздържат от получатели.
„ Моите момчета са останали да седят на летището, торбички са опаковани, защото не са били позволени в аероплан с празни места “, споделя Лорд в изказване посредством Австралийската партия на Катер (KAP) и член на Traeger, Роби Катър.
„ С наслаждение бихме платили за тези места-всичко, с цел да избегнем шестдневното тестване, което би трябвало да преминем с търговски полети, с цел да ги приберем за празниците, когато пътищата бяха отрязани заради наводнения. “
Възможно е, въведен през 1969 година, е скица на федералното държавно управление за туземци и хора от остров Торес, която предлага финансова помощ, обвързвана с образованието, в това число такси за курсове и разноски за пътешестване за студенти, които учат надалеч от вкъщи.
Катър е забил новата учебна чартърна полетна класификация като фундаментално незадоволителна и несправедлива, описвайки го като система, която предизвиква разделянето и не дава отговор на потребностите на отдалечените общности.
„ Това не е проблем на коренното население. Това е проблем с далечен живот “, сподели Катър.
„ Когато имате фамилии, които живеят в един и същи град, изпращайки децата си в едно и също учебно заведение, само че се третират по друг метод - това е неверно. Рискува да сътвори разделяне в общностите, където не съществува. “
Катер сподели, че обстановката е влошена от решението на държавното управление да съобщи контракта на основан в Обединеното кралство без локален опит, заменяйки дългогодишния снабдител Volantair.
„ Имахме кадърен, локален оператор с 20 -годишен опит и районни познания “, сподели той.
„ Сега имаме задгранична компания, която таксува до 1157 $ на място за възпиране - съвсем тройно какво коства постоянен полет - и даване на шамболична услуга. “
Новият оператор, Air Charter Services, беше назначен предходната година от Corporate Travel Management (CTM), който е виновен за контракта за чартър на Abstudy.
Air Charter Services и CTM са свързани с коментар.
;
„ Децата се оставят на заседнали, селските и отдалечени фамилии се пренебрегват “, сподели Катър.
„ Време е тези услуги да бъдат предоставени на всяко дете, което живее отдалечено - освен на тези, които дават отговор на изискванията по тесна държавна стратегия - и се върнаха на опитни локални оператори, които познават земята, познават хората и се грижат за резултатите. “
Говорейки с 2 GB Бен Фордхам във вторник, лорд сподели, че даже се е опитал да заплати за места в самолетите, само че на синовете му са били отказани „ тъй като те не попадат под самоограничение “.
„ Превозвачът даже се съгласи да вземе парите ни, само че компанията за резервации, която в този момент го прави, което е в чужбина, отхвърли да разреши на децата ни да се качат, тъй като не дават отговор на критериите “, сподели той.
„ И ние не го разбираме. Той е финансиран от данъкоплатците. Дори и да не бяхме подготвени да платим, самолетът идва тук, той се заплаща от налозите на всички, без значение дали сте коренни или не-коренни, децата са от един и същи град. “
Лорд означи „ ние сме в средата на рецесия на наводнения и не можахме да влезем в себе си “, разказвайки мъчието пътешестване до неговите синове.
„ Така че нямаше по какъв начин да приберем децата си у дома, в случай че сами не са в частна харта или посредством Рекс, а Рекс може да бъде до две, три седмици в очакване на място “, сподели той.
„ Ще би трябвало да ги свалим до Таунсвил, а по-късно или да ги автобусираме или да ги сервират до Кернс, а по-късно ще би трябвало да седят в Кернс през уикенда, тъй като няма полети на Рекс, а по-късно ще би трябвало да летят у дома в Рекс, в случай че можем да получим полет в понеделник или вторник, и това е огромно, в случай че. “
Той сподели „ Дори коренните водачи тук не го схващат “.
„ Не мисля, че става въпрос за помиряване, мисля, че е по -скоро за това, че системата е нарушена “, сподели той.
„ Пропастта не е бездна сред коренното и не-коренното население, тя е районна по отношение на нерегионална. Ако в действителност сравнихте двете, мисля, че ще намерите доста от децата и фамилиите, които не са на коренното население.
Лорд добави, че приятелката на сина е локална и „ първият път, когато това се случи, тя се качи на един полет и той трябваше да се качи на другия “.
Фордъм сподели, че е " безусловно вманиачен ".
„ Просто поставете децата на същия прокълнат аероплан “, сподели той.
Говорителят на министъра на обществените услуги Таня Плиберсек сподели пред News.com.au въпросът се преглежда.
„ Програмата за самоограничение е въведена през 1969 година от демократичния народен министър председател Джон Гортън, с цел да помогне на коренните студенти от доста отдалечени общности да получат достъп до обучение “, сподели тя.
„ Полетите за чартър се употребяват единствено там, където е най -евтината или най -рентабилната опция от доста отдалечени общности. Разпределението на аварийните места е въпрос на чартърната компания. ;
„ CTM насърчи конкуренцията посредством разширението на чартърите, които са разполагаем, които да бъдат резервирани за държавното управление, в това число програмата за самоограничение “, съобщи представител на отдела пред Cairns Post предходната година.
„ Те също неотдавна включиха спомагателни 12 нови снабдители на услуги за услуги в програмата, в това число два коренни предприятия. “
въздушно пътешестване самолети Харта деца полети студенти 21.06.25 Пътуващите забиват егоистичния акт на Flyer, който лишава непорочност...
топ концерти