DGCA приземи четири самолета на VSR Ventures заради проблеми с несъответствието след катастрофата в Барамати — Какво трябва да знаете

Ню Делхи, 24 февруари (PTI) След като откри няколко пропуща в сходство, авиационният регулатор DGCA във вторник разпореди прекъсването на четири самолета на VSR Ventures, чийто аероплан се разруши в Барамати предишния месец, убивайки заместник-главния министър на Махаращра Аджит Павар и четирима други.

След злополуката на самолета Learjet 45 (VT-SSK) на 28 януари, Генералната дирекция на гражданската авиация подреди специфичен одит на сигурността на VSR Ventures.

Мултидисциплинарният одитен екип видя няколко несъответствия на утвърдени процедури в организацията в региона на летателната валидност, въздушната сигурност и полетните интервенции, се споделя в изказване на регулатора.

„ С оглед на следените несъответствия и като се имат поради пропуските в процедурите за поддръжка, беше решено да се стартира промяна ограничения посредством неотложно приземяване на самолети Learjet 40/45 с регистрация VT-VRA, VT-VRS, VT-VRV и VT-TRI до възобновяване на стандартите за продължаваща летателна валидност “, се споделя в известието.

Освен това DGCA сподели, че формуляри за докладване на дефекти са били издадени на VSR Ventures в съответните области, с цел да показват разбор на първопричината за несъответствията. Изпратените документи ще бъдат оценени от надзорния орган преди идващия курс на деяние.

Павар и четирима други бяха убити при злополуката на аероплан Learjet 45, благосъстоятелност на VSR Ventures, покрай Барамати на 28 януари.

Въпреки че се чака Бюрото за следствие на авиационни катастрофи (AAIB) да излезе с предварителния си отчет за съдбовната злополука преди 28 февруари, в някои кръгове се показаха опасения, че може да е имало скрит план, довел до злополуката.

Разследване на AAIB

Агенцията за сондиране на авиационни катастрофи AAIB във вторник сподели, че е потърсена специфична поддръжка за добиване на данни от записващото устройство за глас в пилотската кабина (CVR) на самолета Learjet 45, който се разруши последно покрай Baramati месец.

Заместник-главният министър на Махаращра Аджит Павар и четирима други бяха убити при съдбовната злополука на самолета, благосъстоятелност на VSR Ventures на 28 януари.

В изказване Бюрото за следствие на авиационни катастрофи (AAIB) сподели, че самолетът е бил оборудван с два самостоятелни полетни записващи устройства.

И двата записващи устройства са били изложени на интензивна топлота за нескончаем интервал от време по време на случая и претърпени вреди от пожар, се споделя в известието.

Според AAIB, Digital Flight Data Recorder (DFDR), създаден от L3-Communications, е сполучливо изтеглен в нейната Flight Recorder Laboratory.

„ Гласовият рекордер в пилотската кабина (CVR), създаден от Honeywell, е подложен на подробна техническа инспекция. Потърсено е подпомагане от упълномощения представител на страната на произвеждане за профилирана поддръжка при добиване на данни “, сподели организацията за проучване.

В този случай положението на произвеждане е Съединени американски щати.

Искайки всички заинтригувани страни да заобикалят спекулациите, AAIB съобщи, че прецизно съблюдава всички предписани механически и процедурни протоколи, с цел да обезпечи изцяло, обективно и учредено на доказателства следствие.

Той също по този начин сподели, че следствието се прави прецизно в сходство с разпоредбите за въздухоплавателни средства (разследване на катастрофи и инциденти) от 2017 година и интернационалните стандарти и целесъобразните практики на ICAO (Международна организация за гражданска авиация) Анекс 13.

Миналата седмица министърът на гражданската авиация К. Рамохан Найду сподели, че предварителният отчет за злополуката на самолета Learjet 45 VT-SSK ще бъде оповестен скоро.