Дим е бил забелязан часове преди пожарът на товарен кораб в Ню Джърси, който уби 2 пожарникари, казва член на екипажа
Нови показания в случай на фатален пожар на товарен кораб в Ню Джърси хвърлят малко светлина върху това дали може са били предотвратени.
Член на екипажа казва, че е видял дим, идващ от пристанищно превозно средство, използвано за изтласкване на неработещи автомобили върху товарен кораб най-малко девет часа преди да се запали на борда на кораба , предизвиквайки пожар, който уби двама пожарникари от Нюарк.
В онлайн показания на съвместно изслушване на бреговата охрана и Националния съвет за безопасност на транспорта в петък, Мариан Чиумала, трети помощник на италианския Grande Costa D'Avorio, каза, че е видял Jeep Wrangler, използван за бутане на автомобили върху товарния кораб, да започва да изпуска дим на 5 юли 2023 г., докато е акостирал в Порт Нюарк.
Неговото свидетелство представлява потенциална подкрепа към твърдението на семействата на загиналите пожарникари, че пожарът е можел да бъде предотвратен, ако превозното средство е било преустановено.
Вижда се горящ товарен кораб в Нюарк, Ню Джърси, на 5 юли 2023 г. Екипаж член казва, че е видял дим, идващ от превозно средство на морското пристанище, използвано за изтласкване на неработещи коли върху товарен кораб, поне девет часа преди да се запали на борда на кораба, предизвиквайки пожар, който уби двама пожарникари от Нюарк. (AP Photo/John Minchillo)
Предишни свидетелски показания по делото документираха, че джипът се е запалил на горната палуба на кораба с 12 нива, като е започнал пламък, който бързо се е разпространил и е изпълнил множество нива на кораба с тъмен, задушаващ дим.
Пожарът в едно от най-натоварените морски пристанища в страната уби капитаните на пожарната в Нюарк Аугусто „Оги“ Акабу и Уейн „Мечката“ Брукс младши.
Първата дежурна смяна на Сиумала този ден беше от 8 сутринта до обяд. По някое време по време на тази смяна той свидетелства, че е видял джипа да бута превозно средство към кораба, преди да спре на палуба 3.
"Видях бял дим да излиза от предната част на колата," той свидетелства.
Шофьорът на джипа слязъл и говорил с друг работник, който го насочвал, и скоро към тях се присъединил трети мъж. Изглежда, че обсъждат дима, излизащ от страната на водача на предния капак, каза Чиумала.
Чиумала каза, че трябва да изпълни задача и напусна непосредствената зона. По-късно – той не си спомня колко – той каза, че е видял джипа да се използва отново за бутане на превозни средства.
„След известно време видях колата да работи отново без никакви проблеми“, свидетелства той.
Служител от транспортния борд попита Сиумала дали джипът може да е изпускал пара, сякаш двигателят е прегрял, а не дим.
„Видях бял дим“, отговори той . „Никога не съм се доближавал до колата, за да видя дали е пара. Тълкувах го като бял дим.“
Джино Зонгети, адвокат на една от стифадорските компании, товарещи кораба онзи ден, разтърси Чиумала за спомените си на инцидента.
„Въпреки че казахте, че сте видели дим, никога не сте докладвали това на никого на кораба, нали?“ попита той.
„Да“, отговори Сиумала.
„И това, каквото и да видя, не те засягаше, нали?“
„Отрицателно, “, отговори Сиумала. „По това време видях, че колата е изолирана. Тогава предположих, че това е нищо. И след това видях, че колата все още работи, така че предположих, че няма опасност.“
Ciumala също свидетелства, че джипът се бори да избута по-тежки превозни средства нагоре по стръмна рампа вътре в кораба, въпреки че не си спомня дали това се е случило преди или след дима, който той съобщи, че е видял.
„На рампата те форсираха двигателят", каза той. „Можете да чуете двигателя на макс. Оборотите, двигателят използваше максималната сила.“
Пристанищен работник по-рано свидетелства, че той е управлявал джипа, когато се е запалил, описвайки внезапните пламъци накара го да изскочи и да хукне към близките пожарогасители, два от които той изпразни върху пламтящото превозно средство без никакъв ефект, преди да избяга с някои други работници.
Когато избухна пожарът около 21:00 ч. Сиумала каза, че той и друг офицер на кораба са се опитали да го загасят, използвайки корабен маркуч, свързан към бордовия хидрант. Полицаят завъртя вентила, за да започне да тече вода, а Сиумала прикрепи дюза към другия край на маркуча.
Но нищо не се случи.
„Чаках водата да дойде “, свидетелства той. „Не излизаше вода, когато бях там. Нямахме никаква вода в тръбопровода, защото когато отворите тръбата, отнема известно време, за да стигне до вас.
В този момент се обгръща задушаващ черен дим и двамата мъже, принуждавайки ги да изоставят маркуча и да се оттеглят.
„Дишах много тежко след това“, каза Сиумала. „Не можете да видите нищо.“
Агенциите планират да издадат доклад за пожара, но времето за него остава неясно.
