Джапанките на Ормуз държат индийските рафинерии на ръба, тъй като суровият петрол скочи
Ню Делхи: Законопроектът за вноса на нефт в Индия още веднъж е на фокус, откакто предлагането на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп в понеделник да наложи 20% такса върху корабите, преминаващи през Ормузкия пролив, докара до скок на цените на суровия нефт, което увеличи опасенията по отношение на инфлацията и икономическия напредък на страната. Докато Тръмп по-късно се отхвърли от проекта за таксата в интерес на обсада, ориентирана единствено към кораби, свързани с Иран, експлоадирането акцентира уязвимостта на Индия към разстройства на енергийните пазари. Развитието увеличи цената на суровия брент с 5% до над 87 $ за барел във вторник, преди да спадне до към 85 $ след флип-флопа на Тръмп.
Рисковете са обилни за Индия, която внася към 90% от потребностите си от недопечен нефт и изразходва повече от 120 милиарда $ годишно за импорт на недопечен нефт. Устойчивото нарастване на цените на петрола с 1 $ за барел покачва годишната сметка за импорт на страната с към 18 000 крори рупии. Вносът на нефт нормално съставлява 17-25% от общата годишна сметка за импорт на Индия.
Прочетете също | Ново обостряне в Западна Азия замъглява петролните варианти на Индия за Иран
Индийските рафинерии обаче са в добра позиция да отговорят на търсенето в кратковременен проект, защото към този момент са обвързали доставките на недопечен нефт до август и са диверсифицирали доставките отвън Западна Азия. „ Сценарият за доставки още веднъж се връща към това, което беше преди месец. Рафинериите диверсифицираха вноса на нефт, тъй че снабдяването от източници отвън Западна Азия ще продължи. Сега те са наясно със обстановката, а също и с другите възможности за енергийни доставки “, сподели Манас Маджумдар, началник нефт и газ в PwC Индия. обявено по-рано.
Прочетете също | Индийските рафинерии се приготвят за неустойчивост на петрола след нови стачки сред Иран и Съединени американски щати
„ Въпреки това, запасите в рафинериите ще бъдат по-ниски в този момент спрямо по-рано, защото те не са получили нужното време да ги попълнят. Ако войната ескалира след няколко месеца, тогава щеше да е друг сюжет с евентуално по-добри ресурси с рафинериите “, добави той.
„ В съпоставяне с предходната година, всеки 10 $ за барел се усилва в цените на суровия нефт се трансформират в почти 42 милиона $ дневно в спомагателни разноски за импорт на недопечен нефт за Индия. Въпреки че това последователно ще усили натиска върху пазарното възобновяване на петролните компании, се чака въздействието да се материализира по-бавно, в сравнение с при предходни спирания, защото доставките за близко бъдеще към този момент са налице ", сподели Панкадж Шривастава, старши вицепрезидент, пазар на първични материали - нефт в Rystad Energy.
Прекъсвания на доставките на нефт към този момент доведоха до инфлация в шестата по величина стопанска система в света. Индексът на цените на едро се увеличи към двуцифрено число до 9,87% през юни от 9,68% през май заради по-високите цени на храните и силата, демонстрират данни, оповестени във вторник.
Скок в цените на петрола може да подхранва необятна инфлация и да натежи върху растежа в миг, когато метеорологичният феномен Ел Ниньо и по-слабият мусон към този момент се чака да окажат напън върху стопанската система. Централната банка на Индия намали предишния месец прогнозата си за напредък за настоящата фискална година до 6,6% от 6,9%, базирайки се на възходящите опасности от спора в Западна Азия, нарасналите цени на силата, спиранията на доставките и несигурността, обвързвана с метеорологичните условия.
При $87 за барел суровият нефт Brent е най-високото си равнище от 12 юни, на фона на ескалиране на напрежението сред Иран и Съединени американски щати по-малко от месец по-късно двете страни подписаха краткотрайно спокойно съглашение.
Прочетете също | Иранският нефт може да се върне, само че индийските рафинерии гледат на отстъпки
Докато Съединени американски щати и Иран си взаимодействат, дневният трафик на кораби през Ормузкия проток е намалял внезапно до към 11 от над 90 в края на юни, откакто двете народи подписаха съглашението на 18 юни.
През 10-12 юли общо 73 кораба са пресекли Ормузкия проток, съгласно S&P Global Commodities на Море. „ Това се равнява на по-малко от 25 пресичания приблизително дневно и акцентира продължаващото влияние на ескалиращите опасности за сигурността върху придвижването на корабите по водния път “, се споделя в известието. Общият брой преноси на 12 юли падна до единствено 11, откакто Иран разгласи пролива за затворен денем, като органът на Персийския залив съобщи, че прекосяването не е допустимо заради неотдавнашните " противозаконни придвижвания на американски военни сили " в района. Това означи най-ниското на ден равнище от 14 юни и първият ден от 12 юни без регистрирани влизащи пресичания. Последната актуализация на S&P Global Commodities споделя, че на 13 юли през Ормузкия пролив са осъществени 17 преноса. Проливът обработва към една пета от световните доставки на нефт и газ.
В обява в Truth Social във вторник Тръмп промени позицията си и разгласи, че „ петролът тече както в никакъв случай до момента “ и че Ормузкият проток „ е отворен за ЦЯЛ корабен трафик, като се изключи Иран – и това е заради тяхното лъжливо, принудително, злонамерено управление, което ги води по пътя на ПЪЛНОТО УНИЩОЖЕНИЕ “. Освен това той сподели, че ще има „ ПЪЛНА обсада, само че единствено на кораби, идващи до и от ирански пристанища, или пренасящи нещо, обвързвано с ирански товари “.
Отменяйки предлагането за 20% такса, той сподели: „ Въз основа на извънредно продуктивни диалози с управлението на Близкия изток, взех решение да заменя 20% такса за възобновяване на разноските на Съединените щати с търговски и капиталови покупко-продажби, които другите страни от Персийския залив ще подписват със Съединените щати страни. ”