Досега Китай успя да преодолее историческата петролна криза. Но докато Си се подготвя за среща с Тръмп, разходите започват да растат
Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте
Китай, най-големият вносител на сила в света, до момента съумя да преодолее световния енергиен потрес, провокиран от войната в Персийския залив, спрямо някои от азиатските му съседи.
Но защото международните пазари на горива остават нестабилни на фона на неспокойното преустановяване на огъня сред Съединени американски щати и Иран и нова американска военна обсада, която заплашва иранския експорт, залозите на спора единствено нарастват за Пекин.
Една причина? Като главен вносител на ирански нефт, Китай е страната, която наподобява най-засегната от дейностите на Съединени американски щати, засягащи неговия поток – както предишния месец, когато Белият дом отстрани някои наказания на Съединени американски щати за иранските барели, по този начин и в този момент, когато американските военни започнаха обсада на иранските пристанища.
Тези ходове може да не доведат до неотложен дефицит в Китай, който е добре квалифициран за енергиен потрес.
Но те натрупват по-голям напън върху втората по величина стопанска система в света в това време, когато световните скокове на цените на горивата стартират да се отразяват в нея – и тъкмо когато дипломатите се приготвят за решаващо и към този момент един път отсрочено пътешестване на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп за среща със Си Дзинпин в Пекин, предстоящо идващия месец.
Китайски чиновници в продължение на седмици са работили в дипломатическата верига, призовавайки за мир във войната на Съединени американски щати и Израел против Иран, непосредствен дипломатически сътрудник. Тръмп даже допусна, че Китай е оказал помощ на Иран да седне на масата за договаряния през последните седмици.
Начинът, по който Пекин в този момент калибрира своята дипломация в тази сериозна фаза на преустановяване на огъня, ще бъде обвързван с това под какъв напън е стопанската система му.
„ С повече китайски ползи, заложени на карта, Съединени американски щати може да съумеят да накарат Китай да взе участие повече в тласкането на Иран към контрактувано решение “, сподели Юн Сун, шеф на китайската стратегия в мозъчния концерн Stimson Center във Вашингтон. „ Китай ще прибегне до дипломатически напън, в това число двустранен и многостранен, с цел да упорства за бързо повдигане на блокадата. “
И по този начин, какъв брой високи са икономическите залози за Пекин?
Повечето от големите количества сила, нужни за зареждане на китайската стопанска система и нейния индустриален бранш, се създават в страната, а автомагистралите са дом на бързо възходящ парк от електрически автомобили, които не зависят от газ.
Докато Китай към момента разчита в огромна степен на вноса на нефт, който съставлява към 18% от неговия енергиен микс, Пекин от дълго време работи за диверсификация на доставките. От решаващо значение е, че той също възнамерява авансово, натрупвайки задоволително петролни запаси, с цел да устоят най-малко три месеца сред комерсиалните и националните стратегически запаси, правят оценка анализаторите, давайки на китайската стопанска система забележителна независимост за глътка въздух.
Китайското държавно управление към този момент даде зелена светлина на държавните рафинерии да се възползват от комерсиалните петролни запаси, до момента в който войната в Иран продължава, заяви Bloomberg News в четвъртък, цитирайки хора, осведомени с въпроса.
Въпреки това Китай не е ваксиниран против ценовите шокове на един неустойчив световен енергиен пазар.
Централният стопански плановик на Китай се намеси неведнъж, с цел да смекчи въздействието на световните скокове на цените на дизела и бензина, само че растящите цени към момента стартират да се отразяват на стопанската система.
Авиокомпаниите трябваше да усилят таксите за билети поради възходящите разноски за самолетно гориво. Разходите за транспортно гориво са нарастнали с 10% на месечна база през март, съгласно публични стопански данни, оповестени предходната седмица. Фабричните цени в Китай също станаха позитивни предишния месец за първи път от повече от три години.
Тези промени поставят завършек на дълъг дефлационен цикъл, който беше главоболие за икономистите. Но анализаторите предизвестяват, че този тип „ инфлация на разноските “ – вместо органично повишаване на цената дружно с повишение на търсенето – не е мечтаното решение.
„ Той компресира маржовете, вместо да ги уголемява, и понижава разполагаемия приход на семействата, без да усъвършенства доверието на потребителите или склонността да харчат “, написа в скорошна записка Джо Пейсел, старши макроикономически анализатор в Trivium China, консултантска компания.
Междувременно има и различен риск: китайските плановици са наясно, че колкото по-дълго войната забавя международната стопанска система, толкоз по-голямо ще бъде въздействието върху тяхната лична, подвластна от износа, във време, когато вътрешното търсене изостава.
Около 38% от петрола и 23% от втечнения природен газ, които нормално минават през Ормузкия проток, са ориентирани към китайските пристанища, съгласно финансовата компания Nomura. Като цяло това съставлява към половината от доставките на нефт по море в Китай и една шеста от неговия природен газ.
Докато контролът на Иран над пролива задуши огромна част от доставките от други страни, иранският нефт – който нормално съставлява 13% от морския импорт на Китай – продължи да тече на значително естествени равнища.
Очаква се американската обсада да спре количеството гориво, доставяно от Иран, само че анализаторите споделят, че въздействието върху Китай към момента може да бъде притъпено заради няколко аргументи.
Единият е, че даже когато се чака корабоплаването от Иран да се забави, огромно количество запаси към този момент са в хранилища или танкери в морето – и са налични за достъп.
„ Ирански недопечен нефт на вода