DOT спестява данъкоплатци над 60 милиона долара чрез прекратяване на високоскоростния железопътен договор
Министерството на превоза на Съединени американски щати разгласи в понеделник, че ще спести американски данъкоплатци над 60 милиона $, като приключва безплатна помощ, с цел да помогне за финансирането на високоскоростен железопътен план в Тексас.
секретар на превоза Sean Duffy сподели, че договорът за преустановяване ще спести Щатски долар 60 милиона. Мартин)
Проектът за централна железопътна линия в Тексас в началото беше разгласен за частно начинание, само че оценките на разноските му се усилиха фрапантно и планът стана подвластен от федералните долари и Amtrak за неговото развиване.
DOT съобщи, че финансовите разноски за плана се считат за повече от 40 милиарда $, добавяйки, че цената прави строителството нереалистично. Цената също прави плана рисковано начинание за данъкоплатците.
Amtrak се бори с оперативния недостиг, макар че ездачът се възвърне след пандемията.
Amtrak се бори с опериращата недостиг, макар че ездачът се възвърне откакто Covid-9 Pandemic. също е изпитал оперативни провокации, в това число загубата на своя небосвод треньор на флота до разяждане и закъснения в североизточния кулоар.
FRA направи поправянето на проблемите на Amtrak като главен приоритет.
amtrak, под администрацията на Байдън, считан за солидни заеми, подложени на американското държавно управление, както и на Grants, да може да поеме по -нататък, като може да се смятат от държавното управление на Съединени американски щати. Тексаският план разрешава на Amtrak да се концентрира върху по този начин нужните усъвършенствания, с цел да бъде по-надежден за неговите ездачи, съгласно DOT.
Amtrak се бори с оперативните дефицити. (Graeme Sloan/Bloomberg посредством Getty Images)
" Свързване Кайл Фийлдс сподели. „ Днешното известие отразява признанието на Amtrak и FRA, че федерализирането на предлагането за централна железопътна линия в Тексас не е най -доброто потребление на финансирането на данъкоплатците. “
Amtrak не отговори на настояването на Fox News Digital за коментар по въпроса.
Според DOT, FRA ще продължи да търси нови релси.
Според DOT, FRA ще продължи да търси нови релси. Според DOT, FRA ще продължи да търси нови релси. Проектът ще бъде преразпределен за други планове, които „ поддържат безвреден, ефикасен и благонадежден железопътен превоз “, добави DOT.Грег Уенер е кореспондент на вести за Fox News Digital.
Съвети за история и хрумвания могат да бъдат изпратени на [email protected] и в Twitter @Gregwehner.
