Световни новини без цензура!
Драматично видео на пътнически самолет, кацащ на летището в Тел Авив сред бараж, докато ракети Iron Dome се бият с ракети на Хамас
Снимка: yahoo.com
Yahoo News | 2023-12-10 | 20:24:34

Драматично видео на пътнически самолет, кацащ на летището в Тел Авив сред бараж, докато ракети Iron Dome се бият с ракети на Хамас

Видеокадри показват самолет, приближаващ се до летище Бен Гурион в Тел Авив сред бараж от ракети.

Полетът на Arkia Airlines кацна от Ейлат, когато Железният купол отрази ракетна атака.

Не се съобщава за жертви в регионите, насочени към ракетната атака.

Полет на Arkia Airlines излитайки от Ейлат, успешно кацна на летище Бен Гурион в Тел Авив в петък сред залп от ракети, изстреляни от бойци на Хамас от ивицата Газа, съобщава The Times of Israel.

Видео, публикувано на X от N12 News, беше надписа „миналата нощ по време на стрелбата от Газа към централните населени места — беше записано кацане на самолет в Израел на фона на прехващанията на Железния купол.“

Когато самолетът се приземи, пътниците станаха свидетели на системата за противоракетна отбрана Iron Dome в действие.

Нямаше никакви съобщава за жертви при ракетната атака, която се простира отвъд непосредствената близост до летище Бен Гурион, като Тел Авив, Реховот и Бат Ям също са били насочени.

За разлика от изтребителите, пътническите самолети нямат гъвкавостта да избягват бързо ракетите , както е обяснено от пенсионирания командващ ВВС Ейтан Бен Елияху в новинарско интервю за Канал 12.

Вместо това пилотите могат да увеличат мощността на двигателя и да се издигнат на по-висока надморска височина, позволявайки кацане на различна писта или дори на алтернативно летище, ако горивото позволява. Въпреки че има присъщ риск, Бен Елияху подчерта, че той остава сравнително нисък.

Друга публикация в социалните мрежи от N12 гласи: „Пътниците записаха прихващанията от вътрешността на самолета по време на снощния бараж“ на иврит.

Израел твърди, че Железният купол е 90% ефективен

Железният купол, проектиран от Израел, е създаден, за да защитава страна срещу хилядите сравнително нискотехнологични ракети, които Хамас изгради. Автоматизираната система, която проследява и прихваща ракетен и артилерийски огън, е важна част от първата отбранителна линия на Израел.

Тя използва радар за проследяване на ракети и може да прави разлика между тези, които има вероятност да ударят застроени райони а тези не. Ракетите прехващачи се изстрелват само по ракети, които се очаква да ударят населени райони.

Израел твърди, че Железният купол е бил около 90% ефективен при прехващане на ракети през последните 12 години.

Продължаващият конфликт между Израел и Хамас накара десетки големи авиокомпании да отменят полети от и до Тел Авив след атаките от 7 октомври на Хамас – когато изстреля 3500 ракети срещу Израел – и последвалата война в Газа.

Въпреки предизвикателства пред сигурността, летищните власти не са спрели търговските вътрешни въздушни връзки с Ейлат, второто международно летище на Израел, популярна туристическа дестинация на Червено море.

Отмъстителната кампания на Израел срещу Газа уби най-малко 17 000 палестинци, двама трети от тях са жени и деца, според здравните власти на територията.

Прочетете оригиналната статия в Business Insider

Вижте коментарите

Източник: yahoo.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!