Друга велоалея в Едмънтън привлича различни мнения от членове на общността
Предложена велоалея по продължение на 79-та улица в Едмънтън има някои в региона, които желаят от града да преразгледа.
Междувременно има и други в общността, които споделят, че велоалеята би означавала спомагателна сигурност и досегаемост за тези, които изберат да я употребяват.
„ Тук няма потребност от велоалея “, сподели жителят Хал Кук, който живее тъкмо по продължение на препоръчаната маршрут. „ Нямам проблем с велосипедните алеи, само че имам проблем къде ги слагат. “
„ Наистина сме разчувствани това да бъде сложено тук “, сподели Нейтън Хендерсън, който реалокира общността Idylwylde частично тъй като се планираше велосипедна алея. " Особено на улица като тази, където трафикът е с висока пропускателна дарба. Въпреки че е жилищна улица, бихме желали тя да е по-спокойна и велосипедните алеи могат да допринесат за това. "
Маршрутът беше авансово плануван като част от дейната стратегия за разширение на транспортната мрежа на града. Велоалеята ще минава по 79-та улица сред 76-то и 101-во авеню. За да се съобразят лентите, огромна част от уличното паркиране ще бъде отстранено.
Получавайте настоящи национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада във входящата си поща, тъй че да не пропуснете настояща история. Регистрирайте се за настоящ народен бюлетин. Започнете. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и сте съгласни с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.Участък от паркиране на улицата ще остане сред 94-то и 95-то авеню, където се намира учебното заведение Holyrood.
Част от 76-то до 90-то авеню също ще се промени в еднопосочна, южна лента. Велоалеята ще засегне общностите на Форест Хайтс, Холируд, Идилуилд и парк Кинг Едуард.
Още за Канада Още видеоклиповеЖителите на няколко общности неотдавна стачкуваха против проект за велосипедна алея в техния регион по продължение на 50-та улица.
Съветникът на Ward Métis Ашли Салвадор съставлява региона, където са и двата плана за велосипедни алеи. Тя сподели, че макар съпротивата, има устойчиво повишаване на броя на хората, употребяващи велосипедни алеи в града.
„ Това демонстрират данните, това демонстрират числата и до момента в който се стремим да продължим да растем и да построяваме цялостна и всеобхватна транспортна мрежа, би трябвало да предоставим варианти за всички “, сподели Салвадор.
Проектът е плануван да бъде част от тазгодишния прозорец за строителство.
