Дума на седмицата: Цената на суровия петрол Brent става луда — но кой е „Brent“?

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Тази седмица, до момента в който войната на Съединени американски щати и Израел против Иран продължи да се разраства в Близкия изток, търговци и анализатори се тревожеха за " Брент ", като че ли е остарял, капризен другар: " Брент " получи най-високата цена, която някой е виждал от години в понеделник. По-късно денем „ Брент “ падна тежко, върна се нагоре и по-късно още веднъж беше съборен във вторник.

Едва сряда е! Горкият „ Брент “. Напоследък в действителност му беше тежко.

За тези, които нямат навика да наблюдават петролните пазари или търговията със артикули, „ Брент “ — или недопечен нефт — нормално се отнася до референтната цена на суровия нефт, която се употребява най-широко от купувачи и продавачи по целия свят. Brent, който дефинира цената на по-голямата част от търгувания нефт в света, се смята за международен стандарт; West Texas Intermediate, или WTI, е различен пример, употребен за американски недопечен нефт.

Но цените на петрола са комплицирани, може би не повече от Брент. Войната в Иран единствено способства за объркването.

Първо, някои осезаеми обстоятелства: суровият нефт Brent в началото е името на петрола, който Shell UK извлича от своето подводно нефтено находище Brent, взаимно дружество с Esso, ситуирано край североизточното крайбрежие на Шетландските острови на Обединеното кралство. На собствен ред петролното находище е кръстено на „ гъската брент “ според конвенцията на Shell UK за назоваване на своите петролни полета след азбучна поредност от водни птици – брент, открит през 1971 година, е предшестван от гагарка и последван от корморан.

Гъската брент, известна още като гъска брент или просто гъска, е дребна водоплаваща птица с пай врат, която посещава английските крайбрежия през зимата. Дългогодишна, само че лексикографски недоказана доктрина твърди, че епохи преди случайното й свързване с изкопаеми горива, птицата е кръстена на думата „ марка “, като „ огнен “, поради опушения си цвят. Докато „ brant “ е по-разпространеният вид през 1500-те и 1600-те години и остава подобен в Съединени американски щати, британските създатели стартират да избират „ brent “ към края на 1700-те години, съгласно Оксфордския британски речник.

През годините петролът Brent се трансформира в нещо по-разредено и нереално от производството на едно петролно находище. Когато продукцията на Shell от находището Brent стартира да се търгува на пазара през 80-те години на предишния век, тя беше потребна насочна точка за търговци и спекуланти. Произходът на петрола Брент в Северно море го прави елементарен за превозване до Европа, Африка и Близкия изток, споделя Ади Имсирович, умел търговец на нефт и редактор на тома от 2023 година „ Суров нефт Брент: Генезис и развиване на най-важния петролен индикатор в света “.

Тази предсказуемост и видимост помогнаха за одобряването на Brent като водещ международен петролен бенчмарк, споделя Имсирович. Цената на други типове нефт по света се пресмята, като се вземе цената на Brent като начална точка.

Но към 1990 година, когато търсенето на недопечен нефт непрестанно пораства, находището Брент стартира да изчерпва петрола, което лимитира търговията. Дотогава обаче брентът не беше просто източник на суровина за зареждане на коли или отопление на къщи; комплекс от пазари на петролни фючърси и форуърд търговия се е развил към него, предоставяйки потребни принадлежности за ръководство на риска на петролната промишленост, споделя Лиз Босли, която търгува със недопечен нефт от 1978 година и сега е основен изпълнителен шеф на Consilience Energy Advisory Group.

Имаше тласък всичко това да продължи, тъй че определението за това какво може да се купува и продава като Брент се разшири, с цел да включва нови сортове нефт от разнообразни петролни полета в Северно море.

Последната от четирите платформи на находището Brent спря да работи през 2021 година Днес, споделя Босли, Brent към този момент не е нефт, а „ марка за набор от контракти, с дата, форуърди, фючърси, суапове и варианти... Това е като кока-кола или пепси или нещо сходно. “ Субектите Shell, Intercontinental Exchange и S&P Global Energy ръководят разнообразни детайли от това, което съставлява пазара на Brent, споделя тя, макар че кой го управлява, предстои на спор.

Някой, който през днешния ден купува танкер Брент, може даже да получи доставка на нефт от Западен Тексас, а не от Северно море. До 2015 година Съединени американски щати не разрешиха износа на лично произвеждане на недопечен нефт. Когато американският недопечен нефт най-сетне навлезе на международния пазар, петролът от плодородните залежи на Пермския басейн на Тексас стартира да идва в Европа и други райони, до момента в който петролните потоци от Северно море, съставляващи Brent, продължиха да понижават, споделя Босли.

Вместо да се откаже от Brent в интерес на нов, северноамерикански пример, промишлеността включи новодостъпния американски вид нефт WTI Midland в комплекса Brent през 2023 година

„ В момента, в случай че закупите контракт за Brent, повече от 50% от времето, което ще получите, е WTI Midland “, споделя Босли. " Така че Brent пазар на Обединеното кралство ли е? Норвежки пазар? Не, възможностите са, че е пазар на Съединени американски щати, тъй като по-голямата част от това, което се доставя, е WTI Midland. "

Сега, когато даден вид американски нефт е част от Brent, качеството му стана мощно изменчиво, което принуждава търговците да вършат корекции на цената, споделя Босли. Трансатлантическото преплитане значи също, че статутът на Brent като релативно безпристрастен пример се трансформира. „ Хората, които имат политически възгледи, имат персонални ползи, в този момент гледат на Брент като на нещо малко по-различно от преди “, споделя тя. „ Сега е евентуално под контрола на господин Тръмп. “

Но това е друг набор от решения на президента Доналд Тръмп, който сега кара Брент да се люшка нагоре-надолу. В отговор на избора му да стартира враждебни дейности против Иран, Иран заплаши да нападна всеки танкер, който се движи през Ормузкия пролив, сериозен маршрут, през който се транспортира една пета от петрола в света, а Наташа Бертран от CNN заяви във вторник, че е почнал да слага мини в пролива. Тъй като корабите не могат да преминат през водния път, резервоарите за предпазване, които зареждат корабите, са резервирани и производителите на нефт в Персийския залив фрапантно са забавили производството. Спадът в предлагането и страхът от идни ограничавания на доставките покачват цената на бензина, самолетните билети и зад всичко това Брент.

Босли е привикнала с неустойчивост – тя е работила в промишлеността по време на Иранската гражданска война, войната сред Иран и Ирак и американското навлизане в Ирак през 2003 година Но до момента в който Иран постоянно е заплашвал да затвори Ормузкия проток, това е първият път в актуалната история, че той го е направил дейно: „ Въпреки че Персийският залив не е толкоз огромен, колкото беше преди, във връзка с интернационалните доставки на нефт, той към момента е пъклен огромен “, споделя тя. „ И в случай че загубите към 20% от доставките си, цената ще падне. “