Дванадесет ранени при турбуленция на полет на Qatar Airways от Доха до Дъблин
Най-малко дузина души са получили наранявания, след като полет на Qatar Airways от Доха до Дъблин беше ударен от турбуленция, докато летеше над Турция, съобщиха властите на летището в Дъблин.
Най-малко шестима пътници и шестима членове на екипажа са били ранени на полет QR017 на Qatar Airways, се казва в съобщение на летището в Дъблин в неделя.
В него се казваше, че самолетът е кацнал безопасно по график преди 13:00 (12:00 GMT). При кацането той беше посрещнат от служби за спешна помощ, включително летищна полиция и противопожарна и спасителна служба, съобщи летището.
„Всички пътници бяха оценени за наранявания преди слизането от самолета“, се казва в съобщението и се добавя, че осем пътници са откарани в болница в Дъблин, Република Ирландия.
Qatar Airways потвърди, че полетът, Boeing B787-9 от Доха до Дъблин, е кацнал безопасно.
„Малък брой пътници и екипаж са получили леки наранявания по време на полет и сега получават медицинска помощ“, гласи изявлението. „Въпросът вече е предмет на вътрешно разследване.“
15.00 актуализация:⁰⁰Полет QR017 на Qatar Airways от Доха кацна безопасно по разписание на летище Дъблин малко преди 13.00 часа в неделя. При кацането самолетът беше посрещнат от службите за спешна помощ, включително летищната полиция и нашия отдел за пожарна и спасителна служба, поради 6 пътници и 6 екипаж… pic.twitter.com/6rZjQg5vOb
— Летище Дъблин (@DublinAirport) 26 май 2024 г.
Инцидентът идва, след като британец загина и десетки хора бяха тежко ранени по време на полет на Singapore Airlines (SIA), попаднал във внезапна и сериозна турбуленция във вторник. Самолетът беше принуден да направи аварийно кацане в Банкок, Тайланд.
Здравните власти съобщиха в четвъртък, че 20 души остават в интензивно отделение, докато други са получили наранявания на гръбначния мозък, мозъка и черепа.
След инцидента националният превозвач на Сингапур възприе „по-предпазлив подход към управлението на турбуленцията по време на полет“, каза SIA пред Ал Джазира в изявление в петък. Съгласно ревизираната политика, храната вече няма да се предоставя, когато знакът за предпазен колан е включен, каза авиокомпанията.
Кабинният екипаж също така ще продължи да обезопасява всички незакрепени предмети и оборудване при лоши метеорологични условия и ще продължи да съветва пътниците да се върнат на местата си и да затегнат предпазните си колани.
Пътуването със самолет рядко води до наранявания. В Съединените щати, най-големият пазар на въздушни пътувания в света, е имало само 163 наранявания между 2009 г. и 2022 г., които са изисквали хоспитализация, според Федералната авиационна администрация на САЩ.
Националният съвет за безопасност на транспорта на САЩ не е докладвал за нито един смъртен случай, свързан с турбуленция, на самолет с голям корпус през този период.
Също така е почти нечувано турбуленция да свали самолет – да не говорим за търговски самолет.
Експертите предупредиха, че докато самолетите са проектирани да издържат на силни турбуленции, свързаните с изменението на климата фактори, като например затопляне, могат да доведат до по-високи скорости на вятъра.
