Две тела бяха извадени от катастрофата на моста Франсис Скот Кий в Балтимор
Водолазите извадиха телата на двама строителни работници, загинали при срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор, Съединените щати.
Американските власти откриха в сряда останките на работниците в червен пикап, който беше хвърлен в устието на река Патапско ден по-рано, когато плаващият под флага на Сингапур контейнеровоз Dali се блъсна в моста Francis Scott Key.
Двамата мъже бяха идентифицирани като Алехандро Ернандес Фуентес, 35, който беше от Мексико, и Дорлиан Рониал Кастило Кабрера, 26, от Гватемала.
Още четирима работници, които са запълвали дупките по моста, все още са в неизвестност и се смятат за мъртви. Други двама работници бяха извадени живи от водата след срутването рано във вторник.
Полковникът от щатската полиция на Мериленд Роланд Бътлър каза, че камионът с телата на работниците е бил разположен на около 7,6 метра (25 фута) вода близо до средната част на срутения мост.
Бътлър каза, че властите са преминали към спасителна операция, след като сонарът е показал, че повече превозни средства са блокирани в бетона и усуканите стоманени отломки на моста.
„Въз основа на сонарни сканирания ние твърдо вярваме, че превозните средства са затворени в надстройката и бетона, който трагично видяхме да пада“, каза Бътлър на пресконференция.
Контраадмиралът от бреговата охрана на САЩ Шанън Гилреат каза, че властите са научили, че корабът е преминал рутинна поддръжка на двигателя в пристанището преди бедствието.
„Що се отнася до двигателя, не бяхме информирани за никакви проблеми с кораба“, каза той.
Пристанищните власти на Сингапур казаха, че корабът е преминал проверки в чужбина и е имал валидни сертификати, покриващи неговата структурна цялост и функционалност на оборудването по време на сблъсъка.
По-рано в сряда следователи от Националния съвет за безопасност на транспорта се качиха на Dali, за да започнат да интервюират членовете на екипажа на пострадалия кораб, който остава на мястото на бедствието с части от повредения мост през носа му.
„Бяхме информирани, че ще извършат рутинна поддръжка на двигателя, докато е в пристанището. И това е единственото нещо, което бяхме информирани за кораба в това отношение.“
