Двойка от Хаити твърди, че град във Вирджиния е набелязал техния камион за храна
Семейна двойка, избягала от Хаити за Вирджиния, постигна американската си мечта, когато отвори пазар за разнообразие на източния бряг, продавайки трудни за намиране подправки , газирани напитки и ориз за разрастващата се хаитянска общност в региона.
Когато добавиха камион с хаитянска храна, хората се придвижваха от един час за прясно приготвена волска опашка, пържен живовляк и мариновано свинско.
Но Клемен Бастиен и Теслет Беноар сега съдят град Парксли, твърдейки, че е принудило техния камион за храна да затвори. Двойката също така казва, че общински съветник е прерязал водопровода на подвижната кухня и е изкрещял: „Върнете се в собствената си страна!“
„Когато отворихме за първи път, имаше много хора“, поръчващи храна, каза Бастиен, говорейки чрез преводач. „И на следващия ден имаше много хора. И тогава... започнаха да ни тормозят.“
Федерално дело твърди, че градът е приел забрана за камиони с храна, насочена към двойката, след което ги заплашва с глоби и лишаване от свобода, когато изразиха опасения. Те са представлявани от Institute for Justice, адвокатска кантора, която описа „поредица от злоупотреби“ в историческия железопътен град с около 800 души.
„Ако Теслет и Клемен не бяха от хаитянски произход, Градската управа на Парксли не би участвала в това злоупотреба“, се посочва в съдебния иск.
Теслет Беноар и Клемен Бастиен стоят в своя камион за хаитянска храна Eben-Ezer в Парксли, Вирджиния, на 24 януари 2024 г. (AP Photo/Ben Finley)
Градският съвет се противопоставя на наетата от него адвокатска кантора, Pender & Coward, която каза, че собственото й разследване е установило, че много обвинения „просто не са верни“.
Двойката не успя да кандидатства за условно разрешение за ползване и вместо това избра да съди, контрира адвокатската кантора. В него се казваше, че членът на съвета е прерязал незаконна канализационна тръба — не водопровод — след като камионът за храна е изхвърлил мазнина в канализационната система на Parksley, причинявайки щети.
Съветникът имаше право да направи това като представител на отдела за благоустройство , казаха от адвокатската кантора.
„Очакваме да надделеем, след като доказателствата бъдат представени“, казаха адвокатите Ан Ларен и Ричард Матюс.
Разиграха се конфликти между местните власти и камионите за храна в САЩ в продължение на десетилетия, често противопоставяйки стремежите на имигрантите предприемачи срещу опасенията на местните власти и ресторанти. Напреженията могат да предизвикат дебати относно използването на земята, безопасността на храните и правата на собствениците на камиони за храна в слабо обслужвани общности.
Спорът за Парксли се разгръща на тесен полуостров от земеделска земя и брегова линия между залива Чесапийк и Атлантическия океан, където мнозинството от населението е бяло, но става все по-разнообразно.
Чернокожи и латиноамерикански работници мигранти от Флорида, Хаити и Латинска Америка започнаха да берат плодове и зеленчуци през 50-те години на миналия век. Много хора от Хаити и Латинска Америка сега работят в кокошарниците и кланиците на разрастващата се птицевъдна индустрия, която се простира на север до Мериленд и Делауеър.
Няколко членове на общността казаха, че делото несправедливо злепоставя град, който е интегрирал скорошни имигранти в своите 0,625 квадратни мили.
Парксли има два карибски пазара, хаитянска църква и латиноамерикански ресторант, всички от които се намират в близост до железарския магазин, магазина за цветя и емблематичния Five & Dime.
Джеф Паркс, който служи в Надзорния съвет на окръг Акомак, каза, че градът „приветства всеки бизнес, който работи в рамките на правилата.“
Веднъж транспортен център за влакове и камиони, които теглеха зърно и продукция, Parksley загуби два хранителни магазина, банка и фабрика за облекло през последните десетилетия. Някои магазини на градския площад стоят празни.
„Обезсърчително е да видиш град, който е толкова отворен за всички и приветства нови фирми в своите витрини, че да бъде характеризиран погрешно“, каза Паркс. „Имаме няколко хаитянски бизнеса, така че няма смисъл този да е бил набелязан.“
Бастиен и Беноар казаха, че са били избрани.
„Направихме всичко, което трябва да го направя“, каза Бастиен.
Двойката дойде в САЩ през 2000-те и получи убежище, след като избяга от най-бедната нация в това полукълбо. Беноар е гражданин на САЩ, докато Бастиен е постоянно пребиваващ.
Първоначално са работили в завод за преработка на домашни птици. Но през 2019 г. двойката отвори пазара Eben-Ezer Variety Market в Парксли.
Камионът за храна отвори през юни в имота на магазина, след като двойката премина държавна здравна инспекция и получи бизнес лиценз за $30, тяхното дело заяви. Но Никълсън, съветникът, се оплака, че камионът за храна ще навреди на ресторанти, които купуват оборудване от неговия магазин за уреди.
Никълсън преряза водопровода, причинявайки развалена храна за 1300 долара, се казва в делото, и след това се опита да блокира пратка храна и изкрещя: „Върнете се в собствената си страна!“ когато Бастиен се изправи срещу него.
Никълсън отказа коментар.
През октомври съветът на Парксли прие своята забрана за камиони за храна, с изключение на специални събития. Кметът Франк Ръсел каза, че това няма да повлияе на камиона за храна, докато не изтече едногодишният му бизнес лиценз.
Но позицията на Парксли се промени, след като Институтът за правосъдие изрази опасения, се казва в делото. Градът твърдеше, че камионите за храна винаги са били незаконни според законите за зониране и заплашваше с глоби от $250 на ден и 30 дни затвор за всеки ден, в който камионите за храна останаха отворени.
Двойката бързо затвори единствения постоянен камион за храна в града, който сега стои празен.
„Чакаме да видим каква справедливост ще получим“, каза Бастиен. „И тогава ще видим дали ще отворим отново.“
Искът на двойката търси обезщетение за 1300 долара развалена храна, финансови загуби и адвокатски хонорари. Те също така искат 1 долар номинално обезщетение за нарушения на техните конституционни права.
Споровете за камиони с храна в Америка датират от 70-те години на миналия век, каза Джинет Уесел, професор по архитектура в университета Роджър Уилямс в Роуд Айлънд.
Ресторантите често обвиняват продавачите на камиони за храна, че играят по собствените си правила, докато имигрантите могат да се сблъскат с усещането, че правят нещо нехигиенично или незаконно.
Весел каза, че съдебните дела често завършват с компромис: „(храната камиони) получават ограничения, но не получават елиминиране. Или градът отстъпва и казва: „Добре, можем да преговаряме.“
Междувременно хаитянската общност в региона продължава да расте, тъй като все повече хора работят в птицевъдството, каза Турка Сангарамурти, професор по антропология в Американския университет, който изучава имигрантските популации в района.
САЩ. Данните от преброяването показват, че 600 души се идентифицират като хаитяни в окръг Акомак, с още няколко хиляди на източния бряг на Мериленд и в долната част на Делауеър. Сангарамурти каза, че хаитянското население в региона вероятно наброява десетки хиляди.
Тя каза, че камионът за хаитянска храна на Parksley осигурява нещо жизненоважно – познати храни, които напомнят на хората за родината им – на хората, които често работят дълги часове.
„Това е общност, която е тройно маргинализирана заради това, че е чужденец, черен и говори хаитянски креолски“, каза Сангарамурти. „Те чувстват, че трябва да се пазят сами, така че е изненадващо, че тази двойка беше смела дори да заведе дело.“
