Двойката от Едмънтън остана на Карибите след стачката на WestJet

Полетите на WestJet изхвърчат още веднъж, откакто самолетната компания и нейните стюардеси реализираха предварителна договорка. След краткотрайната стачка двойка от Едмънтън се натъкна на турбуленция, която не чакаха.

Илейн Шулц-Чарлъри и нейният брачен партньор Тимъти Чарлъри напуснаха Албърта при започване на юли за четириседмично фамилно събиране на югоизточния карибски остров Сейнт Лусия.

Двойката трябваше да се върне в Едмънтън в неделя, само че полетът им беше анулиран заради стачка.

След това 13 часа очакване по телефона, Шулц-Чарлъри се свърза с сътрудник на WestJet. Тя споделя, че самолетната компания е щяла да резервира още веднъж двойката по маршрут, който минава през Атланта, Джорджия.

Проблемът?

Тимоти е канадски непрекъснат гражданин, който пътува с паспорт на Сейнт Лусия. Той щеше да има потребност от виза за клиент, в случай че искаше да пътува до Съединените щати — даже единствено да премине, до момента в който сменя полета.

„ Това не беше жизнеспособна алтернатива за нас “, сподели Шулц-Чарлъри.

„ Той не можеше законно да се качи на аероплан, маршрутиран през Съединените щати Щати. “

Шулц-Чарлъри е канадски жител, само че сподели, че пътуването без брачна половинка й не е алтернатива.

Получавайте изключителни национални вести

Тя изиска да бъде резервирана на други самолетни компании, в това число няколко полета на Air Canada, само че сподели, че WestJet й сподели, че опцията, която предлага, дава отговор на условията за повторна резервация в границите на 48-часов прозорец.

„ Те споделиха, че не е техен проблем, че брачният партньор ми не може да поеме по този маршрут. Те извършиха задължението си, като ни предоставиха нашия полет “, добави тя.

„ Казаха ми, че това е единствената алтернатива, която могат да ми обезпечат. “

След още напред-назад, WestJet резервира още веднъж двойката за полет до Едмънтън през Торонто — само че той не отпътува до идната неделя, 9 юли.

Шулц-Чарлъри работи в счетоводството и трябваше да се върне тази седмица, с цел да се погрижи за отговорности в края на месеца.

„ И аз, и брачният партньор ми би трябвало да се върнем на работа през днешния ден.

„ Вече взехме нескончаем интервал от работа — не можем да си позволим да отделим още една седмица. “

Тя беше уплашена от разноските за престой в Сейнт Лусия за спомагателна седмица – нещо, което желаеха да избягвайте.

„ Имаме разноски – плащаме, с цел да останем в къщата на шурей ми, също така имаме (да си купим) още храна “, сподели тя, добавяйки, че сега нямат превоз, с цел да създадат даже това.

„ Не съм напълно сигурна какво ще върша сега. Отиваме в покрайнините да берем авокадо и манго за ястие. Няма магазин за хранителни артикули покрай нас. “

Габор Лукач, президент на Airline Passenger Rights, споделя, че позицията на WestJet по въпроса е несправедлива.

„ Маршрут, който е неосъществим за пасажерите да подхващат, защото те нямат нужните документи за пътешестване за тази съответна точка за свързване, по формулировка е неблагоразумен “, сподели той.

Той прибавя. едно е, в случай че самолетната компания направи неточност, само че съзнателното занемаряване на позицията и отводът да се съобразят с потребностите на пасажера може да докара до последици.

„ Това демонстрира като доказателство за непочтеност от страна на WestJet “, сподели Лукач.

„ Това би било нещо, което може да оправдае безотговорност на вредите. “

Lukacs поучава хората да прочетат правата си, когато възнамеряват да пътуват, и постоянно да обезпечават доказателства, когато е допустимо.

„ Винаги записвайте диалозите си с самолетната компания. Не се съгласявайте с каквото и да кажат. Имате права и отстоявате позициите си. “

WestJet сподели пред Global News в този момент, откакто стачката завърши, работи за нормализиране на интервенциите и някои пасажери към момента може да се сблъскват с спирания.

„ По време на каквато и да е ратификация стачка или локаут не са вероятни, което значи, че клиентите могат да възнамеряват, резервират и пътуват с WestJet сигурно “, сподели представител.

Компанията споделя, че изследва Досието на Шулц-Шарлъри.