Двойните ужаси са още един смъртоносен удар за Ню Йорк — град, който вече не се чувстваше безопасен за никого

От време на време в съвременния Ню Йорк шокиращо изпълнените с насилие дни разкриват как упадъкът и дисфункцията достигат критични етапи.

Понеделник беше един от онези дни.

Убийството на млад полицай по време на рутинна спирка и смъртта на пътник, който беше избутан пред влака на метрото от непознат, засилват нарастващото убеждение, че градът върви надолу.

Двойните ужаси, в допълнение към ежедневните обири, нападения и кражби от магазини, предполагат, че ерозията на обществената безопасност навлиза в нова, опасна фаза, в която престъпниците почти не се страхуват от последствията.

Няма надежден контрааргумент срещу чувството, че никой и никое място не са в безопасност.

Подбраните статистически данни, предназначени да дадат на политиците защитни точки за говорене, трябва да се игнорират.

Както отбелязва Марк Твен, „Има три вида лъжи: лъжи, проклети лъжи и статистика.“

Жителите на Ню Йорк усещат кризата 

Когато става дума за обществена безопасност, единственото измерване, което има значение, е дали хората се чувстват в безопасност.

Нюйоркчани не го правят, според проучване, което установи, че огромното мнозинство от жителите смятат града за по-опасен, отколкото беше преди шест години.

Проучването, проведено от Гражданската бюджетна комисия, обхвана всеки район, квартал, доход, расова и етническа група.

Барабанният ритъм на отговорите с палец надолу трябваше да бъде пожар с пет аларми в кметството и Олбъни.

Вместо това откритията получиха хладно отношение, заедно с всичко останало, което можеше да разтърси управляващата класа от нейния ступор.

Липсата на политическа реакция, дори неохотна, показва, че няма причина да се смята, че градските и държавните служители дори обмислят корекция на курса.

Тяхното безразличие добавя допълнителен слой отчаяние.

Това също така дава на онези, които мислят да напуснат града, още една причина да започнат да си събират багажа.

При липса на надежда за големи промени, защо да чакате?

Ситуацията е още по-ужасна, защото убийството на полицай Джонатан Дилър и смъртта на пътника са пряк резултат от лоши политики, които противоречат на здравия разум.

Някои от прокурорите, които трябва да работят с полицията, за да пазят улиците и метрото безопасни, биха предпочели да преследват Доналд Тръмп.

Други играят в галерията с фъстъци, като се насочват към галантните мъже и жени от полицията в Ню Йорк с все повече ограничения.

Отношението ченгетата са лоши, престъпниците са неразбрани продължава, защото политическата класа е изолирана от публична отчетност.

Фаланга от големи донори и радикални активисти, които имат за цел да унищожат правната система, ги предпазва от истинска демокрация.

Въпреки че крайните идеолози представляват малцинство от жителите, те често постигат своето, защото повечето избиратели не си правят труда да гласуват.

Избирателната активност на кметските избори не е надвишавала 25% от години.

Само 21% от регистрираните гласоподаватели се явиха на общоградското състезание през 2021 г.

На този фон не е съвпадение, че предполагаемият стрелец на полицай Дилър е описан като „престъпник от кариерата“.

Заподозреният Гай Ривера е бил в и извън затвора през по-голямата част от живота си.

Някои хора израстват и стават зидари, лекари, шофьори на камиони, адвокати или учители.

Други правят кариера от престъпен живот.

В това нямаше бъдеще.

Сега се плаща, защото има малко или изобщо има съразмерни наказания.

Във и извън затворите 

Съобщено е, че Ривера, прострелян и ранен от партньора на полицай Дилър, е прекарал поне два престоя в държавните затвори.

Шофьорът на колата, в която е бил, Линди Джоунс, има 14 предишни ареста и е излежал 10 години затвор, съобщава The Post.

И все пак те бяха там, въоръжени и опасни.

И сега ще бъде погребано ченге — женен мъж с малък син.

Подобен профил се появява на очевидно обезумял мъж, който блъсна пътник пред влак № 4 на гара 125-та улица.

Карлтън Макферсън беше арестуван през октомври за нападение, заплаха, тормоз и други обвинения в Бруклин, според WABC/Channel 7, който каза, че е бил освободен без гаранция.

Патетичната му усмивка, докато ченгетата го извеждат от 25-ти участък на Манхатън, натрива сол в раната.

Кметът Адамс често казва правилните неща в моменти като този и го направи, когато цитира рецидивизъм и психични заболявания по отношение на убийството в метрото.

„Когато направите анализ и кръстосана корелация, ще видите, че това са едни и същи хора, отново и отново“, каза той.

Всичко е вярно и добре известно, така че какво ще направи той по въпроса?

Повече от половината от мандата си Адамс изглежда се свива с нарастването на проблемите.

Неговите наблюдения върху събитията рядко са последвани от координирани, настойчиви действия, което го прави повече говорещ, отколкото изпълнител.

Той добави към хаоса с поканата си към нелегалните преминаващи границата да дойдат в Ню Йорк.

Около 200 000 го направиха, а близо 65 000 все още живеят за сметка на данъкоплатците.

Нашествието претовари бюджета и някои квартали, но Адамс отказва да изиска от президента Байдън да затвори границата.

От друга страна, кметът стартира програма за дебитни карти, за да даде на семействата на мигранти до $350 на седмица - в допълнение към множество безплатни подаръци.

Бъдете в крак с най-важните новини днес

Бъдете в течение с най-новото с Evening Update.

Благодаря, че се регистрирахте!

Щраквайки по-горе, вие се съгласявате с Условията за ползване и Политика за поверителност.

Никога не пропускайте история.

Смешните пари на Адам 

Глупавото твърдение на кметството, че картите ще спестят пари, може да е вярно само в сравнение с неконтролираните разходи, които характеризираха изгодните спешни договори на Адамс с други частни доставчици.

Последна точка: кметът и губернаторът Хочул се стремят да подобрят безопасността на транзита или поне външния вид.

По-малко от две седмици след като Хочул назначи общо 1000 служители на държавната полиция и Националната гвардия да дежурят в метрото, полицията на Ню Йорк заяви, че изпраща 800 ченгета в системата, за да се насочат към побойниците.

Всичко хубаво, но моето подозрение е, че внезапното внимание към дълготрайни проблеми има повече общо със защитата на плана за ценообразуване на задръстванията, отколкото с действителната обществена безопасност.

Опозицията срещу тежкия данък се разраства и съдебните дела срещу него се трупат.

Най-важното е, че ако метрото не е безопасно, идеята да се накарат хората да използват масовия транспорт, като се облагат с данъци, ако шофират, избухва в дим.

Резултатът ще бъде по-малко хора, влизащи в Манхатън, вместо повече пари за метрото.

Вълнението от полицията подчертава колко отчаяно е MTA за таксата от 15 долара, или 1 милиард долара годишно.

Но разберете това – има нужда от парите, защото губи до $750 милиона годишно от скъпи клиенти.

Нищо не може да бъде по-нюйоркско от данъчното облагане на невинните, вместо наказване на виновните.

Градът и щатът биха могли да насочат системата към по-добър финансов курс, като работят заедно за налагането на големи глоби на измамници и ги налагат.

Вместо това, като гледат в другата посока толкова дълго, служителите сега се примиряват с временни проверки на ченгета и войници, за да изплашат хората да платят билета.

Акцент върху временното, така че успех с това.

Последвайте ни в