E. coli открита в питейната вода на някои железопътни гари, докладът на CAG цитира нарушение на нормите на железопътния съвет

Доклад на контрольора и основния инспектор на Индия (CAG) разкри съществуването на бактерии E. coli в питейната вода от охладители за вода на няколко железопътни гари, в това число тези в Южната железопътна линия.

Според PTI, CAG откри, че железопътното министерство е оформило няколко правила за улеснения на пасажерите на гарите.

Зоните обаче не съумяха да се съобразят, което докара до необятно публикувани несъответствия в услугите, в това число E. coli в питейната вода от охладители за вода и нехигиенични тоалетни, наред с други. Одитът също по този начин откри опасения за качеството на питейната вода, в това число равнища на хлор отвън наставления диапазон.

Последният одит от CAG в допълнение твърди, че близо 90 % от извънградските железопътни гари не разполагат с удобствата, предписани за пасажерите.

На кои гари са открити бактерии E. coli в питейната вода?

„ Бактериологичният разбор на питейната вода не е осъществен на 59 станции в шест зони “, сподели CAG в своя отчет — улеснения за пасажерите и санитарни условия на извънградските железопътни гари в индийските железници — импортиран в Народното събрание на 12 август.

„ Водна проба от охладител за вода беше позитивна за E-coli на две станции [Coimbatore and Palakkad Junctions] в SR (Южна железопътна линия), една гара (Хайдерабад) в SCR (Южна централна железопътна линия), четири станции (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, Bhiwandi Road, Kalyan и Lonavala) в CR (Централна железопътна линия) и една станция (Madhupur) в ER (Източна железопътна линия) “, CAG заяви, че е прибавен след изследване на пътническите услуги на 512 извънградски станции във всички зони, заяви PTI.

„ Резултати от тестванията на проби от питейна вода, събрани от кранове в платформи на 49 станции в осем зони през 2022-23 година и 56 станции в 9 зони през 2023-24 година, демонстрират съществуване на тотални колиформни бактерии (включително E-coli) “, се показва в отчета. 2022-23 и 11 станции в пет зони през 2023-24.

CAG сподели, че отчетът обгръща случаи, разпознати по време на тестовия одит от 2019-20 до 2023-24, дружно с по-ранни случаи, които не са докладвани преди, и, когато е належащо, също и случаи след 2023-24.

Според отчета има 5908 железопътни гари под Non-Suburban Group (NSG), а индийските железници експлоатираха над 7424 пътнически влака (не-крайградски) на ден и превозиха 292,4 крори извънградски пасажери през 2023-24 година

Очертавайки задачата на подробната инспекция, CAG сподели, че железопътният съвет е издал разнообразни насоки за даване на улеснения за пасажерите на гарите и че е осъществен одит, с цел да се реши дали напъните на индийските железници да подсигуряват даването на улеснения за пасажерите и санитарни условия на гарите са донесли предстоящите изгоди.

„ 458 от 512 гари с недостиг “

Одитът откри, че 458 от 512 определени гари, което съставлява повече от 89 %, са с дефекти в даването на Минимални съществени улеснения (MEA).

В него се споделя, че на тези 458 станции MEA или не са предоставени въобще, или са налични под предписаните правила.

„ През април 2018 година RB (Железопътен съвет) издаде подробни указания, предписващи минимални съществени улеснения (MEA), целесъобразни улеснения (RA) и мечтани улеснения (DA) за гарите категоризирани като NSG 1 до NSG 6. RB постановява, че MEA би трябвало да бъдат обезпечени на всички станции до 31 август 2018 година “, се споделя в отчета.

„ Инструкциите на RB (април 2018 г.) постановат MEA да бъдат обезпечени първо на всички станции, без значение от категорията. Те включват питейна вода, зали за очакване, места за сядане, навеси на перони, писоари, тоалетни, платформи на високо равнище, вентилатори, Foot Over Bridges (FOBs), кофи за боклук, часовници и системи за озвучаване “, прибавя той.

Откри даже станции като CSMT, Howrah, Sealdah, New Delhi и Mumbai Central, които попадат в категорията NSG-1, с недостиг тук-там за сядане, санитарни пространства (писоари и тоалетни), кофи за боклук и електронен знак за влакове табла, наред с други.

„ Одитната инспекция на станции от категория NSG-1 разкри дефекти в главните улеснения за пасажерите, в това число кранове за питейна вода (12 станции), вентилатори и охладители за вода (по осем станции) и знаци (пет станции) “, се споделя в отчета. Норми на MEA, като да вземем за пример дефицит на тоалетни в 201 станции, писоари в 403 станции и кранове за вода в 2035 станции, наред с други.

Сред главните си рекомендации CAG прикани железниците да „ обезпечат спазването на предписаните протоколи за ревизия на водоснабдителните системи и изцяло тестване на качеството на питейната вода, в това число всички параметри според Единното качество на питейната вода Протокол. "

(С входове от PTI)