E20 срещу XP100: Кое гориво осигурява по-добър пробег? Вирусна публикация в социалните медии предизвиква дебат

E20 против XP100: На фона на възходящия спор за въздействието на бензина E20 върху транспортните средства, водачите търсят различни варианти и се насочват към XP100, който е 100% без етанол. Междувременно биогоривото E20 е примес от 20% етанол и 80% бензин. Видеоклип обикаля обществените медии, показващ консуматор, който съпоставя пробега след зареждане на резервоара в Делхи един път с всеки от двата.

Надписът към видеоклипа гласи: „ E20 против XP100 – Разликата в пробега е РЕАЛНА. “

Според потребителя, бензинът E20 дава 10,7 километра на литър пробег, както може да се види на екрана на инструменталното табло тъкмо откъм гърба вашия волан. Видеото продължава, с цел да разкрие 17,1 километра на литър пробег на първокласния бензин XP100 на Indian Oil. „ Да, коства 167/L в Делхи... само че вие също отивате с 60% по-далеч “, се споделя в обявата на X.

Бързи отговори на основни въпроси

Вирусен видеоклип сподели, че бензинът E20 обезпечава пробег от 10,7 km/l, до момента в който XP100 реализира 17,1 km/l, което демонстрира забележителна разлика в горивната успеваемост.

Мотористите се обръщат към XP100 заради недоволства понижен пробег и увеличено изхабяване на мотора, докладвани с E20, изключително измежду притежателите на по-стари бензинови транспортни средства.

Проучване разкри, че 66% от притежателите на по-стари бензинови коли оповестяват за спад в горивната успеваемост след стартирането на бензин E20, до момента в който XP100, защото не съдържа етанол, минимизира рисковете от щета в по-старите мотори.

Преминаването към XP100 е целесъобразно за притежатели на по-стари транспортни средства, които изпитват спад в пробега и се тормозят от изхабяване от E20, защото XP100 не съдържа етанол.

XP100 предлага по-добър пробег, понижено изхабяване на мотора и не съдържа етанол, което го прави подобаващ вид за тези, които се тормозят от негативното влияние на E20 върху техните транспортни средства.

Гледайте вирусно видео тук:

Как реагираха обществените медии?

Потребител написа: „ Това е голяма разлика в успеваемостта. По-добрият пробег и по-малкото изхабяване на мотора печелят всякога. “ Друг консуматор означи: " Ефективността сигурно печели. Но XP100 към момента е мъчно да се откри отвън метрото. E20 е на всички места... по тази причина множеството хора са останали с него. "

Трети коментар гласи: " За съпоставяне E20 е по-скъп в допълнение към вредите, които предизвиква на транспортното средство. " Четвърти консуматор съобщи: " Вече дни този xp100 е доста необичаен. Повечето пъти са изчерпани. " Пети консуматор отговори: „ Забравете всяка бензинова помпа..няма да намерите XP100 бензин на 90% от бензиновите помпи. “

Проучването демонстрира скок в недоволствата от притежатели на по-стари бензинови транспортни средства

Неотдавнашно изследване на LocalCircles следи внезапно нарастване на недоволствата от притежатели на по-стари бензинови транспортни средства, свързани с намаляваща горивна успеваемост и възходящи разноски за поддръжка след стартирането на бензин E20 в цялата страна. Това изследване стигна до заключението си, откакто изследва отговорите на над 44 000 притежатели на бензинови транспортни средства в 305 области. Проучването се концентрира главно върху водачите, закупили бензиновия автомобил през 2022 година или по-рано.

Според изследването, 66% от респондентите оповестяват за спад в горивната успеваемост с повече от 10%, което е доста нарастване от 45%, следено през май. Освен това, 55% оповестяват за извънредно изхабяване или нараснали условия за ремонт, като тази цифра съвсем се е удвоила в границите на един месец от 29%. Това проучване, извършено предишния месец, идва в миг, в който Центърът осведоми Върховния съд, че програмата за разбъркване на етанол остава продължаващ „ опит “, като цялостното му влияние се чака да стане ясно едвам до 2027 година

На фона на противоположната реакция по отношение на програмата за разбъркване на етанол, държавното управление отхвърли изказванията за фрапантен спад от 30% в пробега заради потреблението на гориво E20. Според управляващите намаляването на пробега е нищожно - към 2% до 6% - и се компенсира от по-добро ускоряване и по-ниски излъчвания.