Един от най-богатите хора в света иска да преобрази най-големия беден квартал в Индия

Когато Масум Али Шейх идва в Мумбай през 1974 година като млад мъж от Северна Индия, парчето земя, където той основава магазин, е „ просто вада без верен път и отпадък на всички места “, сподели той.

Петдесет години по-късно тази блатиста област - в миналото рибарско населено място и бунище - в този момент е Дхарави, един от най-големите сиромашки квартали в Азия и многолюден промишлен център във финансовата столица на Индия.

Известно изобразен в наградения с Оскар филм от 2008 година „ Беднякът милионер “, Дхарави е какофоничен лабиринт от дребни предприятия на всеки ъгъл, от пекарни до месарници и бръснари. Тези магазини обслужват почти един милион поданици, живеещи един до различен в тесни здания и тесни улички.

Много от тях са мигранти и занаятчии, които са донесли занаятите от родните си щати, с цел да основат бизнес в разпростиращия се сиромашки квартал от 500 акра. Тези дребни предприятия, които генерират групов годишен оборот от над 1 милиард $ по някои оценки, са главен източник на прехранване за доста фамилии, някои от които живеят в Дхарави от генерации.

Шейх е един от тях. След като идва в Дхарави от родния си щат Утар Прадеш, той основава бизнес за произвеждане на обувки, което му разрешава да устоя шест членове на фамилията през годините, даже отваря втори магазин за обувки, с цел да работи щерка му.

Много поданици обаче се опасяват, че поминъкът им в този момент може да бъде изложен на риск, защото бедният квартал се готви да претърпи фрапантна промяна, ръководена от един от най-богатите хора в Азия.

През десетилетията имаше няколко несполучливи опита за преустрояване на Дхарави, развой, който съгласно специалистите постоянно е бил политически съкрушен заради няколко аргументи: чистият мащаб и гъстотата на бедния квартал и високата стойност на земята в центъра на Мумбай, като начало.

Жителите и управляващите показват безбройните проблеми на бедния квартал, в това число пренаселеността и неприятните санитарни условия. Много поданици нямат достъп до течаща вода или чисти тоалетни и страдат от разнообразни здравословни проблеми. В някои неприятно проветрени зони прахът непрекъснато виси във въздуха и димът се носи от околните работилници.

Това може да се промени с този най-нов проект, управителен от милиардера и инфраструктурен магнат Гаутам Адани, създател на Adani Group, който за малко измести Джеф Безос като втория най-богат човек в света през 2022 година

„ Започва нова глава на горделивост и цел. За нас е историческа опция да създадем нов Дхарави с достолепие, сигурност и приобщаване “, написа Адани в известие на уеб страницата на компанията си, откакто завоюва наддаването за преустрояване на региона през 2022 година

Той даде обещание да „ сътвори най-съвременен град от международна класа, който ще отразява една възраждаща се, самоуверена, растяща Индия, намираща своето ново място на световната сцена, защото 21-ви век принадлежи на Индия “.

Но неговата визия за нов Дхарави беше посрещната със смесени реакции - от обнадеждени поданици, подготвени за смяна, до скептици, които слушаха празна изразителност от години. Някои са изрично срещу предлагането, като стачкуващи излизат на митинг по улиците, загрижени, че проектът на Адани може да заплаши домовете и бизнеса им.

„ Когато се случи реорганизация, единственото нещо, което желая, е да бъда изместен на същото място “, сподели Шейх пред CNN по време на посещаване в работилницата си през април, до момента в който чиновниците му изковаваха подметки и манипулираха кожа върху калъпите за обувки.

„ Ако бъда хвърлен в друга област, ще изгубя целия си бизнес и препитанието си “, добави той. „ Моите снабдители и купувачи няма да знаят къде съм изместен, което би навредило на моя бизнес. “

Високи обещания

Мигрантите се стичат в Дхарави повече от век, съгласно управляващите в Мумбай, доста от тях са се заселили там, тъй като това е свободна и нерегулирана земя, благосъстоятелност на държавното управление.

Почти през цялото време Дхарави се дефинира от своите промишлености: от обичайните грънчари от Гуджарат, които стартират да идват в края на 1800 година, до кожарите от Тамил Наду и служащите, занимаващи се с бродиране от Утар Прадеш. Растежът на бедняшкия квартал отразява този на самия Мумбай, разнороден град, прочут с това, че притегля очаквания за Боливуд и търсещи работа хора от цяла Индия.

В цялата страна мигрантите и по-бедното население постоянно се заселват в „ периферни земи, нежелани земи, тъй като се считат за рискови по някакъв метод или необитаеми “, сподели Лалита Камат, професор по градско обмисляне и политика в Института за обществени науки Тата в Мумбай.

В случая на Дхарави „ те построиха обитаемо място... те го рекултивираха от блатиста земя в нещо, което през днешния ден е в действителност скъпо “, добави тя.

Но заради неофициалния си темперамент Дхарави остава неразвит и безреден в продължение на доста години. Едва през 70-те години държавното управление прави съществени усъвършенствания: създаване на основни пътища, полагане на канализация и водопроводи и обезпечаване на жителите с кранове, тоалетни и електричество.

В продължение на десетилетия държавното управление се бореше да откри бизнесмени и строители, които биха могли да изпълнят скъпата, логистично комплицирана задача да преустроят Дхарави от горе до долу. Имаше и доста въпроси: Кои поданици ще бъдат преместени и къде? Как ще бъдат обезщетени притежателите на компании? Кой би отговарял на изискванията?

„ Всяко преустрояване на бедните квартали е много тежко “, сподели Камат. Но Dharavi имаше неповторими провокации заради размера на популацията си, смисъла на стопанската система си и цената на земята - заобиколен от богати търговски региони в сърцето на града, задоволително покрай летището, че идващите самолети могат да видят разрастването на бедния квартал от въздуха.

След години на застой в напредъка и несполучливи тръжни процеси, компанията на Адани завоюва правото да реконструира Dharavi с оферта от 50 милиарда рупии (612 милиона долара), заяви Ройтерс тогава. Очаква се завършването му да отнеме седем години и е най-новият мегапроект, стихотворец от Adani Enterprises, която към този момент доставя електричество в Мумбай.