Единственият оцелял от самолетна катастрофа на Air India Рамеш споделя изпитанието на „психологическите белези“, които го преследват една година след трагедията

Трагичната самолетна злополука на Air India остави „ обилни психически белези “ за Вишвашкумар Рамеш, единственият оживял от летящия за Лондон полет 171. Рамеш имаше цялостно обръсване с живота, откакто самолетът на Air India се разруши мигове по-късно политане. При трагичния случай брат му и още 260 души изгубиха живота си. Неговото извънредно наличие в съзнанието му в рецесията избави живота му, само че остави празнина, която не може да бъде запълнена.

На 12 юни 2025 година пътническият полет падна на известно разстояние от интернационалното летище Sardar Vallabhbhai Patel в Ахмедабад, откъдето излетя. Година след нещастието Рамеш, гражданин на Лестър, надълбоко съжалява за загубата на брат си, макар „ чудото “ на личното си оцеляване и твърди, че злополуката е „ лишила цялото ми благополучие “ в изявление за BBC. Поради контузията той не съумя да се върне на работа.

„ Травмата не е завършила в деня на бедствието, споделя Рамеш

Припомняйки си една от най-смъртоносните авиационни произшествия на годишнината от нея, Рамеш сподели: „ Това, което доста хора може би не правят оценка изцяло, е, че контузията не е завършила в деня на бедствието “, съобщи BBC. Споделяйки тестването на загубата и нещастието, той добави: „ Живея със забележителните психически белези, загубата на брат ми и непрекъснатите въпроси без отговор по отношение на това по какъв начин и за какво се случи това. “

Бързи отговори на основни въпроси

Рамеш, единственият оживял, изрази, че живее със обилни психически белези от нещастието, в това число загубата на брат му и непрекъснатите въпроси без отговор към злополуката.

Рамеш не съумя да се върне на работа заради контузията, която е претърпял от злополуката, и трайните психически резултати, които тя е имала върху него.

Air India даде междинна отплата от £21 500 на фамилиите на всички жертви на самолета злополука, в това число Рамеш.

Рамеш завежда правни дейности, до момента в който търси отговори, бистрота и изясненост по отношение на злополуката, като се стреми да изследва всеки подробност от следствията на въздушния случай.

Спасителните екипи бяха изправени пред обилни провокации заради мощна топлота, гъст пушек и капацитет за детонации, до момента в който организираха продължителна интервенция, която дава приоритет на спасяването на човешки животи.

Търсейки почтеност, бистрота и отговори, той означи: „ Знам, че тези въпроси не са единствено в моя разум – те са в мозъците на всяко наранено семейство. ” Предварителната ефирна информация разкри, че превключвателите за гориво на самолета са се преместили в състояние „ прекратено “ „ неотложно “ след излитането, спирайки подаването на гориво към мотора, само че окончателните констатации за аргументите за злополуката към момента не са оповестени.

Air India компенсира фамилиите на жертвите

Семействата на всички жертви на самолетната злополука получиха междинна отплата от £21 500 от Air India, в това число Рамеш. Самотният оживял, който живее със брачната половинка си и петгодишния си наследник, продължава да се бори „ физически, психически и финансово “, сподели представителят на Рамеш Санджив Пател.

„ Те не са сами. Въпреки една от най-лошите авиационни произшествия, включващи английски жители през последните години, нито Висуош, нито доста от засегнатите фамилии, с които говорихме, са получили пряк контакт или персонализирана поддръжка от Правителството на Обединеното кралство ", сподели Санджив Пател, представен от BBC.

Според новинарската организация PA Рамеш е подхванал юридически курс и е подготвен да заведе цивилен иск с правния си екип, който споделя: „ Ще проучим всеки подробност от следствието на въздушния случай. " Освен това в отчета се отбелязва, че се преглеждат цивилен искове против редица евентуални обвинени.

Пол МакКлори от Hudgell Solicitors в изказване сподели, че е имало „ забележителен разговор “ сред адвокатската адвокатска фирма и юридическите представители на Air India, които са били „ доста съдействащи “. Предполагайки, че би трябвало да има цялостна бистрота и подготвеност за вдишване на отговорност, той добави: „ Очакваме резултатите от следствията и най-сетне би трябвало да стартираме да виждаме някаква изясненост по отношение на това по какъв начин и за какво се е случило това извънредно злополучие и, най-важното, по какъв начин е могло да бъде избегнато. “