Екологичните групи искаха да видят ясен ангажимент за декарбонизация в плана за тръбопровод

Екологичните групи споделят, че желаят да видят по-конкретен ангажимент за декарбонизация в предлагането, направено за водопровод до Британската Колумбия. крайбрежие, подкрепено от държавното управление на Алберта и федералното държавно управление.

Представители и на двете Pembina Institute и Clean Prosperity обявиха в петък, че предлагането е трябвало да включва стабилен ангажимент за завършване на плана за хващане на въглероден диоксид Pathways.

„ Мисля, че е време изцяло да отхвърлим концепцията, че планът Pathways е автентичен действителен план, който ще способства за понижаване на излъчванията “, сподели Крис Северсън-Бейкър, изпълнителен шеф на Pembina Institute, в изявление от Калгари.

„ Всъщност мисля, че министър-председателят, който влага толкоз доста ресурси в него, без да слага каквито и да е условия на поддръжниците да го създадат, най-сетне ще го разкрие за това, което е. “

Сделката, подписана сред министър-председателя Марк Карни и премиера на Алберта Даниел Смит предходната година сложи тръбопровода според от напредването на улавянето и съхранението на въглероден диоксид.

Двамата водачи оповестиха в четвъртък, че са покрай завършване на съглашение с Oil Sands Alliance за построяването на пътеките.

В медийно известие, издадено от федералното държавно управление в четвъртък, се споделя, че планът се чака да понижи излъчванията с 16 милиона тона годишно, откакто стартира да действа изцяло.

Severson-Baker сподели, че с цел да има смисъл вторият водопровод по съществуващия транспланински маршрут, петролните компании ще би трябвало фрапантно да усилят производството.

Цената на новия водопровод се прави оценка на сред $35,2 милиарда и $43,7 милиарда.

Правителството на Алберта си партнира с федерално притежаваната Trans Mountain Corp и основаната в Калгари Pembina Pipeline има първичен дял от 10 % в плана.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Размерът на риска, който се поема от данъкоплатците, е голям.

Наистина е показателно, че никой частен спонсор не се интересува след всичките старания, които министър председателят и министър-председателят поставиха, с цел да отстранен всяка една спънка, която съществува “, сподели Северсън-Бейкър.

„ Мисля, че канадците също ще се чудят какъв е проектът за справяне с оранжерията газове.

Тази угриженост към момента е налице, императивът за справяне с изменението на климата към момента е налице и Канада няма проект за постигането му. “

Майкъл Бърнстейн, основен изпълнителен шеф на Clean Prosperity, сподели, че известието за тръбопровода в четвъртък предлага „ позитивна, само че скромна упоритост за дейности в региона на климата “.

„ Мисля, че в случай че двете страни ще приспособяват съглашението, с цел да отговорят на събитията, както направиха, да поемат собствеността върху тръбопровода – тогава Мисля, че би трябвало да има опция също по този начин да се прегледа по какъв начин да … се укрепи и климатичният аспект на договорката “, сподели Бърнстейн.

И двете групи за чиста сила споделиха, че са окуражени от съглашението, което Карни разгласи в четвъртък с B.C. Премиерът Дейвид Иби, наред с други неща, да разшири чистото електричество в провинцията.

„ Мисля, че известието с B.C. има в действителност огромен капацитет във връзка с това да накарате B.C. и федералното държавно управление да водят народен диалог за това по какъв начин пазарите на въглеродни излъчвания в действителност да работят дейно “, сподели Бърнстейн.

Eby се опълчва на оферти водопровод, само че сподели, че държавното управление му няма да го оспори в съда.

B.C. държавното управление при премиера Джон Хорган несполучливо оспори разширението на тръбопровода Trans Mountain в съда, когато Иби беше основен прокурор.

Дуейн Брат, професор по политически науки в университета Маунт Роял в Калгари, сподели, че вижда двете известия от четвъртък като опит на Карни да накара Иби и Смит да се включат в план за създаване на нация.

Споразуменията включват Карни, обещаващ да поддържат възбраната за петролни танкери край северното крайбрежие на Британска Колумбия, възбрана, която беше остро подложена на критика от Алберта и федералния закостенял водач Пиер Поилиевре, само че която Eby и крайбрежните първи народи в пр.н.е. сподели, че би трябвало да се поддържа.

Б.К. съглашението също по този начин включва финансиране за минно дело, горско стопанство и други пр.н.е. инфраструктура.

„ Дейвид Иби беше по-възприемчив към южен маршрут, в сравнение с по всяко време бил към северен маршрут и тогава спомагателните пари за тунели и други инфраструктурни планове явно не са навредили “, сподели Брат.

Албертчани се приготвят да гласоподават този октомври дали да проведат предстоящ референдум за обособяване от Канада.

Брат сподели, че известието за тръбопровода няма да повлияе твърдо сепаратисти, само че може да убеди тези с по-меки недоволства против ерата на Джъстин Трюдо.

Брат сподели, че моделът на публично-частно спонсорство отразява компликациите, свързани с построяването на огромни планове сред юрисдикции в Канада.

„ Посочете ми компания, която би желала да вложи 40 милиарда $ там, нали? Предвид това, което видяхме с Northern Gateway, Keystone, Energy East, Kinder Морган, с Trans Mountain “, сподели той.

Бърнстейн сподели, че макар че вижда евентуалните изгоди от съществуването на различен водопровод на Западното крайбрежие, той би предпочел частният бранш да поеме по-голям дял в плана.

Той сподели, че в случай че международният пазар желае повече нефт, Канада би трябвало да употребява това като метод за поддръжка на по-широки старания за декарбонизация.

„ Когато става дума за въглеродно замърсяване, също е правилно, че това произвеждане евентуално ще има се случи другаде, в случай че се изисква от това, което е световният пазар, тъй че бихме предпочели да забележим тези изгоди да дойдат в Канада и по този метод би трябвало да сътвори в допълнение пространство за гонене на декарбонизация в това време “, сподели Бърнстейн.