ЕКСКЛУЗИВНО: Повечето водещи авиокомпании доброволно избягват Pak Airspace
New Delhi:
Не единствено индийските самолетни компании, пътуващи на запад От самолетните компании, употребяващи своето въздушно пространство.
През последните два дни Lufthansa, British Airways, Swiss, Air France, Ita от Италия и доста Полша са някои от водещите европейски превозвачи, които непринудено заобикалят пакистанския въздушен пространство заради напрежението сред Индия и Пакистан. src = " https://c.ndtvimg.com/2025-05/ink9vv1_lot-map_625x300_02_may_25.jpg " class = " laazy " src = " данни: изображение/gif; base64, r0lgodlhaqabaiaaap /// waaach5baeaaaaaalaaaaabaaaaaicraeaow == " title = " най -новите и разтрошаване на вести за ndtv " /> 
това значи, че полетите сред Европа и Индия са приблизително, към час по -дълги. id = " story_image_main " src = " https://c.ndtvimg.com/2025-05/q22ft7sc_airspace_625x300_02_may_25.jpg " class = " laazy " src = " данни: изображение/gif; base64, r0lgodlhaqabaiaaap /// waaach5baeaaaaaalaaaaabaaaaaicraeaow == " title = " най -новите и разтрошаване на вести за ndtv " /> 
В последна сметка, авиолинии могат да предадат разноските за повече гориво на паметниците, които могат да се случат. alt = " най-новите и разчупващи вести за ndtv " id = " story_image_main " src = " https://c.ndtvimg.com/2025-05/nsg64ns_passengers-generic_625x300_02_may_25.jpg " class = " laazy " src = " Данни: изображение/gif; base64, r0lgodlhaqabaiaaap /// waaach5baeaaaaaalaaaaabaaeaaaicraeaow == " title = " най -новите и разбиващи вести за ndtv " />
съгласно отчетите, ефирната Индия може да в последна сметка е загуба на 600 милиона $, тъй като не може да бъде най -късно. и спиране на вести за NDTV " id = " story_image_main " src = " https://c.ndtvimg.com/2025-05/6c966q2s_ai-350_625x300_02_may_25.jpg " class = " laazy " src= " data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== " title= " Latest and Breaking News on NDTV " />
Significantly, Pakistan's Civil Aviation authority can lose hundreds of millions annually on overflight charges on an annual basis.
In February 2019, after India's airstrike on a terror camp in Pakistan-Occupied Kashmir's Balakot, the Pakistani authority lost at least $100 million over a period of five months due to an airspace ban for airlines.
индийски самолетни компании може да страят, само че основни интернационалните оператори, които да се заобикалят, с цел да се заобикалят, с цел да се избегнат, с цел да се възползват, само че да се изплащат, само че основни оператори, които не могат да се възползват, само че основни оператори, които не се употребяват, с цел да се възползват от пакистаните, които да се употребяват, само че основни оператори, които не се употребяват, с цел да се възползват, само че основни оператори, които не са на Pakistan. на тяхното въздушно пространство. За Пакистан напрежението с Индия е обстановка на загуба.
Центърът за Азиатско-Тихоокеанската авиация (CAPA) съобщи, че индийските превозвачи са отказани от правата за преливане над пакистанското въздушно пространство, които поддържат спомагателни разноски от 70-80 милиона $ на месец.
Индийските самолетни авиолинии през вчерашния ден са подложени на приноса си за въздействието на въздействието. Авиокомпаниите, в това число Air India, Indigo и Spicejet, дадоха своите данни и оферти на министерството, заяви осведомителната организация PTI.
Пакистан забрани въздушното си пространство за полети в Индия, откакто Индия предприе стъпки против тази страна поради терористичната офанзива в Джаму и Пахалгам на Кашмир, които убиха 26 туристи. Индия също отговори, като забрани пакистанските полети от индийското въздушно пространство.
