Ексклузивно: Видео разкрива щети от пожар на самолетоносач на САЩ, след като източници казват, че системата за управление на огъня е повредена

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте Новополученото видео разкрива съществени вреди от пожар в част от самолетоносача USS Gerald R. Ford, който флотът в началото омаловажаваше. Противопожарната система на кораба се е развалила по време на пожара през март, споделиха източници на CNN. Сега превозвачът е изправен пред най-малко една година ремонт след рекордното си 11-месечно разполагане.

Когато през март пламна пожар на борда на най-големия самолетоносач в света, до момента в който участваше в интервенции против Иран, американският флот разгласява малко изказване, в което се споделя, че пожарът е „ овладян “, че двама моряци са получили здравна помощ за „ незастрашаващи живота пострадвания “ и че превозвачът е „ изцяло боеспособен “.

Но ново видео, получено от CNN, демонстрира, че пожарът е бил по-тежък и унищожителен, в сравнение с допуска Военноморските сили. Напълно унищожени са леглата, на които са спали моряците, демонстрира видеото. Това, което остана от леглата, беше овъглен, извит метал под тавана, също явно издълбан от пъкъла. Жици висяха от тавана и купчини пепел разпръснаха земята към леглата, съгласно видеото.

„ Сериозно си мислех, че ще загубим кораба “, сподели един моряк на борда на кораба, USS Gerald R. Ford, пред CNN, описвайки по какъв начин се е чувствал, до момента в който се е борил с огъня. „ Или се бори, или умри. “

Противопожарната система на кораба не съумя да проработи, карайки моряците да се борят да гасят огъня, съгласно моряка и почитан американски чиновник, осведомен с случая.

Високопоставеният американски чиновник сподели пред CNN, че общественото изказване на Военноморски сили омаловажава въздействието на пожара върху Ford, защото той е бил в Червено море, подкрепяйки военните интервенции на Съединени американски щати против Иран, защото пожарът в действителност е имал резултат върху качествата. Изминаха два дни, преди Ford да може още веднъж да лети, сподели през април началникът на военноморските интервенции адмирал Дарил Каудъл, и корабът беше заставен да се насочи към пристанището в Гърция за краткотраен ремонт.

Запитан за степента на пожара и неизправността на системата за надзор на пожара, представител на Военноморски сили сподели пред CNN: „ Разследването на пожара продължава “.

На екипажа на Ford бяха нужни към 30 часа, с цел да потуши огъня, да го почисти и да предотврати повторното му запалване, а почти 600 моряци изгубиха достъп до леглата си заради вредите, заяви по-рано CNN.

" Не трябваше да става толкоз неприятно. Системата за потушаване на пожара, вградена в кораба, трябваше да го изгаси ", сподели морякът, говорейки при изискване за анонимност, с цел да избегне възмездие от флота. „ Всички – в това число и аз – помогнахме за гасенето на огъня. “

Видеозаписи, получени от CNN, и разкази на моряци на Ford рисуват най-ясната обществена картина до момента на несгодите, които моряците са претърпели по време на рекордно 11-месечно разполагане, което включва войната с Иран и военната интервенция на Съединени американски щати във Венецуела.

„ Големите пожари постоянно са предизвикателство и това беше доста – пожар в пране и сушилня “, сподели Кодъл пред CNN, откакто Ford се върна в родното си пристанище във Вирджиния. „ Екипажът се оправи толкоз добре с това и се бори брилянтно и самоуверено и в действителност се върна в борбата в границите на няколко дни. “

Корабът на стойност 13 милиарда $ беше централен за военните интервенции на Съединени американски щати против Иран. Пилотите на борда на Ford летяха вълна след вълна от бомбардировки, които удряха ирански цели. Но солидният транспортьор не беше единствено в атака.

Ударната група на самолетоносача, която включва Ford, е била под „ непрекъсната опасност от противников ракети и еднопосочни атакуващи дронове “, се споделя в премията на президентския отдел, присъдена на групата.

Морякът, интервюиран от CNN, си спомня в един миг, когато фордът е бил в Червено море, виждайки оранжева линия в небето, до момента в който иранските муниции се появяват на хоризонта. Когато ирански ракети или дронове наближат избран обхват на Ford, корабът ще „ издаде звуков сигнал, казвайки ни да чакаме да бъдем ударени и да правим надзор на вредите “, сподели морякът.

Пожарът не беше единственият проблем по време на разгръщането. Тоалетните на кораба бяха неведнъж запушени. Друго видео от борда на Ford, получено от CNN, демонстрира човешки боклуци, цялостни до ръба тоалетна след тоалетна.

„ Ако бяхте в предната част на кораба, ще би трябвало да извървите целия път до задната част, единствено с цел да намерите тоалетна, която работи “, сподели морякът.

Последствията от пожара можеха да бъдат и по-лоши. Хънтър Стайърс, който е служил като морски пълководец на тогавашния секретар на Военноморски сили до 2025 година, сподели, че бързото възобновяване на кораба от пожара е доказателство за образованието и устойчивостта на екипажа на фона на разбиващото върхове разрастване.

„ Пожарът и наводнението са двете най-големи рискове на борда на всеки транспортен съд “, сподели Стиърс пред CNN. „ Военноморски сили на Съединени американски щати, за негова заслуга, имат организационна просвета и философия на дизайна, които са безмилостно фокусирани върху подготовката за надзор на вредите и резервирането на системата, с цел да се подсигурява оцеляването на кораба. “

„ Щетите от войната и борбата по своята същина са непредсказуеми “, сподели Стиърс, когато го попитаха за повредата на противопожарната система. „ Не знаете какво ще се счупи “, сподели той, добавяйки, че по тази причина образованието и подготовката на моряците е толкоз значимо.

Въведен във флота през 2017 година, Ford е най-новият и най-напреднал в софтуерно отношение от 11-те нуклеарни самолетоносача на Съединени американски щати и се е трансформирал в знак на силата и рестриктивните мерки на военноморската мощност на Съединени американски щати.

Електронната система за катапулт на Ford му разрешава да изстрелва каквото и да било от дребни дронове до огромни самолети, давайки на командирите набор от варианти за огнева мощност, сподели Брент Садлър, 26-годишен деец от флота и някогашен офицер от подводница, сподели по-рано пред CNN. Другите 10 американски самолетоносача нямат тази опция, съгласно Садлър.

Разгръщането на Ford, което завърши, когато се завърна в Норфолк, Вирджиния, през май, също видя