Експерти от индустрията поставят под въпрос предложението на Saab да осигури 10 000 работни места в Канада

Критиците слагат под въпрос солидността на предлагането на Saab да обезпечи 10 000 работни места в Канада, в случай че реши да сътвори тук магазин за сглобяване на изтребители Gripen.

Шведската компания сподели малко за това по какъв начин е стигнала до това число, което затруднява оценката на оферта.

Говорителят на Saab Джени Гердес сподели, че оценката отразява „ мащаба на работа “, който компанията чака да донесе в страната, „ в случай че Gripen бъде определен “.N

„ Цифрата се основава на плануваното световно търсене на Gripen и съответните индустриални, поддържащи и научноизследователски и развойни действия, които Канада ще предприеме “, сподели Гердес в имейл.

„ Подробностите за индустриалната стратегия и обвързваното моделиране са част от не престават полемики с държавното управление на Канада, тъй че не сме в положение да споделяме съответни повреди “, добави тя. „ Въпреки това, оценката е в сходство с откритите индикатори за промишлеността и това, което знаем, че канадските компании могат да поддържат. “

Saab има индустриални линии в Швеция и Бразилия и предложи да сътвори нов индустриален център в Канада или другаде в Европа, с цел да се оправи с възходящото търсене на своите самолети по света, в това число в Украйна.

Отава преразглежда проектите си за придобиване на до 88 стелт изтребителя F-35 от американски производител Lockheed Martin — контракт, който Saab търсеше, преди да бъде предоставен на Lockheed Martin през 2022 година

Ричард Шимука, последовател на F-35 в мозъчния концерн на института Macdonald-Laurier, отхвърли работните места на Saab като „ изцяло нереалистични “.

„ Те сътвориха медийна екосистема, която кара канадците изцяло да имат вяра, че това самолетите ще ви обезпечат 10 000 работни места и ще изнасят (самолети) за Украйна “, сподели той, добавяйки, че тази цифра ще бъде по-голяма от цялата работна мощ на Saab Aerospace в Швеция.

Получавайте изключителни национални вести

„ Всичко това е небивалица. “

Консервативният критик на защитата Джеймс Безан, който поддържа покупката на F-35, назова преразглеждането излишно и предизвестява, че то заплашва канадските работни места във веригата за доставки на F-35.

Безан сподели на комисията по защита на Камарата на общините в четвъртък, че партньорството на Бразилия със Saab е довело единствено до няколкостотин вътрешни работни места, „ а не числата, които се хвърлят тук. “

Главният изпълнителен шеф на Saab Микаел Йохансон сподели пред канадската преса през ноември, че е належащо доста време за увеличение на производството и Бразилия даже още не е доставила първия си аероплан.

Той сподели, че Канада ще има към 9 000 до 10 000 директни и непреки работни места „ непрекъснато за десетилетия напред “, въпреки и Създаването на канадски индустриален център ще отнеме от три до пет години.

Йохансон също по този начин настоя, че компанията му не прокарва концепцията пред държавното управление на Карни – макар че удостовери, че това ще се основава на закупуването на флота от изтребители Gripen от Отава.

„ Ние не вършим акция “, сподели Йохансон. „ Ще отговорим на въпроси и ще предоставим информация, поискана от канадците или политиците и организациите, която е част от тази оценка, която вашият министър-председател инициира. “

Съединени американски щати. Търговската война на президента Доналд Тръмп и мненията му за превръщането на Канада в щат на Съединени американски щати подтикнаха министър-председателя Марк Карни да стартира обзор на поръчката за F-35 през март.

Министърът на индустрията Мелани Джоли ускори спекулациите по отношение на прегледа, когато сподели предишния месец, че демократичното държавно управление счита, че Канада не е извлякла задоволително от договорката за F-35.

„ Индустриалните изгоди не са задоволителни. Трябва да има повече работни места, основани от контракта за F-35. Това е ясно за мен и за това държавно управление “, сподели тя.

Говорител на нейния отдел, Канада за нововъведения, просвета и икономическо развиване, сподели, че не може да показа детайлности зад оценката на Saab, тъй като няма информация.

„ Прогнозата за 10 000 работни места е създадена от компанията. ISED няма никакви детайлности за методологията в основата на оценката “, сподели представителят на отдела Джъстин Симард в имейл.

Когато компанията наддаваше за контракта преди няколко години, тя предложи да сътвори 6000 работни места. Това предложение пристигна с заричане да се изградят аерокосмически центрове за проучване и развиване в региона на Монреал.

Академиците споделиха, че няма задоволително налична информация, която да им разреши да преценяват предлагането на Saab сигурно.

Филип Лагасе, доцент в Училището по интернационалните връзки Норман Патерсън, сподели, че не е ясно „ какви догатки (цифрата) почива върху. “

Угурхан Беркок, икономист по защитата в Кралския боен лицей, сподели, че е песимистичен.

„ Не съм срещу съдействието със Saab, само че просто преценям цифрите – 10 000 наподобяват доста високи “, сподели Беркок. " Надолу по пътя, може би. Ако влезем в леглото със Saab и сглобим самолета тук. "

Той сподели, че в канадския защитителен бранш работят общо към 60 000 души, като повече от половината от тях са директно ангажирани в защитата.

Крейг Стоун, почетен доцент по отбранителни проучвания в Canadian Forces College, сподели, че има няколко метода, по които числата могат да бъдат моделирани или конструиран.

„ Бих желал да видя по какъв начин са стигнали до данните “, сподели той.

Министърът на защитата Дейвид Макгинти сподели в четвъртък, че държавният обзор на доставката на изтребители към момента продължава и се организира, до момента в който държавното управление се приготвя да получи F-35.

Говорейки с кореспонденти в понеделник, Макгинти сподели, че Канада е една от първичните осем страни, участващи в Разработката на F-35.

„ Ние знаем, че в случай че Канада не е част от това семейство... ще бъде доста мъчно, в случай че не и невероятно, за канадските компании да вземат участие в договорите “, сподели МакГинти на френски.