Електрическият полукамион на Tesla се справя с голяма дизелова платформа
Когато си помислите за ремарке с влекач, може да си представите огромна платформа, която се движи по магистралата с облак от дизелови газове, който се влачи зад него.
Но Semi на Tesla променя тази история и пренаписва правилата за движение.
Това е електрически камион, който революционизира индустрията за товарни превози и оставя своите дизелови конкуренти в прахта.
Tesla Semi на пътя (Tesla)
Tesla Semi в цифри
Това не е вашата обикновена голяма платформа. Това е звяр, който може да надмине всеки дизелов камион на пътя. Може да ускори от 0 до 60 mph за 20 секунди, напълно натоварен, и да поддържа скорост на ниво магистрала дори при стръмни наклони.
Може също да измине до приблизително 500 мили на едно зареждане и възстановяване на до 70% от обхвата за 30 минути с помощта на полузарядните устройства на Tesla. Работи с три независими двигателя на задните оси.
Tesla Semi се зарежда (Tesla)
Емисии и чист въздух
Сега , да поговорим за емисиите. Докато дизеловите камиони консумират повече гориво, отделят повече замърсители и изискват повече поддръжка, Tesla Semi има по-малък въглероден отпечатък. Той използва по-малко от 2 kWh на миля и отделя нулеви емисии от ауспуха.
Също така си представете този реален контраст. Дизелов камион се изкачва по стръмни наклони като прохода Донър в Калифорния, докато Tesla Semi го изкачва без усилие, оставяйки след себе си само чист въздух.
Tesla Semi изпреварва дизелов камион по стръмен наклон (@HinrichsZane)
Как Tesla Semi предлага безопасност, комфорт и спестявания
Сигурност, комфорт и спестявания — това са визитните карти на Tesla Semi. С усъвършенствани функции за безопасност, включително прецизно управление на двигателя и спирачката, водачите изпитват несравнима стабилност при всякакви условия. Докато изцяло електрическата архитектура намалява както риска от преобръщане, така и проникването в кабината в случай на злополука.
Tesla Semi се зарежда (Tesla)
Също така, централна позиция за сядане на Tesla Semi осигурява на водача по-добра видимост. Сензорните дисплеи са поставени от двете страни на волана, без други приборни панели. Високият таван позволява на водача да се изправи напълно в кабината.
Вътре в кабината на Tesla Semi(Tesla)
Ползите от преминаването към електрически превозни средства за камиони
Истинската промяна на играта? Разходите. Зареждането с електричество е 2,5 пъти по-евтино на миля от зареждането с дизел. Операторите могат да спестят зашеметяващите $200 000 в рамките на първите си три години собственост. А с дистанционна диагностика и актуализации на софтуера по въздуха, времето на престой в сервизните центрове става нещо от миналото.
Tesla Semi, паркирана на товарната платформа (Tesla)
Може ли Tesla Semi да помогне на околната среда?
Според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ, влекачите с ремаркета представляват около 18% от емисиите на превозни средства в САЩ. Преминавайки към електрически камиони, транспортната индустрия може значително да намали своите емисии на парникови газове и да допринесе за борбата с изменението на климата. Тъй като повече електрически превозни средства излизат на пътя, търсенето на изкопаеми горива ще намалее и преходът към бъдеще с чиста енергия ще се ускори.
Човек, управляващ Tesla Semi (Tesla)
Ключът на Кърт изводи
Tesla Semi определено пренаписва сценария за превоз на камиони. Той превзема хълмове, сякаш са нищо, оставяйки дизелови камиони да хриптят след себе си. Но това е повече от скорост - това е ефективност. Tesla Semi изминава стотици километри с едно зареждане. И когато дойде време за презареждане, това е спирка, а не маратон. Край на мрънкането по бензиностанциите; просто включете и включете.
Какви са някои от предизвикателствата или бариерите, с които смятате, че може да се сблъска Tesla, за да убеди компаниите и шофьорите да преминат от дизелови камиони към Tesla Semis? Уведомете ни, като ни пишете на
За повече от моите технически съвети и сигнали за сигурност се абонирайте за моя безплатен бюлетин CyberGuy Report, като отидете на
Отговори на най-задаваните въпроси на CyberGuy:
Copyright 2024 CyberGuy.com. Всички права запазени.
Кърт "CyberGuy" Knutsson е награден технологичен журналист, който изпитва дълбока любов към технологиите, оборудването и джаджите, които правят живота по-добър с приноса си за Fox News & FOX Business от началото на сутринта "FOX & приятели." Имате технически въпрос? Вземете бюлетина на Kurt за CyberGuy, споделете гласа си, идея за история или коментар в CyberGuy.com.
