Енергийната система на кораба и прекъсвачите са фокус на сондата за срутване на Key Bridge, казват следователите

Разследването за какво товарен транспортен съд загуби ток и се удари в мост в Балтимор предишния месец, причинявайки сриването му, сега е фокусирано върху оборудването на машинното поделение, сподели Националният съвет по сигурност на превоза в сряда.

Hyundai, производителят на оборудването, изпрати чиновници на кораба Dali, с цел да оказват помощ за „ евакуиране на данни от електрическата система и обзор на прекъсвачите “, каза председателят на NTSB Дженифър Хоменди пред комисията по търговия на Сената.

„ Това е мястото, където фокусът ни е тъкмо в този момент, в това следствие “, сподели Хоменди. „ Разбира се, това е авансово. Може да поеме по разнообразни пътища, по разнообразни пътища, до момента в който продължаваме това следствие. “

Hyundai се завърна в Съединени американски щати тази седмица „ с специалисти, с цел да прегледат прекъсвачите “, сподели тя. Компанията не отговори незабавно на питане от CNN за спомагателна информация.

Данните от системите в машинното поделение „ ще ни оказват помощ извънредно доста “, сподели Хоменди, защото бордовото записващо устройство за корабни данни на Dali – известно като VDR – не е проектирано да събира подробни данни от бордовите системи по метода, по който записващото устройство за полетни данни на аероплан прави.

„ Няма задоволително информация за това, с цел да разберем какво се случва в машинното поделение “, сподели тя. „ Това в действителност е моментна фотография на главните системи на кораба. “

Разследващите са провели спомагателни изявленията с членове на екипажа на кораба, разкри тя, в това число офицера, отговарящ по време на конфликта в 1:30 сутринта на 26 март, който срути моста Key Bridge, убивайки шестима пътни строителни служащи.

Интервютата включваха втория офицер на Dali – най-старшият офицер на работа по това време – както и двамата водачи, опитни и подготвени локални моряци, които ръководеха кораба по тесния канал на река Patapsco. Разследващите също по този начин са разговаряли с членове на екипажа, които може да са забъркани в мотора и електрическите системи, в това число основния и асистент инженера, както и електротехника.

Хоменди сподели, че следователите на NTSB остават на място, където екипи от други организации отстраняват отломките от моста в подготовка за освобождение на кораба, наново отваряне на канала и вероятно реконструиране на Key Bridge, сериозен сектор от междущатската автомагистрала, обикаляща към Балтимор и неговото пристанище.

Сенатор Тед Круз, най-хубавият републиканец в комисията, сподели, че се надява администрацията на Байдън да „ минимизира бюрократичните съмнения и забавяния “ при реконструкцията на моста и разкритикува процесите на обзор на околната среда, употребявани за други инфраструктурни планове.

„ Няма причина да има нескончаем обзор на екологичните разрешителни по отношение на това дали да се построи нов мост на тъкмо същото място като предходния мост “, сподели Круз. „ Като се има поради смисъла на пристанището за стопанската система, човек би трябвало да се запита дали нашето федерално държавно управление третира това като незабавен случай? Не мога да не си помисля, че Китай щеше да разчисти останките за дни.

По време на посещаване на мястото на сриването в петък Байдън обеща федерална подкрепа за напъните за възобновяване, като в същото време сервира своите съболезнования на фамилиите на шестимата починали служащи.

Отделно от това Инженерният корпус на армията на Съединени американски щати пусна нови 3D сонарни изображения на останките под повърхността на реката. Те оферират най-ясната картина до момента на обезобразената неразбория, която екипажите се борят да разчистят.