EPA започва преглед на рисковете от химикали, причиняващи рак, след дерайлирането на влак в Охайо
Администрацията на Байдън започна официална оценка на рисковете, породени от винилхлорида, химикалът, причиняващ рак, който изгори в огромна струя токсичен черен дим след дерайлирането на огнения влак по-рано тази година в източен Охайо.
Агенцията за опазване на околната среда каза, че ще преразгледа рисковете, породени от шепа химикали, включително винилхлорид, който е използвани за производството на различни пластмасови продукти, включително тръби, тел и опаковъчни материали. Химикалът се намира в поливинилхлоридна пластмаса, по-известна като PVC.
EPA каза, че ще изследва винилхлорида, за да определи дали представлява „неразумен риск за човешкото здраве или околната среда″, процес, който би отнеме поне три години.
Винилхлоридът е един от петте химикала, които агенцията проверява, включително четири, които се използват за производство на пластмаси.Други химикали, определени за преглед съгласно федералния Токсичен Законът за контрол на веществата включва ацеталдехид, акрилонитрил, бензенамин и съединение, известно като MBOCA.
Черна струя се издига над Източна Палестина, Охайо, в резултат на контролирана детонация на част от дерайлиралите южни влакове на Норфолк на 6 февруари 2023 г. Администрацията на Байдън започва официална оценка на рисковете, породени от винилхлорида, химикалът, причиняващ рак, който изгоря в огромен облак от токсичен черен дим след дерайлирането. (AP Photo/Gene J. Puskar, Файл)
„При администрацията на Байдън-Харис EPA постигна значителен напредък... за укрепване на законите за химическа безопасност на нашата нация след години на лошо управление и забавяне. Днес бележи важна стъпка напред“, каза Михал Фридхоф, помощник-администратор на EPA за химическа безопасност и предотвратяване на замърсяването.
Проучването на безопасността на винилхлорида и други химикали, които се използват от десетилетия, е от ключово значение за по-добро -защита на хората от излагане на токсични вещества“, каза Фридхоф в изявление.
Активисти за околната среда и общественото здраве приветстваха съобщението, като нарекоха прегледа отдавна закъснял.
„Винилхлоридът беше класифициран като канцероген за човека през 1974 г. Същата година федералното правителство разумно забрани използването на винилхлорид в спрейове за коса, хладилни агенти, козметика и лекарства“, каза Джудит Енк, бивш регионален администратор на EPA и президент на групата за застъпничество Beyond Plastics.
Енк и други защитници нарекоха дерайлирането на токсичния влак в Източна Палестина, Охайо, предупреждение, че САЩ трябва да забранят нефтохимикали като винилхлорид.
Джес Конард, жител на Източна Палестина, който сега работи като регионален директор за Beyond Plastics, каза, че EPA взема правилното решение.
„Винилхлоридът се транспортира с железопътен транспорт в цялата страна и е основният химикал, който има замърсени не само в моя дом в Източна Палестина, Охайо, но и в други общности, където съществуват съоръжения за производство на PVC и винилхлорид,'' каза Конард в изявление.
"Ако живеете покрай железопътната линия, вие сте на риск за същата съдба (като Източна Палестина) с всеки преминаващ влак, който транспортира токсични химикали“, каза тя. Конард обвини това, което тя нарече „ненаситно търсене“ от страна на американците на пластмасови продукти, което е „тласнало необходимостта от увеличен транспорт на тези опасни вещества, излагайки общности като моята на риск всеки ден.“
Винилхлоридът е намерени в пластмасови PVC тръби, както и винилови сайдинги, опаковки и набор от потребителски стоки, включително мебели, части за автомобили, душ завеси и играчки, използвани от деца и домашни любимци.
Вдишването на винилхлорид е свързано до рак на черния дроб и други здравословни проблеми, според Националния институт по рака, и употребата му отдавна е забранена в козметика, спрей за коса и други лични продукти. PVC пластмасата не е известен или предполагаем канцероген, каза агенцията.
The Vinyl Institute, търговска група, която представлява производителите, заяви, че е готова да работи с EPA по анализа на риска.
Институтът „показа нашия силен интерес да се включим в процеса на ранен етап, и да служи като ресурс за сътрудничество за агенцията,'' каза Нед Монро, президент и главен изпълнителен директор на Vinyl Institute.
"Това е възможност да коригираме всяко недоразумение относно регулирането на производството на винилхлорид и безопасността на PVC продукти“, каза Монро. „Вярваме, че тази оценка на риска допълнително ще гарантира, че производството на винилхлорид и използването на PVC продукти са безопасни. Производителите на винилхлорид се придържат към някои от най-строгите разпоредби за безопасност и опазване на околната среда в химическата промишленост.“
Мономерът на винилхлорид е междинен химикал, който се намира в PVC продукти, които се използват всеки ден, каза Монро, включително PVC тръби, използвани за питейна вода, винилови прозорци и сайдинг и медицински продукти като чанти за интравенозна кръв.
Дебатът за винилхлорида тлее от години, но придоби нова неотложност след дерайлирането на 50-вагонен товарен влак Norfolk Southern на 3 февруари в Източна Палестина.Три дни по-късно аварийните екипи изпуснаха токсичен винилхлорид от пет вагона-цистерни и го изгориха за да ги предпази от експлозия.
Това изпрати кълбо черен дим над града близо до границата с Пенсилвания и предизвика евакуацията на около половината от 5000-те му жители.Близо година по-късно жителите остават загрижени за продължаващия въздействия върху здравето, въпреки че щатски и федерални служители казват, че тестовете показват, че въздухът и водата в града са безопасни.
Изгарянето от 6 февруари предизвика опасения, че може да е образувало диоксини, известен канцероген, създаден от изгаряне на хлорирани въглеродни материали.
Откакто заповедта за евакуация беше отменена близо до мястото на дерайлирането, винилхлорид не е открит в общността на или над междинно ниво на скрининг, каза EPA. Агенцията нареди тестване за силно токсичните съединения след дерайлирането; досегашните резултати предполагат, че има малка вероятност след дерайлирането да са изпуснати диоксини, каза EPA.
Даниел Розенберг, директор на федералната политика за токсични вещества към Съвета за защита на природните ресурси, каза, че винилхлоридът е силно токсичен, " от производството до употребата и изхвърлянето - да не говорим за транспорта, както общността на Източна Палестина, Охайо, знае твърде добре. EPA трябва да вземе предвид всички възможни източници на излагане на винилхлорид, когато оценява риска от него."
