ЕС ще започне военноморска мисия в Червено море за защита на кораби от бунтовнически атаки
Европейският съюз (ЕС) планира да започне военноморска мисия в Червено море в рамките на три седмици, за да помогне за защитата на товарните кораби срещу атаките на бунтовниците хути в Йемен които възпрепятстват търговията и повишават цените, каза първият дипломат на блока.
Върховният представител на ЕС по външната политика Жозеп Борел каза, че иска мисията да започне да работи до 17 февруари.
Длъжностни лица казват, че седем държави от ЕС са готови да предоставят кораби или самолети.
Белгия вече се е ангажирала да изпрати фрегата.
Очаква се Германия да направи същото.
Миналата седмица силите на САЩ и Обединеното кралство бомбардираха множество цели в осем места, използвани от подкрепяните от Иран хуси.
Това беше вторият път, когато двамата съюзници нанесоха координирани ответни удари срещу способностите на бунтовниците за изстрелване на ракети.
Хусите водят постоянна кампания от атаки с дронове и ракети срещу търговски кораби от началото на войната Израел-Хамас през октомври, но г-н Борел настоя, че мисията на ЕС няма да участва в никакви военни удари.
„Това е целта: защита на корабите. Прихващане на атаките срещу корабите. Не участва в никакви действия срещу хусите. Само блокиране на атаките на хусите“, каза г-н Борел пред репортери, преди да председателства срещата на министрите на отбраната на ЕС в Брюксел.
Очаква се министрите да решат по-късно в сряда коя страна-членка трябва да ръководи военноморските усилия – Франция , Гърция и Италия се състезават за тази роля – и къде трябва да бъде базиран щабът на мисията.
Г-н Борел каза, че фирмите са настоявали за действие от страна на ЕС, предвид търговските последици от принуждаването на търговските кораби да заобикалят Червено море на пътя им до и от Европа.
„Много европейски фирми ни помолиха да направим това, защото техният бизнес модел страда много поради голямото увеличение на разходите и трябва да слязат в Южна Африка“, каза той , имайки предвид алтернативния маршрут, по който се движат търговските кораби.
„Влияе на цените, влияе на инфлацията. Така че за нас е естествен стремеж да се опитаме да избегнем този риск.“
