Ето какво наистина мислят пътниците на авиокомпанията в Северна Америка за състоянието на въздушния транспорт

Летищата са препълнени, цените на полетите се покачват и самолетните компании чакат забързано лято.

И от самото начало пасажерите в Северна Америка са някак недоволни – най-малко съгласно изследването за удовлетвореността на самолетните компании в Северна Америка от 2024 година на компанията за потребителски проучвания J.D. Power.

Годишното изследване на J.D. Power моли пасажерите да оценят личния състав на авиокомпанията; цифрови инструменти; лекост на пътуване; общи равнища на доверие; опит на борда; опит преди/след полет; и цялостна стойност за парите.

Тазгодишното изследване демонстрира, че „ някои самолетни компании “ съумяват да обезпечат ужасно преживяване на клиентите, както споделя J.D. Power, само че пазарът е предизвикателство – и даже високите резултати не са изключително високи.

За разлика от предходни години, J.D. Power не е разкрил общ резултат за задоволеност на пасажерите от северноамериканските самолетни компании, като Майк Тейлър, началник на отдела за разузнаване на пътуванията в J.D. Power, сподели на CNN Travel, че вместо това са избрали „ да се концентрират върху това кой печели коя класа сегмент. ”

Начело в тазгодишната ранглиста за пътешестване със аероплан в икономична класа е Southwest Airlines с общ резултат от 685 от 1000.

Това е победа за Southwest, който също оглави миналогодишната икономическа ранглиста – макар че тазгодишният печеливш резултат е доста по-нисък от 827 от 1000 през 2023 година

Междувременно в класацията за премиум икономична ранглиста Delta Air Lines е най-голям със 716 точки. Авиокомпанията също е преди всичко за премиум икономични пасажери през 2023 година с резултат 848.

Delta се класира най-високо в класацията на J.D. Power за първи/бизнес за 2024 година също с резултат 743. Миналата година JetBlue беше първи в тази категория с резултат 893.

Промяна на критериите

Като цяло сравненията с предходни повторения на изследването не са доста потребни, защото отчетът е леко изменен тази година. Има някои нови въпроси в микса. И за първи път, вместо да класират всеки фактор по канара от 1 до 10, пасажерите бяха помолени да употребяват канара от шест точки „ неприятно към съвършено “.

„ Респондентите са по-малко склонни да дадат „ съвършена “ оценка, заради което виждате резултати, които са по-ниски от предходната година “, предлага Тейлър. „ Това не значи, че самолетните компании се оправят по-зле, просто отразява смяната в мащаба. “

Имайки това поради, Джей Ди Пауър допуска, че главният извод от тазгодишното изследване не са по-ниските резултати, а осезаемата разлика, реализирана от добре подготвен личен състав на самолетната компания.

В резюмето на отчета J. D. Power отбелязва „ доста по-високите резултати на Southwest и Delta във всички области, в които междуличностните взаимоотношения могат да имат значение “ и допуска, че тези самолетни компании „ са създали обилни вложения в хората в своя бизнес “.

Тейлър прибавя, че тези самолетни компании „ прекарват доста време за образование (или старания за наемане), с цел да усилят позитивното персонално взаимоотношение сред стюардесите/екипажа на портала и летящата аудитория. “

„ Виждаме, че непрекъснатите старания в тези области наподобява се отплащат с по-голямо задоволство от самолетната компания “, споделя той.

Според Джей Ди Пауър резултатите от тазгодишното изследване демонстрират също, че медийното отразяване има „ огромно въздействие “ върху усещанията на клиентите за самолетните компании.

Ако пасажерите прочетат „ отрицателна “ вест за самолетна компания, те на собствен ред гледат на превозвача с по-скептичен взор, споделя Тейлър.

„ Питаме респондентите дали си спомнят да са виждали някакви вести в медиите за самолетната компания, молим ги да характеризират новините като негативни към позитивни и по-късно да ги свържат с равнището на доверие в самолетната компания “, споделя Тейлър, добавяйки, че това е „ нов набор от въпроси “, добавени към изследването тази година, тъй че ще бъде забавно да забележим по какъв начин ще се развие тази наклонност през идните години.

Проучването на J.D. Power от 2024 година се основава на отговорите на 9 582 пасажери през интервала от март 2023 година до март 2024 година Всички респонденти трябваше да летят с огромна самолетна компания в Северна Америка в границите на месеца, преди да попълнят анкетата си.

Според Тейлър отчетът допуска, че това, което пасажерите желаят повече от всичко, е „ безвреден, комфортен и ефикасен по време полет “. Авиокомпаниите не могат да управляват фактори като времето, само че добре подготвен, другарски надъхан личен състав „ основава по-щастливи и по-лоялни клиенти “.

„ Прави огромна разлика “, споделя Тейлър. „ И може да помогне на самолетните компании да се откроят в конкурентна среда и когато хората са придирчиви с разноските си. “

J.D. Най-добрите северноамерикански самолетни компании на Power за икономични пасажери

1. Southwest Airlines

2. Delta Air Lines

3. Allegiant Air

4. Alaska Airlines

5. JetBlue Airways

6. American Airlines

7. WestJet

8. United Airlines

9. Air Canada

10. Spirit Airlines