EV shift може да предотврати хиляди преждевременни смъртни случаи при деца, твърди доклад

Преминаването към електрически превозни средства до 2050 г. може да предотврати хиляди преждевременни смъртни случаи, заедно с милиони астматични пристъпи и респираторни заболявания при деца в Съединените щати, разкрива нов отчет.

Американската белодробна асоциация (ALA) публикува доклад в сряда, застъпвайки се за широко разпространен преход към превозни средства с нулеви емисии и електричество, като подчертава значителните подобрения в здравето на децата. До 2050 г. този преход може да предотврати 2,79 милиона педиатрични астматични пристъпа, да облекчи множество респираторни симптоми и да спаси стотици животи на бебета в САЩ, се казва в доклада.

„Замърсяването на въздуха вреди на здравето и благосъстоянието на децата днес, а транспортният сектор е водещ източник на замърсяване на въздуха. Емисиите от превозни средства също са най-големият източник на въглеродно замърсяване в нацията, което води до изменението на климата и свързаните с него вреди за общественото здраве,” каза Харолд Уимър, президент и главен изпълнителен директор на Американската белодробна асоциация, в съобщение за медиите в сряда.

Трафик е един от най-големите източници на въглеродно замърсяване в САЩ, съставляващ 28 процента от парниковите емисии в страната, според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ.

Докладът идва само месеци след като Канада очерта пътна карта всички автомобили на пазара да произвеждат нулеви емисии до 2035 г.

В Канада правителството казва, че свързаното с трафика замърсяване на въздуха допринася всяка година за 1200 преждевременни смъртни случая, 210 000 дни със симптоми на астма и 2,7 милиона дни с остри респираторни симптоми . Също така се свързва с развитието на алергии, детска левкемия и влошаваща се педиатрична астма.

Докладът на ALA, наречен „Подсилване на здравето на децата: Ползи от транспорт с нулеви емисии и електричество“, очертава прогнозираните въздействия върху здравето, ако всички нови пътническите превозни средства, продавани в САЩ, стават с нулеви емисии до 2035 г., а всички нови камиони следват примера до 2040 г. Освен това се предвижда, че електрическата мрежа на САЩ ще бъде захранвана от чиста възобновяема енергия без изгаряне до 2035 г.

Според доклада преходът не само ще предотврати милиони педиатрични астматични пристъпи до 2050 г., но също така:

Доклад от 2021 г. на Health Canada изчислява, че замърсяването на въздуха допринася за 15 300 преждевременни смъртни случая годишно в Канада. Това включва приблизително 6 600 преждевременни смъртни случая в Онтарио, 4 000 в Квебек, 1 900 в Британска Колумбия и 1 400 в Алберта.

Замърсяването на въздуха е признато в световен мащаб като основен фактор за развитието на болести и преждевременна смърт и представлява най-големият екологичен рисков фактор за човешкото здраве, се казва в доклада на Health Canada. Излагането на замърсен въздух увеличава риска от преждевременна смъртност от сърдечни заболявания, инсулт и рак на белия дроб.

С нарастването на климатичните промени докладът на ALA посочва, че можем да очакваме екстремните метеорологични явления да засегнат по-силно. И с повече дим от горски пожари, алергени и горещи вълни в сместа, ефектите върху децата няма как да се влошат.

Защо децата са по-податливи на замърсяване на въздуха

Една от основните причини децата да са по-податливи на замърсяване на въздуха е, че телата им, особено белите им дробове, все още се развиват, каза ALA.

Растежът и развитието на белите дробове и дихателната способност на детето започват в утробата и продължават в ранна зряла възраст, се казва в доклада. Защитните сили на тялото, които помагат на възрастните да се борят с инфекциите, все още се развиват при децата.

Защитната бариера около мозъка не е напълно развита при малки деца, докато техните носни проходи не са толкова ефективни при филтрирането на замърсителите.

Докладът подчертава, че децата дишат по-бързо от възрастните и вдишват по-голям обем въздух спрямо телесното си тегло.

Освен това те са склонни да прекарват продължителни периоди на открито и да се занимават повече физическа активност, което води до повишено излагане на замърсен въздух на открито в сравнение с възрастните.

Какви са въздействията върху здравето на децата?

Рисковете за здравето на децата, изложени на замърсен въздух, са широкообхватни и дълготрайни, предупреждава докладът.

Вдишването на замърсен въздух може да доведе до незабавни респираторни проблеми като кашлица, хрипове и обостряне на състояния като астма. Дългосрочната експозиция може да попречи на растежа и функцията на белите дробове и да повиши вероятността от развитие на астма. Излагането на замърсяване при децата също е свързано с нарушения на неврологичното развитие, понижен коефициент на интелигентност, ракови заболявания при деца и повишени рискове от хронични заболявания при възрастни като сърдечно-съдови проблеми, се казва в доклада.

Замърсяването на въздуха също е проблем за бременните хора.

Излагането на замърсяване с озон и частици по време на бременност значително повишава рисковете от преждевременно раждане, ниско тегло при раждане и мъртво раждане, се казва в доклада.

Тези опасности са още по-изразени при високорискови бременности, като тези, включващи цветнокожи или хора с хронични заболявания като астма. Може също така да причини прееклампсия и увреждане на плацентата, нарушавайки растежа и развитието на плода.

Здравето на плода може също да бъде повлияно по няколко начина от замърсители на околната среда, за които е доказано, че преминават през плацентата, предупреждава докладът.

Целта на Канада за електрически превозни средства

Докладът на ALA заключава, че политиците на федерално, щатско и местно ниво трябва да съсредоточат стратегии за бързо отдалечаване от горивните технологии и към нулева емисионни
технологии за най-добра защита на здравето днес и за гарантиране, че децата имат безопасни и устойчиви общности, в които да растат.

САЩ са си поставили цел половината от всички нови превозни средства, продадени в страната до 2030 г. да бъдат превозни средства с нулеви емисии. В Канада правителствените лидери са си поставили подобни цели.

На 19 декември 2023 г. либералното правителство каза, че всички нови автомобили ще трябва да бъдат с нулеви емисии до 2035 г.

Канадецът правителството също така изисква 20 процента от всички автомобили, SUV, кросоувъри и лекотоварни пикапи, продавани от производителите на автомобили, да отделят нулеви емисии до 2026 г. До 2030 г. 60 процента от всички продадени автомобили трябва да бъдат с нулеви емисии.

Стратегията на правителството също така гласи, че разпоредбите са предназначени да пуснат на пазара повече електромобили, което заедно със стимули от федералното и някои провинциални правителства ще ги направи по-достъпни за канадците с по-ниски доходи.

Министър на околната среда и изменението на климата Стивън Гилбо каза по време на медийна конференция през декември, че очаква електромобилите да достигнат подобни цени като конвенционалните превозни средства до края на 2020 г. и да станат по-евтини през целия живот на превозното средство.

— С файлове от Global News' Натаниал Даув

Последвайте ни в