FAA иска видеоигрите да бъдат следващото поколение ръководители на въздушно движение

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Федералната авиационна администрация и Министерството на превоза се насочват към ново потомство ръководители на въздушно придвижване: играчи на видео игри.

На 17 април FAA ще стартира да приема заявки за облекчение на продължаващия дефицит, пред който е изправена промишлеността. FAA разполага с 11 000 контрольори, работещи сега, с 4 000 стажанти в развой на подготовка, само че се нуждае от още хиляди, с цел да бъде цялостен личен състав.

„ За да достигнем идващото потомство ръководители на въздушно придвижване, би трябвало да се приспособяваме “, сподели министърът на превоза Шон Дъфи в известие за вести. „ Иновативен информационен жанр на тази акция и фокус върху игрите се допират до възходяща демография от млади възрастни, които имат доста от сложните умения, нужни, с цел да бъдеш сполучлив контролер. “

Геймърите се предизвикват да „ покачат равнището на кариерата си “ на уеб страницата за наемане, който включва „ условия за задачата “ и изброява технологиите, които се вкарват като част от напъните на отдела да придвижи системата за надзор на въздушното придвижване в 21-ви век.

" Ние модернизираме небето. НАЙ-ДОБРИТЕ И НАЙ-ЯРКИ контролери употребяват най-модерната технология за въздушен трафик в света ", популяризира уебсайтът.

Агенцията извършва дълголетен проект за елиминиране на остарели технологии като флопи дискове, медни кабели и хартиени ленти от системата за надзор на въздушното придвижване.

Уебсайтът дава обещание „ награди с висок резултат “, в това число платено образование, държавни помощи и междинни годишни облаги над $155 000+ след три години работа.

Според отчет на Службата за отчетност на държавното управление броят на ръководителите на полети в Съединени американски щати е намалял с към 6% през последното десетилетие. През последните няколко години дефицитът беше подхранван от пандемията Covid-19, дружно с многочислените прекъсвания на държавното управление и други непредвидени трендове на пазара.

Докладът, оповестен в края на предходната година, също по този начин откри, че FAA не е поредна в оценката на своите процеси за набиране, наемане и образование на ръководители на въздушно придвижване.

Въпреки това, това не е първият път, когато FAA се насочва към геймъри за работа на контролер. През 2021 година организацията започва акция за наемане на „ равнище нагоре “, която се стреми да притегли играчи на видеоигри и да разнообрази работната мощ.

Според DOT почти 25% от контролерите имат обичайната тапия от лицей и 65% от американците постоянно играят видео игри. Агенцията има вяра, че позитивните когнитивни въздействия като бързо мислене, опазване на концентрацията и ръководство на сложността биха се пренесли добре за интензивните задания, които контролерите би трябвало да изпълнят.

Но да си инспектор е работа, която е сложна и слага хората в обстановки с висок интензитет.

През март полет на Air Canada Express, позволен за кацане на летище Ла Гуардия, се вряза в пожарна кола с повече от 100 благи в час, убивайки и двамата водачи. Причината за конфликта към момента се проверява, само че притегли вниманието към незадоволителния личен състав, огромното натоварване и решенията с високи залози, с които контрольорите би трябвало да се оправят всеки ден.

След като FAA получи 8000 кандидатури, прозорецът за наемане ще се затвори и претендентите ще стартират процеса на полагане на проби за дееспособност, приемане на медиални позволения и позволения за сигурност, а определените ще стартират образование в академията на FAA.

Миналата година Дъфи разгласи „ усъвършенстване “ на напъните за наемане, което понижи за пет месеца стъпките, с цел да стане инспектор.

FAA съобщи, че е наела 2400 контрольори от предишния март, само че се нуждае от повече, с цел да преодолее продължаващия десетилетия дефицит, както и пенсиониране.

„ Имаме потребност от най-хубавите хора, най-хубавото образование и най-хубавите принадлежности, тъй като чакаме най-хубави резултати “, сподели Брайън Бедфорд, админ на FAA, в известие.