FAA изисква от авиокомпаниите да инспектират по-ранно поколение на Boeing 737s
(CNN) — По-ранно поколение на Boeing 737 може да има проблеми, подобни на тапата на вратата, която излетя от страната на наскоро произведен самолет по-рано този месец.
Федералната авиационна администрация на САЩ в неделя призова авиокомпаниите, експлоатиращи Boeing 737-900ER, да извършат проверки на панела, който запушва отвора, където ще бъде изходът в средната равнина, и болтовете, предназначени да държат панела на място.
След инцидента с по-нов Boeing 737 Max 9 преди малко повече от две седмици, някои авиокомпании са инспектирали по-рано построените самолети и са наблюдавали „находки с болтове“, каза агенцията. FAA не уточни какви са констатациите. След скорошни проверки на по-новите Max 9s, United Airlines и Alaska Airlines откриха разхлабени болтове.
FAA отбеляза, че двете поколения самолети „имат идентичен дизайн на тапата на вратата“.
Известието на FAA не заземява по-ранното поколение самолет. Вместо това той препоръчва на авиокомпаниите да проверят четирите болта, които са предназначени да държат вратата на място „възможно най-скоро“.
По-новите самолети Max 9 продължават да бъдат приземени в Съединените щати. Агенцията каза, че продължава да преглежда данните, събрани от инспекции на 40 примерни самолета, докато обмисля как да определи дали самолетите са безопасни за полет отново.
Boeing не коментира веднага новото известие на FAA.
Това е история в процес на развитие и ще бъде актуализирана.
