FAA настоява за проверки на тапите на вратите на друг самолет Boeing 737
Федералната авиационна администрация призовава авиокомпаниите да проверят панелите на вратите на друг тип самолет Boeing 737, седмици след като тапата на вратата избухна във въздуха на самолет на Alaska Airlines полет.
В изявление, публикувано в неделя, FAA каза, че препоръчва на авиокомпаниите, които експлоатират самолети Boeing 737-900ER, „да проверяват визуално щепселите на средните изходни врати, за да се уверят, че вратата е добре обезопасена“.
Въпреки че Boeing 737-900ER се използва от почти две десетилетия, FAA каза, че има същия дизайн на запушалката на вратата като самолета Boeing 737 Max 9, участвал в инцидента във въздуха на Alaska Airlines.
Реактивен самолет Boeing 737 Max 9, част от линия самолети, представена за първи път през 2016 г. и която е измъчвана от проблеми с безопасността. Тапите за врати са панели, които покриват ненужните изходни врати, като по същество ги превръщат в друг прозорец.След инцидента United Airlines и Alaska Airlines, които експлоатират самолети Boeing 737 Max 9, заявиха, че са открили разхлабени болтове на тапите на вратите на няколко от своите самолети, които са заземени.
В отговор до инцидента с Alaska Airlines, регулаторните органи на САЩ са спрели 171 самолета от флотилията 737 MAX 9 със същата конфигурация като самолета, участващ в инцидента. FAA каза, че ще върне 737-9 MAX в експлоатация, след като безопасността им бъде проверена.
—С репортаж от Крис Ван Клив от CBS News и AFP.
BoeingAlaska AirlinesUnited AirlinesAimee PicchiAimee Picchi е асоцииран управляващ редактор на CBS MoneyWatch, където отразява бизнес и лични финанси. Преди това е работила в Bloomberg News и е писала за национални новинарски издания, включително USA Today и Consumer Reports.
TwitterПърва публикация на 22 януари 2024 г. / 8:01 сутринта EST
© 2024 CBS Interactive Inc. Всички права запазени.
