Фабриката на Tesla в Берлин се връща онлайн, тъй като захранването е възстановено след палеж

Производството във фабриката на Tesla покрай Берлин последователно се възобновява, откакто заводът беше още веднъж обвързван към електрическата мрежа късно в понеделник след едноседмично затваряне, породено от палеж.

„ Светлините още веднъж светят “, сподели немската енергийна мрежа E.DIS пред CNN късно в понеделник. „ В 20:45 ч. (локален) центърът за ръководство на мрежата E.DIS съумя да направи решаващия превключвател… Оттогава зареждането е възобновено. “

Група крайнолеви деятели, наричащи себе си „ Вулкановата група “, настояват, че стоят зад палежа на електрически дирек, който прекъсна зареждането на завода на Tesla (TSLA) рано предишния вторник.

Сега производството във фабриката би трябвало последователно да се усилва, заяви RTL, филиал на CNN. Все още не е допустимо да се каже по кое време ще се възобнови изцяло, RTL цитира представител на Tesla във вторник. Първоначално Tesla очакваше прекъсването да продължи до края на тази седмица, добави немската медия.

Все отново спирането може да коства скъпо на компанията на Илон Мъск. Огромният цех - ситуиран на към 30 километра (18 мили) югоизточно от немската столица - е единственият в Европа и сега е в положение да произвежда 375 000 електрически транспортни средства годишно.

Цените в Германия за транспортните средства Model Y, единствените коли, създадени във фабриката, стартират от 44 990 евро (49 196 долара). Това значи, че една седмица продукция коства към 324 милиона евро (354 милиона долара) продажби за Tesla.

Анализаторите предизвестиха за евентуален удар върху облагите за първото тримесечие от прекъсване, траяло към 10 дни или повече. Но слабото търсене на електрически автомобили в Европа и опцията Tesla да компенсира изгубеното произвеждане през идващите седмици би трябвало да смекчат удара, споделиха те.

CNN се свърза с компанията за коментар.

В писмо, оповестено на различния немски медиен уеб страница Kontrapolis, Volcano Group написа, че е „ саботирала “ Tesla, тъй като нейният цех „ употребява Земята, запаси, хора, труд и изхвърля 6000 SUV-а, коли-убийци и чудовищни ​​камиони на седмица “.

Мъск отвърна, като сподели на X: „ Това са или най-тъпите еко-терористи на Земята, или са марионетки на тези, които нямат положителни екологични цели.

„ Спирането на производството на електрически транспортни средства, вместо на транспортни средства с изкопаеми горива, е последна нелепост. “

Миналата година компанията   подаде заявление за увеличение на индустриалния потенциал на фабриката до 1 милион електрически транспортни средства годишно, което ще я трансформира в най-големия авто цех в Европа.

Но през февруари локалните поданици гласоподаваха срещу предлагането за изчистване на задоволително гора за Tesla   за разширение на обекта, оставяйки на локалните управляващи да решат по какъв начин да продължат, съгласно Reuters.

При различен крах по-рано тази година автомобилният производител съобщи, че ще спре по-голямата част от производството в завода в Берлин за две седмици, защото офанзивите против контейнеровози в Червено море са забавили доставката на съставни елементи.

Стефани Халаш в Лондон способства за докладване.